CN203805191U - 一种快速换模车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种快速换模车，包括：支架，固定于支架上方的纵向延伸的滑动装置，在支架的前侧竖直向上延伸的限位板，以及同样固定于支架上方的纵向延伸的锁定杆，锁定杆具有中间的直线段以及分别从该直线段的两端垂直延伸出的操作端和锁定端，操作端和锁定端彼此垂直延伸，操作端比锁定端重，当操作端在换模车的前侧处于水平位置时，锁定端在换模车的后侧竖直向上延伸并且锁定端的最高点高于滑动装置的上表面。本实用新型的优点在于：通过锁定杆的设置，仅靠手动抬起操作端，即可顺利放置或取下胎模，操作完成，锁定自动开启，使换模车上的胎模不发生前后滑动，避免胎模掉落的风险；胎模前后移动顺畅，左右移动受限，工作效率高，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种更换模具装置，更具体地涉及一种快速换模车。
背景技术
换模车是一种将胎模快速准确地放到工作台上，或者将该胎模从工作台上取下的更换模具装置。现有的换模车通常包括支架、设于支架上方的滑动装置以及设于支架底部的滚轮，其中，滑动装置用于方便移动胎模，滚轮便于换模车移动。但是，将胎模放置到该换模车上之后，由于该换模车缺少锁定装置，在换模车移动的过程中，胎模会发生滑动，存在掉落或者碰伤到人的危险，也就是说，现有的换模车存在效率低，安全性差的缺点。
因此，有必要提供一种效率高，安全性好的快速换模车。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速换模车，从而克服现有技术中的换模车效率低，安全性差的缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种快速换模车，包括：支架，固定于所述支架上方的纵向延伸的滑动装置，还包括：在所述支架的前侧竖直向上延伸的限位板，以及同样固定于所述支架上方的纵向延伸的锁定杆，所述锁定杆具有中间的直线段以及分别从该直线段的两端垂直延伸出的操作端和锁定端，所述操作端和所述锁定端彼此垂直延伸，所述操作端比锁定端重，当所述操作端在所述换模车的前侧处于水平位置时，所述锁定端在所述换模车的后侧竖直向上延伸并且所述锁定端的最高点高于所述滑动装置的上表面。根据本实用新型，当胎模位于换模车上时，锁定杆的锁定端竖直向上延伸，锁定启动，与支架前侧的限位板联合作用，使胎模在换模车上的前后位置得到锁定，安全性高；当需要将胎模从换模车上取下或移动到换模车上时，手动抬起操作端，锁定端倾斜至低于所述滑动装置的上表面，锁定解除，通过滑动装置对胎模进行移动，完成操作。
优选地，所述支架上设有为所述锁定杆的锁定端提供止挡面的限位块。
优选地，所述锁定杆的锁定端靠在所述限位块上时与水平面成锐角，并且此时所述锁定端的最高点低于所述滑动装置的上表面。设置该锐角的好处在于，当完成胎模的移动之后，由于此时锁定杆的操作端与水平也成一个锐角，所以操作端会自动下落恢复成水平方向，此处锁定端转动到竖直向上方向，锁定启动。
优选地，所述锁定杆通过一管状部件固定于所述支架上，所述锁定杆的直线段贯穿所述管状部件的中心通道，所述操作端和锁定端分别从所述管状部件的两端伸出。
优选地，所述支架上设有相互平行且纵向延伸的至少3套滑动装置。
所述滑动装置的每一套包括：固定于所述支架上的纵向延伸并相对而置的两块固定板，以及依次设置于所述两块固定板之间的若干第一滚轮。
优选地，所述第一滚轮是圆柱形滚轮，并且所述圆柱形滚轮的两底面分别朝向所述固定板设置。由于该第一滚轮为圆柱形，有效减少了胎模在换模车上的左右滑动，使得胎模的前后移动较省力，而左右移动不省力。
所述支架的左侧和右侧分别设有挡板。
所述支架的前侧设有把手。
所述支架的底部设有第二滚轮，便于该换模车的移动。
