CN203819303U - 防止人力车速度过快的减速装置及含其的婴儿车、手推车 - Google Patents

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Abstract

一种防止人力车速度过快的减速装置及含其的婴儿车、手推车,该人力车是指靠人力使其运动的小车,该减速装置(2)的盖板(11)与外壳(10)之间设有大齿轮(12)、小齿轮(5)、飞轮(6),大齿轮(12)固定于车轮(1)上,小齿轮(5)固定于飞轮(6)上,大小齿轮(5)啮合,外壳(10)上设有飞轮轴(8)、摩擦盘(7),飞轮(6)上的凹槽(15)内设有摩擦片(4),飞轮轴(8)依次穿过飞轮(6)、小齿轮(5)另一端与盖板(11)上的圆孔紧密配合,车轮(1)滚动时带动大齿轮(12)转动,从而带动小齿轮(5)和飞轮(6)转动,摩擦片(4)依靠转动的离心力被甩出,与摩擦盘(7)摩擦产生摩擦阻力,从而减缓车轮(1)的转速。所述婴儿车、手推车均采用了该减速装置。本实用新型的减速装置能够在婴儿车、手推车速度过快时通过摩擦片与摩擦盘产生的摩擦阻力减缓车速,具有安全系数高、结构简单、造价低廉的特点,能在婴儿车在斜坡失控时保护婴儿的安全,同时减轻家长照顾婴儿的劳动强度。

Description

防止人力车速度过快的减速装置及含其的婴儿车、手推车
技术领域
本实用新型涉及一种防止人力车速度过快的减速装置及含其的婴儿车、手推车,具体是涉及一种通过摩擦阻力防止转速过快的减速装置,以及安装有该减速装置的人力车,如婴儿车、手推车等。该种车能够在下斜坡时防止车速过快,具有安全系数高、结构简单等优点。该种车特别适合婴儿乘坐,安全性好,能防止在斜坡上由于人为疏忽造成人力车下滑速度过快而引发安全事故。 
背景技术
人力车属于无动力车,在无意疏忽的情况下极易失控,特别是在斜坡上。失控人力小车在斜坡上将加速下滑,待人反应过来时已不能赶上控制人力车。由此容易造成人员及财产的损失,特别对于人力车中的婴儿车来讲,斜坡失控的婴儿车容易对极易受伤的婴儿造成伤害甚至死亡。 
现有的人力车基本都装有刹车,但是刹车是由人为控制的,在脱离人手后人力车将不受刹车控制从而将加速下滑,造成伤害及损失。还有部分人力车如婴儿车在停止时才能锁住车轮,而在运动时很难操控刹车,安全系数较低。 
实用新型内容
本实用新型为了克服现有人力车存在的上述缺陷,提供一种安全系数高、结构简单、造价低廉的防止人力车速度过快的减速装置及含其的婴儿车、手推车。 
本实用新型的一种防止人力车速度过快的减速装置的盖板与外壳之间设有大齿轮、小齿轮、飞轮,其特征在于:大齿轮固定于手推车的后车轮上,大齿轮和小齿轮啮合,外壳上还设有飞轮轴和摩擦盘,飞轮的外周侧面设有凹槽,凹槽内设有摩擦片,飞轮轴依次穿过外壳、飞轮、小齿轮另一端与盖板上的圆孔紧密配合。 
车轮滚动时带动大齿轮转动,从而带动小齿轮和飞轮转动,摩擦片依靠转动的离心力被甩出,与摩擦盘摩擦产生摩擦阻力,从而减缓车轮转速。 
进一步地,小齿轮与飞轮紧密配合,飞轮外周侧面设有凹槽,凹槽平均分设成四个区域,区域之间相互隔断,4片摩擦片依次放置于凹槽的四个区域内。 
进一步地,飞轮轴与外壳上的圆孔紧密配合、与飞轮中间的孔间隙配合、与盖板上的圆孔紧密配合,飞轮能在飞轮轴上自由转动。 
本实用新型进一步目的在于提供一种婴儿车或者一种手推车,包括车架、车轮及减速装置,其特征在于:减速装置的大齿轮固定于手推车或婴儿车的后车轮上,车轮通过螺母与垫片安置于车轴上,减速装置的飞轮轴穿过车架并将减速装置固定于车架上。 
可见,由于本实用新型的一种防止人力车速度过快的减速装置在结构上的创新设计,使得该装置具有结构简单、性能可靠、安全系数高等优点。 
采用本实用新型一种防止人力车速度过快的减速装置的婴儿车或者手推车具有能够防止车速过快的新功能,使得本婴儿车或者手推车安全性更高、实用性更强。 
附图说明
图1是本实用新型的婴儿车或者手推车的结构图; 
图2是本实用新型的防止人力车速度过快的减速装置的结构爆炸图; 
图3是本实用新型的大齿轮和车轮的结构图; 
图4是本实用新型的小齿轮和飞轮的结构图。 
图中:1-车轮  2-减速装置  3-车架  4-摩擦片  5-小齿轮6-飞轮  7-摩擦盘  8-飞轮轴  9-车轴  10-外壳  11-盖板12-大齿轮  13-螺母  14-垫片  15-凹槽。 
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一种防止人力车速度过快的减速装置2及含该装置的婴儿车、手推车作进一步详细的描述。 
如图2和图3所示,本实用新型的一种防止人力车速度过快的减速装置2,该减速装置2的盖板11与外壳10之间设有大齿轮12、小齿轮5、飞轮6,其特征在于:大齿轮12固定于手推车的后车轮1上,大齿轮12和小齿轮5啮合,外壳10上还设有飞轮轴8和摩擦盘7,飞轮6的外周侧面设有凹槽15,凹槽15内设有摩擦片4,飞轮轴8依次穿过外壳10、飞轮6、小齿轮5另一端与盖板11上的圆孔紧密配合。 
如图2和图3所示,车轮1滚动时带动大齿轮12转动,从而带动小齿轮5和飞轮6转动,摩擦片4依靠转动的离心力被甩出,与摩擦盘7摩擦产生摩擦阻力,从而减缓车轮1转速。 
如图2和图4所示,小齿轮5与飞轮6紧密配合,飞轮6外周侧面设有凹槽15,凹槽15平均分设成四个区域,区域之间相互隔断,4片摩擦片4依次放置于凹槽15的四个区域内。 
如图2所示,飞轮轴8与外壳10上的圆孔紧密配合、与飞轮6中间的孔间隙配合、 与盖板11上的圆孔紧密配合,飞轮6能在飞轮轴8上自由转动。 
如图1和图2所示,本实用新型的一种婴儿车或者一种手推车,包括车架3、车轮1及减速装置2,其中,减速装置2的大齿轮12固定于手推车或婴儿车的后车轮1上,车轮1通过螺母13与垫片14安置于车轴9上,减速装置2的飞轮轴8穿过车架3并将减速装置2固定于车架3上。 
根据图中可以看出,本装置结构小巧,只需直接安装在现有婴儿车或者手推车后轮上即可以使用,不需要改变现有婴儿车或者手推车的主体结构,具有推广简单、使用方便、经济实用等特点,因而具有很好的市场前景。 

