CN203835086U - 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 - Google Patents
一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203835086U CN203835086U CN201420195856.4U CN201420195856U CN203835086U CN 203835086 U CN203835086 U CN 203835086U CN 201420195856 U CN201420195856 U CN 201420195856U CN 203835086 U CN203835086 U CN 203835086U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mandrel
- counterbalance
- door handle
- locating hole
- sliding seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000758 substrate Substances 0.000 title abstract 4
- 206010058109 Hangnail Diseases 0.000 claims description 11
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010923 batch production Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位，包括平衡块、芯轴、滑动座，所述滑动座的一侧有定位孔，所述芯轴通过定位孔将平衡块和滑动座连接成组合体，在所述芯轴对应定位孔的端部周缘有倒刺，所述倒刺与定位孔通过过盈配合固定限位；解决了零件多，工艺复杂，失效风险大，成本高的问题；低成本，结构简单地实现限位功能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位。
背景技术
现有的汽车把手基座平衡块限位基本采用铆合和卡扣结构，零件多，工艺复杂，失效风险大，成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低成本、结构简单的汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位，包括平衡块、芯轴、滑动座，所述滑动座的一侧有定位孔，所述芯轴通过定位孔将平衡块和滑动座连接成组合体，在所述芯轴对应定位孔的端部周缘有倒刺，所述倒刺与定位孔通过过盈配合固定限位。
优选的所述倒刺是间隔环状分布。
本实用新型具有积极的效果：通过倒刺结构与滑动座的定位孔内侧干涉来实现限位功能，结构简单，同时可以降低成本，装配方式简单，易于批量生产。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位的局部结构示意图；
1是平衡块，2是芯轴，3是滑动座，4是倒刺。
具体实施方式
见图1，本实用新型具有一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位，包括 平衡块1、芯轴2、滑动座3，所述滑动座3的一侧有定位孔，所述芯轴2通过定位孔将平衡块1和滑动座3连接成组合体，在所述芯轴2对应定位孔的端部周缘有倒刺4，所述倒刺4与定位孔通过过盈配合固定限位。
进一步的所述倒刺4是间隔环状分布。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位，其特征在于：包括平衡块（1）、芯轴（2）、滑动座（3），所述滑动座（3）的一侧有定位孔，所述芯轴（2）通过定位孔将平衡块（1）和滑动座（3）连接成组合体，在所述芯轴（2）对应定位孔的端部周缘有倒刺（4），所述倒刺（4）与定位孔通过过盈配合固定限位。
2.根据权利要求1所述的汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位，其特征在于：所述倒刺（4）是间隔环状分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420195856.4U CN203835086U (zh) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420195856.4U CN203835086U (zh) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203835086U true CN203835086U (zh) | 2014-09-17 |
Family
ID=51512946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420195856.4U Expired - Fee Related CN203835086U (zh) | 2014-04-22 | 2014-04-22 | 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203835086U (zh) |
-
2014
- 2014-04-22 CN CN201420195856.4U patent/CN203835086U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2015105548A3 (en) | Wheel assemblies | |
| IN2015DN03137A (zh) | ||
| WO2014007886A3 (en) | Turbomachine thermal management | |
| MX2014008280A (es) | Amortiguador de choque de doble accion para un ensamble de fondo de pozo. | |
| WO2015102719A3 (en) | Non-linear bumper bearings | |
| WO2015081037A8 (en) | Radial tie-bolt support spring | |
| MX2014011046A (es) | Disco de rueda de vehiculo y un metodo de fabricacion del mismo. | |
| WO2013139729A3 (en) | Double metal to metal kx seal | |
| CN203835086U (zh) | 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴干涉限位 | |
| CN203708043U (zh) | 一种电机端盖和轴承装配结构 | |
| CN102755945A (zh) | 一种衬套外圈自动喷胶通用工装 | |
| CN203835087U (zh) | 一种汽车外门把手基座平衡块芯轴阻挡限位 | |
| CN203638389U (zh) | 可以承载不同种类车的载体装置 | |
| CN204546450U (zh) | 汽车轮毂盖装卡簧工装 | |
| CN204198202U (zh) | 电梯曳引机的齿圈固定结构 | |
| CN202690714U (zh) | 环保箱轮轴 | |
| CN204061570U (zh) | 一种新型起重机用轴承箱 | |
| CN203356667U (zh) | 油缸法兰安装螺孔的加工工装 | |
| CN203114899U (zh) | 单向轴承 | |
| CN202675372U (zh) | 一种家用燃气灶旋钮 | |
| CN202148046U (zh) | 真空输送器滤芯安装板 | |
| CN204477248U (zh) | 风电齿轮箱主轴联接定位结构 | |
| CN204341226U (zh) | 汽车通道加强板总成 | |
| CN204415707U (zh) | 一种用于飞机骨架结构连接的可拆卸壁板安装结构 | |
| CN205064764U (zh) | 一种便于安装的齿轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140917 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |