CN203819453U - 一种自平衡独轮电动车脚踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自平衡独轮电动车脚踏板，包括安装在主体两侧的板体，所述板体的上端设置有防滑基板，所述防滑基板的外沿设置有防撞保护框，其中所述防撞保护框的底端延伸至板体的底面端；该脚踏板通过结构的改良，特别是带防撞保护框的防滑基板结构，可在不影响使用人驾驶的前提下，起到对脚踏板的加强作用，而且整体结构简单易用，不占额外空间，有着很好的防滑、防撞作用。

Description

一种自平衡独轮电动车脚踏板

技术领域

本实用新型涉及电动脚踏板领域，特别是一种用于自平衡独轮电动车的脚踏板。

背景技术

独轮电动车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。在交通拥堵日渐成为常态的今天，这种独轮电动车正日渐受到欢迎。自平衡独轮电动车有着运动、健身、代步于一体，时尚小巧、操作便捷、携带方便，零排放、节能环保、能耗小、低噪声，随身携带，不易被偷等的特点，具有短途代步、锻炼身体、提高大脑平衡感建立作用的一种自平衡娱乐工具，可以广泛应用于公园娱乐运动、机场、休闲度假场所代步。但再小巧灵活的独轮电动车也需要脚踏板供使用人站立，而脚踏板是伸出独轮电动车外面的，这样就容易在行驶过程中容易撞到甚至损坏；此外，在独轮电动车不需要使用的时候，一般会靠墙放置，这时候脚踏板不但碍事，也容易磨损。因此有必要针对这种情况做出改善的方案。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种更坚固耐用的自平衡独轮电动车脚踏板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自平衡独轮电动车脚踏板，包括安装在主体两侧的板体，所述板体的上端设置有防滑基板，所述防滑基板的外沿设置有防撞保护框，其中所述防撞保护框的底端延伸至板体的底面端。

为了使脚踏板可折叠内收，所述主体两侧安装有垂直固定块，所述垂直固定块的底端设置有转轴，所述板体通过转轴与垂直固定块连接，所述防滑基板分布在板体的前后两侧，所述防滑基板之间的空隙处形成有形状大小与垂直固定块相配合的凹槽。

为了提高脚踏板的防撞效果，所述防滑基板的底端设置有朝向主体两侧方向延伸的加强凸筋。

为了使脚踏板折叠不会掉下来，所述垂直固定块与转轴之间设置有软胶套，其中所述软胶套上设置有细径圈，所述细径圈插进垂直固定块内。

为了使脚踏板折叠不会掉下来，所述板体的底端中间处开有凹孔，所述凹孔内置有磁铁，所述垂直固定块对应凹孔的位置设置有配对的磁铁。

为了提高脚踏板的防滑效果，所述防滑基板上设置有防滑圆凸点。

本实用新型的有益效果是：该脚踏板通过结构的改良，特别是带防撞保护框的防滑基板结构，可在不影响使用人驾驶的前提下，起到对脚踏板的加强作用，而且整体结构简单易用，不占额外空间，有着很好的防滑、防撞作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2、图3是本实用新型中防滑基板的立体图；

图4是本实用新型中软胶套的立体图；

图5是本实用新型中板体的立体图；

图6是本实用新型的立体使用示意图。

具体实施方式

参照图1、图6，一种自平衡独轮电动车脚踏板，包括安装在主体1两侧的板体2，其中主体1主要包括机壳11、电机车轮12、控制器和电池。控制器和电池一般置于机壳11内部，控制器用于控制所述自平衡电动独轮车的运行，电池用于为所述自平衡电动独轮车供电，而作为脚踏板的板体2位于自平衡电动独轮车下端两侧，供使用人站立。