Claims (4)

1.一种防止人力车速度过快的减速装置(2),该减速装置(2)的盖板(11)与外壳(10)之间设有大齿轮(12)、小齿轮(5)、飞轮(6),其特征在于: 
大齿轮(12)固定于手推车的后车轮(1)上,大齿轮(12)和小齿轮(5)啮合,外壳(10)上还设有飞轮轴(8)和摩擦盘(7),飞轮(6)的外周侧面设有凹槽(15),凹槽(15)内设有摩擦片(4),飞轮轴(8)依次穿过外壳(10)、飞轮(6)、小齿轮(5)另一端与盖板(11)上的圆孔紧密配合,车轮(1)滚动时带动大齿轮(12)转动,从而带动小齿轮(5)和飞轮(6)转动,摩擦片(4)依靠转动的离心力被甩出,与摩擦盘(7)摩擦产生摩擦阻力,从而减缓车轮(1)转速。 
2.根据权利要求1所述的防止人力车速度过快的减速装置(2),其特征在于:小齿轮(5)与飞轮(6)紧密配合,飞轮(6)外周侧面设有凹槽(15),凹槽(15)平均分设成四个区域,区域之间相互隔断,4片摩擦片(4)依次放置于凹槽(15)的四个区域内。 
3.根据利要求1所述的防止人力车速度过快的减速装置(2),其特征在于:飞轮轴(8)与外壳(10)上的圆孔紧密配合、与飞轮(6)中间的孔间隙配合、与盖板(11)上的圆孔紧密配合,飞轮(6)能在飞轮轴(8)上自由转动。 
4.一种婴儿车、手推车,包括车架(3)、车轮(1)及防止人力车速度过快的减速装置(2),其特征在于:减速装置(2)的大齿轮(12)固定于手推车或婴儿车的后车轮(1)上,车轮(1)通过螺母(13)与垫片(14)安置于车轴(9)上,减速装置(2)的飞轮轴(8)穿过车架(3)并将减速装置(2)固定于车架(3)上。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108891474A (zh) * 2018-06-25 2018-11-27 杨秀龙 一种基于离心力的婴儿安全用具
CN111661130A (zh) * 2020-06-10 2020-09-15 浙江云门工业设计有限公司 一种防护性能高的婴儿推车

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