CN203832276U - 太阳能自动锁紧电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于代步工具技术领域，尤其涉及一种太阳能自动锁紧电动车，所述脚踏板位于所述前车架、后车架之间，所述前车架连接有前叉，所述前叉上设有测速器，所述脚踏板下连接有支架，所述后车架连接有后轴，所述后轴连接有轮毂电机，所述轮毂电机上设有锁紧装置，所述后车架内部顶部设有车座，所述车座下方设置有空腔，所述空腔内设有控制盒，所述控制盒下方设有硅胶块，所述控制盒包括外壳和设置在外壳内部的控制电路板，所述外壳的一侧壁与底板铰接，所述控制电路板为“十”字型，所述控制电路板顶部和底部设有凸筋，所述顶板、底板设置有与凸筋相配合的凹槽，所述后车架的上面设有后靠背，所述后靠背外面罩有光伏板组件。
Description
技术领域
本实用新型属于代步工具技术领域，尤其涉及一种太阳能自动锁紧电动车。
背景技术
电动车是指以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。由于其操作简便、运行速度快、成本低等优点，深受广大消费者的喜爱，已经逐步成为老百姓的重要代步工具。电动车的普及给人们带来方便的同时，也带来很多弊端，存在很多安全隐患，例如中国专利201010503937.2公开了一种电动自行车，包括车架、坐垫、车轮和电池组，车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，前车架与后车架之间通过可折叠横梁连接，可折叠横梁内置有电池组，电池组四周覆盖有弹性壳体，弹性壳体上设有散热器，可折叠横梁外侧开有散热孔，前车架与前叉之间设有减震器，坐垫上设有防震胶圈。由于电动车成本较低，目前普通的电动车均不带有安全防护结构，但是由于运行速度较快，很容易出现交通事故。
发明内容
本实用新型提供一种太阳能自动锁紧电动车，以解决上述背景技术中提出的不具有安全防护结构的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种太阳能自动锁紧电动车，其特征在于：包括前车架、脚踏板、后车架，所述脚踏板位于所述前车架、后车架之间，所述前车架连接有前叉，所述前叉上设有测速器，所述前叉连接有前车轮，所述脚踏板下连接有支架，所述后车架连接有后轴，所述后轴连接有轮毂电机，所述轮毂电机上设有锁紧装置，所述轮毂电机连接有后车轮，所述后车架内部顶部设有车座，所述车座下方设置有空腔，所述空腔内设有控制盒，所述控制盒下方设有硅胶块，所述控制盒包括外壳和设置在外壳内部的控制电路板，所述外壳包括侧壁、顶板、底板，所述外壳的一侧壁与底板铰接，所述控制电路板为“十”字型，所述控制电路板顶部和底部设有凸筋，所述顶板、底板设置有与凸筋相配合的凹槽，所述后车架的上面设有后靠背，所述后靠背外面罩有光伏板组件。
所述测速器、锁紧装置、光伏板组件均通过电线与控制电路板连接。
所述前车架顶部设有手把，所述前车架一侧设有储物箱。
本实用新型的有益效果为：
1通过光伏板组件的设置实现了锁紧装置的太阳能供电，维护方便且维护成本低。
2控制电路板采用十字型，操作人员可以单手握住最外面的板体，进行控制电路板放进及取出，方便操作。
3控制电路板顶端和底部均设有凸筋，外壳设有相配备的凹槽，可以方便控制电路板的安装，不需要螺钉，简单方便。
4控制盒底部的硅胶块，可以起到减震的作用。
5本实用新型可以在不改变原有车体结构的情况下进行改装，成本较低，利于大范围推广。
6测速器可以实时监控电动车的车轮转速，一旦转速超过标准值，锁紧装置立即制动轮毂电机，强迫后车轮停止转动，避免安全事故的发生。
7储物盒的设置可以方便使用者携带小型物品。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型控制盒的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
图中：1-前车架，2-测速器，3-手把，4-前叉，5-前车轮，6-储物箱，7-脚踏板，8-支架，9-后轴，10-轮毂电机，11-后车轮，12-后车架，13-空腔，14-控制盒，15-车座，16-后靠背，17-光伏板组件，18-硅胶块，19-顶板，20-底板，21-侧壁，22-外壳，23-控制电路板，24-凸筋，25-凹槽，26-锁紧装置。
实施例：
本实施例包括前车架1、脚踏板7、后车架12，脚踏板7位于前车架1、后车架12之间，前车架1连接有前叉4，前叉4上设有测速器2，前叉4连接有前车轮5，脚踏板7下连接有支架8，后车架12连接有后轴9，后轴9连接有轮毂电机10，轮毂电机10上设有锁紧装置26，轮毂电机10连接有后车轮11，后车架12内部顶部设有车座15，车座15下方设置有空腔13，空腔13内设有控制盒14，控制盒14下方设有硅胶块18，控制盒14包括外壳22和设置在外壳22内部的控制电路板23，外壳22包括侧壁21、顶板19、底板20，外壳22的一侧壁21与底板20铰接，控制电路板23为“十”字型，控制电路板23顶部和底部设有凸筋24，顶板19、底板20设置有与凸筋24相配合的凹槽25，后车架12的上面设有后靠背16，后靠背16外面罩有光伏板组件17，测速器2、锁紧装置26、光伏板组件17均通过电线27与控制电路板23连接，前车架1顶部设有手把3，前车架1一侧设有储物箱6。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种太阳能自动锁紧电动车，其特征在于：包括前车架、脚踏板、后车架，所述脚踏板位于所述前车架、后车架之间，所述前车架连接有前叉，所述前叉上设有测速器，所述前叉连接有前车轮，所述脚踏板下连接有支架，所述后车架连接有后轴，所述后轴连接有轮毂电机，所述轮毂电机上设有锁紧装置，所述轮毂电机连接有后车轮，所述后车架内部顶部设有车座，所述车座下方设置有空腔，所述空腔内设有控制盒，所述控制盒下方设有硅胶块，所述控制盒包括外壳和设置在外壳内部的控制电路板，所述外壳包括侧壁、顶板、底板，所述外壳的一侧壁与底板铰接，所述控制电路板为“十”字型，所述控制电路板顶部和底部设有凸筋，所述顶板、底板设置有与凸筋相配合的凹槽，所述后车架的上面设有后靠背，所述后靠背外面罩有光伏板组件。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能自动锁紧电动车，其特征在于：所述测速器、锁紧装置、光伏板组件均通过电线与控制电路板连接。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能自动锁紧电动车，其特征在于：所述前车架顶部设有手把，所述前车架一侧设有储物箱。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203832276U true CN203832276U (zh) | 2014-09-17 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203832276U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106143741A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-11-23 | 许坚 | 一种具有测速功能的电动车 |
| CN109110020A (zh) * | 2018-09-10 | 2019-01-01 | 南京酷朗电子有限公司 | 用于自行车的行进阻力动态调节装置和方法 |
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2014
- 2014-04-02 CN CN201420156324.XU patent/CN203832276U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN106143741A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-11-23 | 许坚 | 一种具有测速功能的电动车 |
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Granted publication date: 20140917 Termination date: 20160402 |