参照图2、图3，所述板体2的上端设置有防滑基板3，所述防滑基板3的外沿设置有防撞保护框31，其中所述防撞保护框31的底端延伸至板体2的底面端，这样一旦独轮电动车的脚踏板受到撞击时，防撞保护框31就起到一个缓冲保护的作用。板体2可采用金属或者塑料制造，而防滑基板3则可用防滑性较好的材料制造。所述防滑基板3上设置有防滑圆凸点33，配合防滑基板3有很好的防滑效果。为了提高防撞效果，所述防滑基板3的底端设置有朝向主体1两侧方向延伸的加强凸筋32，这个加强凸筋32可对防撞保护框31乃至整个脚踏板起到支撑作用。

参照图1、图6，所述主体1两侧安装有垂直固定块4，所述垂直固定块4的底端设置有转轴41，所述板体2通过转轴41与垂直固定块4连接，即脚踏板的板体2可通过转轴41旋转折叠。所述防滑基板3分布在板体2的前后两侧，所述防滑基板3之间的空隙处形成有形状大小与垂直固定块4相配合的凹槽21，这样就可保证板体2在折叠后能更贴合独轮电动车的主体1。

为了使脚踏板折叠不会掉下来，参照图4，所述垂直固定块4与转轴41之间设置有软胶套42，加大垂直固定块4与转轴41之间的摩擦力，其中所述软胶套42上设置有细径圈43，所述细径圈43插进垂直固定块4内，便于软胶套42的安装和定位。此外，参照图5，所述板体2的底端中间处开有凹孔22，所述凹孔22内置有磁铁，所述垂直固定块4对应凹孔22的位置设置有配对的磁铁，即板体2在折叠后，板体2的磁铁和垂直固定块4的磁铁正好对应，保证板体2后能在磁铁吸力的作用下不会掉下来。上述两个方案可同时采用，也可根据需要任选一个。

参照图6，在实际使用时，使用人只需要把脚踏板的板体2向主体1两侧展开，就可踩在板体2的防滑基板3上，此时防滑基板3的防撞保护框31就正好朝外保护脚踏板。

根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

经过实践证明，该脚踏板通过带防撞保护框31的防滑基板3结构，可在不影响使用人驾驶的前提下，起到对脚踏板的加强作用，而且整体结构简单易用，不占额外空间，有着很好的防滑、防撞作用。

Claims (6)

1.一种自平衡独轮电动车脚踏板，包括安装在主体（1）两侧的板体（2），其特征在于：所述板体（2）的上端设置有防滑基板（3），所述防滑基板（3）的外沿设置有防撞保护框（31），其中所述防撞保护框（31）的底端延伸至板体（2）的底面端。

2.根据权利要求1所述的一种自平衡独轮电动车脚踏板，其特征在于：所述主体（1）两侧安装有垂直固定块（4），所述垂直固定块（4）的底端设置有转轴（41），所述板体（2）通过转轴（41）与垂直固定块（4）连接，所述防滑基板（3）分布在板体（2）的前后两侧，所述防滑基板（3）之间的空隙处形成有形状大小与垂直固定块（4）相配合的凹槽（21）。

3.根据权利要求1或2所述的一种自平衡独轮电动车脚踏板，其特征在于：所述防滑基板（3）的底端设置有朝向主体（1）两侧方向延伸的加强凸筋（32）。

4.根据权利要求2所述的一种自平衡独轮电动车脚踏板，其特征在于：所述垂直固定块（4）与转轴（41）之间设置有软胶套（42），其中所述软胶套（42）上设置有细径圈（43），所述细径圈（43）插进垂直固定块（4）内。

5.根据权利要求2所述的一种自平衡独轮电动车脚踏板，其特征在于：所述板体（2）的底端中间处开有凹孔（22），所述凹孔（22）内置有磁铁，所述垂直固定块（4）对应凹孔（22）的位置设置有配对的磁铁。

6.根据权利要求1所述的一种自平衡独轮电动车脚踏板，其特征在于：所述防滑基板（3）上设置有防滑圆凸点（33）。