CN203804937U - 一种汽车电动工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车电动工具,属于维修工具领域,包括电动工具本体、变压器、继电器以及连接汽车电源的插头,所述电动工具本体内置有电机,所述电机与所述变压器连接,所述变压器与所述继电器连接,所述继电器与所述连接汽车电源的插头连接。因为这种汽车电动工具能直接从汽车电源取电,因此用户不用担心出现忘记给电池充电或电池电量耗尽就无法使用的情况,使用起来方便省心。
Description
技术领域
本实用新型涉及维修工具领域,具体而言,涉及一种汽车电动工具。
背景技术
目前市场上的汽车电动工具一般有电动扳手、电动螺丝刀以及电动剪钳等。这些电动工具都需要自带电池,使用一次或几次后需要通过市电充电。这种汽车电动工具自带的电池电量耗完后,使用者需要记得给电池充电,而一旦忘记给电池充电或使用时电池电量耗尽,这种工具就无法使用了。因此,用户使用不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种汽车电动工具,旨在解决现有汽车电动工具一旦忘记给电池充电或者使用时电池电量耗尽就无法使用的问题。
本实用新型提供的是这样实现的:
本汽车电动工具包括电动工具本体、变压器、继电器以及连接汽车电源的插头。电动工具本体包括机械作业件、联轴器、电机以及支撑联轴器的轴承,机械作业件通过联轴器与电机连接,电机通过电线与变压器连接,变压器通过电线与继电器连接,继电器通过电线与连接汽车电源的插头连接。
进一步地,本汽车电动工具的变压器和继电器内置于电动工具本体的外壳,使整个汽车电动工具结构简单,取放方便。
进一步地,本汽车电动工具的变压器为电源适配器,本电源适配器能够将汽车电源电压转化成电机的工作电压。
进一步地,本电源适配器可以将普通小汽车电源提供的12V电压转化成该汽车电动工具正常工作所需要的18V电压。
进一步地,本汽车电动工具的连接汽车电源的插头是汽车取电器。汽车取电器直接与汽车点烟器连接,从汽车电源取电。汽车取电器为现有产品,价格低廉,使用方便。
进一步地,本汽车电动工具的电动工具本体设置有螺孔,汽车取电器设置有螺纹。未使用时,汽车取电器通过螺纹和螺孔连接于电动工具本体。这样使得本汽车电动工具结构简单不突兀,且携带方便。使用时,旋下取电器即可。
进一步地,电动工具本体还包括电源切换开关和电池,电池与连接汽车电源的插头并联,电源切换开关分别与电池和连接汽车电源的插头相连。使用本汽车电动工具时,先以电池为电源。如果电池电量耗尽,只需要按一下电源切换开关,供电电源便转换为汽车电源。这样,即使电池电量耗尽,用户也能够利用汽车电源继续使用本汽车电动工具。
本汽车电动工具取电部件采用了连接汽车电源的插头的结构,能够与汽车电源直接相连,从汽车电源获取稳定的电压,同时通过变压器的转化,获得所需要的电压,再通过继电器的定时作用间歇性地输出给电机,以防止电机发烫过热而影响整个工具的正常工作。因此,用户使用本汽车电动工具不用担心忘记给电池充电或者使用时电池电量耗尽就无法使用的问题,使用起来方便省心。
附图说明
图1示出了本实用新型第一实施例提供的汽车电动工具的结构;
图2示出了本实用新型第二实施例提供的汽车电动工具的结构;
图3示出了本实用新型第二实施例提供的汽车电动工具的电路图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参阅图1,本汽车电动工具包括电动工具本体10、电源适配器11、继电器110以及汽车取电器12。电动工具本体10设置有外壳101、机械作业件102、联轴器103、轴承104以及电机105。机械作业件102通过联轴器103与电机105连接,电机105通过电线与电源适配器11连接,电源适配器11通过电线继电器110连接,继电器110通过电线与汽车取电器12连接。使用本汽车电动工具时,汽车取电器12能直接与汽车点烟器连接,并从汽车电源获得稳定的12V电压。获得的12V电压通过电源适配器3转化成18V,再通过继电器的定时作用间歇性输出给电机105,使电机105间歇性运转,并且不容易发烫过热而影响正常使用。由于本汽车电动工具本体10不需要电池供电,因此用户不需要给电池频繁充电或担心使用时电池电量耗尽,使用起来方便省心。