本实用新型提供的快速换模车相对现有技术具有以下优点：通过设置锁定杆，使胎模在换模车上不发生前后滑动，避免胎模掉落的风险；对滑动装置的改进使胎模前后移动顺畅，但是不能轻易的左右移动，提高了工作效率。本实用新型不仅适用于汽车仪表板摩擦焊接胎模的换模，也适用于其他可以人力可以推动的中小型胎模的换模。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的快速换模车的结构示意图；
图2是如图1所示的快速换模车的锁定杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
如图1所示，是根据本实用新型的一个优选实施例的快速换模车，该换模车包括：支架1，固定于所述支架上方的相互平行并纵向延伸的3套滑动装置2，以及同样纵向延伸的锁定装置3。
其中，支架1包括支架主体11，挡板12，把手13，滑动装置固定架14以及限位板15。支架主体11由方钢焊接而成，挡板12分别设置于支架主体11的左右两侧，限制胎模左右方向的位置，防止胎模移动到换模车以外，把手13焊接于支架主体11的前侧，便于操作工推动换模车，滑动装置固定架14在所述支架主体11上部纵向延伸，用于固定滑动装置2，限位板15焊接在滑动装置固定架14的前侧，用于限制胎模在前侧的位置，防止胎模移动到换模车以外。
滑动装置2共有三套，分别位于该移动换模车的左侧，中部和右侧，其中，滑动装置2的每一套分别包括：焊接在滑动装置固定架14的上方并相对而置的两块固定板21，以及依次设置于所述两块固定板21之间的若干第一滚轮22。该滑动装置2的设置便于将胎模在前后侧方向移动。
锁定装置3包括锁定杆31和锁定杆固定管32。具体如图2所示，锁定杆31是由三根圆钢焊接而成，包括中间直线段31a以及分别从该直线段31a的两端垂直延伸出的操作端31b和锁定端31c，该操作端31b和锁定端31c彼此垂直延伸。其中，锁定杆31的直线段31a通过在所述支架主体11上方纵向延伸的锁定杆固定管32（即，管状部件）固定，操作端31b和锁定端31c分别从锁定杆固定管32的两端伸出。该操作端31b和锁定端31c分别位于换模车的前侧和后侧。由于锁定杆固定管32空套在直线段31a上，因此直线段31a可以在锁定杆固定管32内自由转动，操作端31b也可以随之改变位置，该操作端31b的第一状态示出为水平位置，如图1所示，此时锁定端31c竖直向上延伸，并且操作端31b比锁定端31c重。所述支架1上还设有为锁定杆的锁定端31c提供止位功能的限位块16，该限位块16邻近所述锁定杆的锁定端31c设于与第一状态的所述操作端31b相反的一侧，从而实现对锁定端31c的限位并限制操作端31b逆时针转动的位置，即如果逆时针抬起操作端31b，锁定端31c随之逆时针转动，当其碰到限位块16的上表面时，停止转动，此时锁定端31c与水平面呈锐角。该支架1的底部还设有第二滚轮17，便于该换模车的移动。
根据本实用新型的另一优选实施例，该快速换模车优选包括至少3套滑动装置2，优选为3套或4套，因为滑动装置不仅起到滑动的作用，还有支承胎模的作用，3套和4套受力比较平衡有助于胎模在支架1上面的滑动，但是又不可以过多，过多的滑动装置会增加胎模左右移动的摩擦力，使胎模的左右移动困难。本实用新型提供的换模车要达到的效果是使胎模前后移动顺畅，但是不能轻易的左右移动，需要人用力才能移动，以便满足偶尔左右调整胎模在换模车上的位置的需求。
根据本实用新型的又一优选实施例，所述第一滚轮22是圆柱形滚轮而非球形滚轮，并且所述圆柱形滚轮的两底面分别朝向所述固定板21设置。这种独特设计进一步有效减少了胎模在换模车上的左右滑动，使得胎模的前后移动较省力，而左右移动不省力。
根据本实用新型的优选实施例提供的移动换模车，其换模过程如下：
