CN203824584U - 受电弓检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种受电弓检测装置，包括检测台、受电弓安装支架、检测机构和显示系统，检测机构包括升弓力与位置检测机构和升降弓时间检测机构。本实用新型受电弓检测装置，在检测时，其通过升弓气缸控制受电弓升弓，然后通过第一驱动装置驱动支座移动，在移动过程中位置传感器的检测结果通过升弓高度显示器显出，检测人员在检测规定的高度停止第一驱动装置，压力传感器即将检测数据通过压力显示器显示出来，检测人员即可知道对应升弓高度的升弓压力，检测结果反映了受电弓的总体性能，检测准确性高；并且其不仅可以检测升弓高度和升弓压力，还可通第一接近传感器和第二接近传感器检测升、降弓时间，检测功能全面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备，特别涉及一种受电弓的检测装置。
背景技术
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。
受电弓的性能与升弓弹簧拉力、升弓高度升弓时间等参数密切相关，因此需要对这些参数进行检测。然而现有的检测装置只能针对受电弓的的单个组成零件进行检测，但是组装状态的受电弓总成由于其部件间存在摩擦力和装配间隙，使得检测出的单个零件的性能并不能准确反映受电弓的整体性能。
因此，需要一种可对受电弓总体性能进行检测的装置。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种受电弓检测装置，以解决现有技术中不能对受电弓总体性能进行检测的问题。
本实用新型受电弓检测装置，包括检测台，所述检测台上设置有受电弓安装支架、检测机构和显示系统，所述受电弓安装支架上设置有控制受电弓升弓的升弓气缸，所述检测机构包括升弓力与位置检测机构；
所述升弓力与位置检测机构包括固定设置的第一直线滑轨、设置于第一直线滑轨上的支座、驱动支座沿直线滑轨运动的第一驱动装置、设置于支座上的第二直线滑轨、设置于第二直线滑轨上的传动板、驱动传动板沿第二直线滑轨运动的第二驱动装置、推板、连接推板与传动板的压力传感器和设置于第一直线滑轨上的位置传感器；
所述显示系统包括升弓高度显示器和压力显示器。
进一步，所述检测机构包括还包括升降弓时间检测机构，所述升弓时间检测机构包括与升弓起始位置对应设置的第一接近传感器和与升弓终点位置对应设置的第二接近传感器；所述显示系统还包括升降弓时间显示器。
进一步，所述第一驱动装置和第二驱动装置均为滚丝杠驱动装置。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型受电弓检测装置，在检测时，其通过升弓气缸控制受电弓升弓，然后通过第一驱动装置驱动支座移动，在移动过程中位置传感器的检测结果通过升弓高度显示器显出，检测人员在检测规定的高度停止第一驱动装置，压力传感器即将检测数据通过压力显示器显示出来，检测人员即可知道对应升弓高度的升弓压力，检测结果反映了受电弓的总体性能，检测准确性高。
2、本实用新型受电弓检测装置不仅可以检测升弓高度和升弓压力，还可通第一接近传感器和第二接近传感器检测升、降弓时间，检测功能全面。
附图说明
图1为本受电弓检测装置的主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为本受电弓检测装置的立体爆炸结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示，本实施例受电弓检测装置，包括检测台1，所述检测台1上设置有受电弓安装支架2、检测机构和显示系统，所述受电弓安装支架2上设置有控制受电弓升弓的升弓气缸3，所述检测机构包括升弓力与位置检测机构；
所述升弓力与位置检测机构包括固定设置的第一直线滑轨4、设置于第一直线滑轨上的支座5、驱动支座5沿直线滑轨运动的第一驱动装置6、设置于支座5上的第二直线滑轨7、设置于第二直线滑轨7上的传动板8、驱动传动板8沿第二直线滑轨7运动的第二驱动装置9、推板10、连接推板10与传动板8的压力传感器11和设置于第一直线滑轨4上的位置传感器(图中未画出)；
所述显示系统包括升弓高度显示器12和压力显示器13。
检测时，将受电弓安装到受电弓安装支架2上，然后通过升弓气缸3使受电弓升弓，接着检测人员通过第一驱动装置6驱动支座5移动，同时推板10推动受电弓改变升弓高度，位置传感器的将检测到的升弓高度通过升弓高度显示器12显出，检测人员控制第一驱动装置6在规定的升弓高度停止动作，同时压力传感器11将该升弓高度的升弓压力值通过压力显示器13显出。通过第二驱动装置9可调整推板10与受电弓不同位置接触，从而可检测出受电弓在同一升弓高度不同部位的升弓压力，检测更全面。本实施例检测装置的检测结果反应受电弓的总体性能，检测准确性高。
作为对本实施的改进，所述检测机构包括还包括升降弓时间检测机构，所述升弓时间检测机构包括与升弓起始位置对应设置的第一接近传感器14和与升弓终点位置对应设置的第二接近传感器15；所述显示系统还包括升降弓时间显示器16。在升弓过程中，当受电弓与第一接近传感器14接近时，第一接近传感器14便被触发、同时计时装置开启，当受电弓与第二接近传感器15接近时，第二接近传感器15被触发、同时计时装置关闭，升弓时间通过时间显示器16显出。本改进使得本检测装置可检测升、降弓时间，检测功能更多更全面。
作为对本实施的改进，所述第一驱动装置6和第二驱动装置9均为滚丝杠驱动装置，通过手动转动滚丝杠驱动装置，可将推板10停留在任意升弓高度位置，检测操作方便。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，
尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种受电弓检测装置，其特征在于：包括检测台，所述检测台上设置有受电弓安装支架、检测机构和显示系统，所述受电弓安装支架上设置有控制受电弓升弓的升弓气缸，所述检测机构包括升弓力与位置检测机构；
所述升弓力与位置检测机构包括固定设置的第一直线滑轨、设置于第一直线滑轨上的支座、驱动支座沿直线滑轨运动的第一驱动装置、设置于支座上的第二直线滑轨、设置于第二直线滑轨上的传动板、驱动传动板沿第二直线滑轨运动的第二驱动装置、推板、连接推板与传动板的压力传感器和设置于第一直线滑轨上的位置传感器；
所述显示系统包括升弓高度显示器和压力显示器。
2.根据权利要求1所述的受电弓检测装置，其特征在于：所述检测机构包括还包括升降弓时间检测机构，所述升弓时间检测机构包括与升弓起始位置对应设置的第一接近传感器和与升弓终点位置对应设置的第二接近传感器；所述显示系统还包括升降弓时间显示器。
3.根据权利要求1或2所述的受电弓检测装置，其特征在于：所述第一驱动装置和第二驱动装置均为滚丝杠驱动装置。
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|---|---|---|---|
| CN201420219884.5U CN203824584U (zh) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | 受电弓检测装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203824584U true CN203824584U (zh) | 2014-09-10 |
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ID=51480069
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| CN201420219884.5U Expired - Lifetime CN203824584U (zh) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | 受电弓检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106338405A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-18 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 受电弓的测试方法、系统、装置和轨道车辆 |
| CN110133418A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-16 | 重庆市轨道交通（集团）有限公司 | 受电弓检测装置 |
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2014
- 2014-04-30 CN CN201420219884.5U patent/CN203824584U/zh not_active Expired - Lifetime
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