为了简化本汽车电动工具的结构,方便用户使用,电源适配器11和继电器110安装在电动工具本体10的外壳101内部。
为了使本汽车电动工具结构平整不突兀,并且方便携带,汽车取电器12设置有螺纹121,外壳101还设置有螺孔1011。本实施例中螺孔1011设置于外壳101底部,当然也可以根据需要设置于其它位置。没有使用时,汽车取电器12可以通过螺纹121和螺孔1011连接于外壳101底部。
参阅图2和图3,本汽车电动工具包括电动工具本体10、电源适配器11以及汽车取电器12。电动工具本体10内部设置有外壳101、机械作业件102、联轴器103、轴承104、电机105、电源切换开关106以及电池107。机械作业件102通过联轴器103与电机105连接,电机105通过电线与电源切换开关106连接,电源切换开关106通过电线同时电源适配器11和电池107连接。电源适配器11通过电线与继电器110连接,继电器110通过电线与汽车取电器12连接。使用本汽车电动工具时,汽车取电器12能直接与汽车点烟器连接,并从汽车电源获得稳定的12V电压。获得的12V电压通过电源适配器3转化成18V,再通过继电器的定时作用间歇性输出给电机105,使电机105间歇性运转,以防止发烫过热而影响正常使用。
使用本汽车电动工具时,可以先由电池107供电,即电机105与电池107处于连通状态。当电池107电量耗尽时,按一下电源切换开关106,使电机105与汽车取电器12处于连通状态,由汽车电源给电机105供电。因此,本汽车电动工具不会出现自带的电池电量耗尽就无法使用的问题,使用起来更加方便省心。
为了简化本汽车电动工具的机构,电源适配器11和继电器110安装在电动工具本体10的外壳101内部。
为了使本汽车电动工具结构平整不突兀,并且方便携带,汽车取电器12设置有螺纹121,外壳101还设置有螺孔1011。本实施例中螺孔1011设置于外壳101底部,当然也可以根据需要设置于其它位置。没有使用时,汽车取电器12可以通过螺纹121和螺孔1011连接于外壳101底部。
当然,本汽车电动工具中的机械作业件102也可以为螺丝刀或剪钳;本汽车电动工具中的电源适配器11也可以是24V转18V的规格。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车电动工具,其特征在于,包括电动工具本体、变压器、继电器以及连接汽车电源的插头,所述电动工具本体包括外壳、机械作业件、联轴器、电机以及支撑所述联轴器的轴承,所述机械作业件通过所述联轴器与所述电机连接,所述电机与所述变压器连接,所述变压器与所述继电器连接,所述继电器与所述连接汽车电源的插头连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电动工具,其特征在于,所述变压器和所述继电器内置于所述电动工具本体的外壳。
3.根据权利要求2所述的汽车电动工具,其特征在于,所述变压器为能将汽车电源电压转化成电动工具工作电压的电源适配器。
4.根据权利要求3所述的汽车电动工具,其特征在于,所述电源适配器为12V转18V规格的电源适配器。
5.根据权利要求1所述的汽车电动工具,其特征在于,所述连接汽车电源的插头为汽车取电器。
6.根据权利要求5所述的汽车电动工具,其特征在于,所述外壳设置有螺孔,所述汽车取电器设置有螺纹,所述汽车取电器通过所述螺纹和所述螺孔连接于所述外壳。
7.根据权利要求1所述的汽车电动工具,其特征在于,所述机械作业件为扳手、剪钳或者螺丝刀。
8.根据权利要求1所述的汽车电动工具,其特征在于,所述电动工具本体还包括电源切换开关和电池,所述电池与所述连接汽车电源的插头并联,所述电源切换开关分别与所述电池和所述连接汽车电源的插头相连。
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CN106914865A (zh) * | 2015-12-24 | 2017-07-04 | 南京德朔实业有限公司 | 手持式动力工具 |
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