当需要将胎模从摩擦焊机上取下时，首先，将该快速换模车推到与摩擦焊机对应位置，手动抬起锁定杆31的操作端31b，使锁定杆31的锁定端31c靠在限位块16上，此时锁定杆31的锁定端31c低于第一滚轮22的上表面，锁定解除，手动将胎模移动到快速换模车上，即依靠第一滚轮22的滑动将胎模从换模车的后侧移动到前侧。在滑动装置2的帮助下，移模动作是省力的。两侧的挡板12防止胎模移动到换模车以外。当胎模移动到限位板15时，松开操作端31b，由于操作端31b重于锁定端31c，锁定杆31会受重力自动复位，此时锁定杆31的操作端31b回到水平位置，锁定端31c回到竖直向上位置，锁定启动，阻挡住胎模，使胎模在快速换模车上不能前后移动，防止胎模从后侧滑落。
当需要将待生产的胎模更换到摩擦焊机上时，首先，将放置有胎模的快速换模车移动至摩擦焊机对应位置，手动抬起锁定杆31的操作端31b，使锁定杆31的锁定端31c靠在限位块16上，此时锁定杆31的锁定端31c在胎模下表面之下，锁定解除，然后手动将胎模推动到摩擦焊机上，完成胎模的更换。在将胎模往换模车上移动的时候，依靠两侧的挡板12限制胎模左右方向的移动。
以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。
Claims (10)
1.一种快速换模车，包括：支架，固定于所述支架上方的纵向延伸的滑动装置，其特征在于，还包括：在所述支架的前侧竖直向上延伸的限位板，以及同样固定于所述支架上方的纵向延伸的锁定杆，所述锁定杆具有中间的直线段以及分别从该直线段的两端垂直延伸出的操作端和锁定端，所述操作端和所述锁定端彼此垂直延伸，所述操作端比锁定端重，当所述操作端在所述换模车的前侧处于水平位置时，所述锁定端在所述换模车的后侧竖直向上延伸并且所述锁定端的最高点高于所述滑动装置的上表面。
2.根据权利要求1所述的快速换模车，其特征在于，所述支架上设有为所述锁定杆的锁定端提供止挡面的限位块。
3.根据权利要求2所述的快速换模车，其特征在于，所述锁定杆的锁定端靠在所述限位块上时与水平面成锐角，并且此时所述锁定端的最高点低于所述滑动装置的上表面。
4.根据权利要求1或3所述的快速换模车，其特征在于，所述锁定杆通过一管状部件固定于所述支架上，所述锁定杆的直线段贯穿所述管状部件的中心通道，所述操作端和锁定端分别从所述管状部件的两端伸出。
5.根据权利要求1所述的快速换模车，其特征在于，所述支架上设有相互平行且纵向延伸的至少3套滑动装置。
6.根据权利要求5所述的快速换模车，其特征在于，所述滑动装置的每一套包括：固定于所述支架上的纵向延伸并相对而置的两块固定板，以及依次设置于所述两块固定板之间的若干第一滚轮。
7.根据权利要求6所述的快速换模车，其特征在于，所述第一滚轮是圆柱形滚轮，并且所述圆柱形滚轮的两底面分别朝向所述固定板设置。
8.根据权利要求1所述的快速换模车，其特征在于，所述支架的左侧和右侧分别设有挡板。
9.根据权利要求1所述的快速换模车，其特征在于，所述支架的前侧设有把手。
10.根据权利要求1所述的快速换模车，其特征在于，所述支架的底部设有第二滚轮。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104875330A (zh) * | 2015-06-05 | 2015-09-02 | 张三义 | 多机任意移动换模车 |
| WO2016192295A1 (zh) * | 2015-06-05 | 2016-12-08 | 济南达宝文汽车设备工程有限公司 | 多机任意移动换模车 |
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2014
- 2014-02-28 CN CN201420090201.0U patent/CN203805191U/zh not_active Expired - Fee Related
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