CN203819218U - 汽车手制动拉线固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车手制动拉线固定支架，包括支架板，支架板的两侧设有翻边，支架板中央焊接有安装螺母，安装螺母两侧的支架板上开有对称设置的腰形孔，两侧的腰形孔和安装螺母之间设有横向加强板，支架板两侧的翻边之间设有纵向加强板，横向加强板和纵向加强板相互垂直并相交。本实用新型结构设计简单、合理，充分考虑安装后的效果、以及安装过程，使之在制造和安装的过程非常方便，还能充分的保证其正常的运行，以保证汽车和司乘人员的安全。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的是一种汽车手制动拉线固定支架。
背景技术：
汽车是由成千上万个零部件组成，每个零部件都担负着重要的使命，或是保证汽车的正常行驶、或是保证司乘人员的安全，总之，每个零部件都扮演者重要的角色。随着人们新的理念等，汽车零部件会发现越来越多的问题，为保证汽车的安全行驶和司乘人员的安全，我们需要对汽车零部件进行改进、创造。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理，制造安装方便的汽车手制动拉线固定支架。
本实用新型采用的技术方案为：
汽车手制动拉线固定支架，包括支架板，其特征在于：所述的支架板的两侧设有翻边，支架板中央焊接有安装螺母，安装螺母两侧的支架板上开有对称设置的腰形孔，两侧的腰形孔和安装螺母之间设有横向加强板，支架板两侧的翻边之间设有纵向加强板。
所述的汽车手制动拉线固定支架，其特征在于：所述的横向加强板和纵向加强板相互垂直并相交。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构设计简单、合理，充分考虑安装后的效果、以及安装过程，使之在制造和安装的过程非常方便，还能充分的保证其正常的运行，以保证汽车和司乘人员的安全。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
汽车手制动拉线固定支架，包括支架板1，支架板1的两侧设有翻边2，支架板1中央焊接有安装螺母3，安装螺母3两侧的支架板1上开有对称设置的腰形孔4，两侧的腰形孔4和安装螺母1之间设有横向加强板5，支架板1两侧的翻边之间设有纵向加强板6，横向加强板5和纵向加强板6相互垂直并相交。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.汽车手制动拉线固定支架，包括支架板，其特征在于：所述的支架板的两侧设有翻边，支架板中央焊接有安装螺母，安装螺母两侧的支架板上开有对称设置的腰形孔，两侧的腰形孔和安装螺母之间设有横向加强板，支架板两侧的翻边之间设有纵向加强板。
2.根据权利要求1所述的汽车手制动拉线固定支架，其特征在于：所述的横向加强板和纵向加强板相互垂直并相交。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420186189.3U CN203819218U (zh) | 2014-04-16 | 2014-04-16 | 汽车手制动拉线固定支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420186189.3U CN203819218U (zh) | 2014-04-16 | 2014-04-16 | 汽车手制动拉线固定支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203819218U true CN203819218U (zh) | 2014-09-10 |
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ID=51474746
Family Applications (1)
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| CN201420186189.3U Expired - Fee Related CN203819218U (zh) | 2014-04-16 | 2014-04-16 | 汽车手制动拉线固定支架 |
Country Status (1)
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2014
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140910 Termination date: 20150416 |
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