CN109088447A - 共享单车移动电源的使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种共享单车移动电源的使用方法，所述共享单车上设有驱动电机，所述移动电源的容电量为5000‑20000毫安，在行车过程中，所述移动电源用于给驱动电机供电；在还车后，所述移动电源用于给手机充电。因为，移动电源的容电量较少，所以，体积较小，便于携带，骑行者可以配备一块或多块移动电源，骑行时，将移动电源安装在自行车上即可，所花仅是共享单车的租车费用，相比租用共享电单车，费用较低，还车后，移动电源还可以用于给手机充电，作为充电宝使用，使用范围广。

Description

共享单车移动电源的使用方法

技术领域

本发明涉及一种移动电源，更具体地说，它涉及一种共享单车移动电源的使用方法。

背景技术

共享电单车的出现解决了城市短途出行问题，被越来越多的人所使用。它包括自行车、电池及电机，电机安装在自行车的后车轮位置，电池给电机提供电源。这种共享电单车虽然骑行方便，且低碳环保，但使用费用相比共享单车更高，另外，为了保障骑行距离够长，电池的容电量很大，导致电池体积大，较为笨重，充电较为不便，使用较为单一。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供共享单车移动电源的使用方法，解决电池使用单一的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种共享单车移动电源的使用方法，所述共享单车上设有驱动电机，所述移动电源的容电量为5000-20000毫安，

在行车过程中，所述移动电源用于给驱动电机供电；

在还车后，所述移动电源用于给手机充电。

本发明进一步设置为：所述移动电源包括第一输出端口、第二输出端口及充电端口，所述第一输出端口用于给手机充电；

所述第二输出端口用于给驱动电机供电。

本发明进一步设置为：在行车过程中，同时给手机充电。

本发明进一步设置为：所述共享单车上设有卡套，在行车过程中，所述移动电源插入在卡套内。

本发明进一步设置为：所述移动电源上开设有凹槽，所述第二输出端口设置在凹槽内。

本发明进一步设置为：所述第二输出端口设置为插接端子，所述插接端子的公插头设置凹槽内，所述插接端子的母插头设置在卡套上。

本发明进一步设置为：所述移动电源的容电量为5000-20000毫安。

本发明进一步设置为：所述第一输出端口设置为USB接口，所述输入端口设置为Micro USB接口。

通过采用上述技术方案，当移动电源的容电量为5000-20000毫安时，因容电量较少，所以，体积较小，便于携带，骑行者可以配备一块或多块移动电源，骑行时，将移动电源安装在自行车上即可，所花仅是共享单车的租车费用，相比租用共享电单车，费用较低，还车后，移动电源还可以用于给手机充电，作为充电宝使用，使用范围广。

附图说明

图1为共享单车实施例的示意图1；

图2为共享单车实施例的示意图2；

图3为本发明中卡套实施例的示意图；

图4为移动电源实施例的示意图1；

图5为移动电源实施例的示意图2。

图中：1、移动电源；2、第一输出端口；3、第二输出端口；4、充电端口；5、凹槽； 6、卡套。

具体实施方式

参照附图和实施例对本发明共享单车移动电源的使用方法做进一步说明。

一种共享单车移动电源的使用方法，所述共享单车上设有驱动电机，所述移动电源1 的容电量为5000毫安、10000毫安、20000毫安、50000毫安、100000毫安、150000毫安或200000毫安(优选20000毫安)，移动电源1包括第一输出端口2、第二输出端口3及充电端口4，在行车过程中，移动电源1的第二输出端口3给驱动电机供电，同时，第一输出端口2给手机充电；在还车后，移动电源1作为充电宝使用，给手机充电。

移动电源1的容电量为20000毫安时，因容电量较少，体积也会随之减小，便于携带，骑行者可以配备一块或多块移动电源1，骑行时，将移动电源1安装在自行车上即可，所花仅是共享单车的租车费用，相比租用共享电单车，费用较低，还车后，移动电源1还可以用于给手机充电，作为充电宝使用，使用范围广。

共享单车上设有卡套6，在行车过程中，移动电源1插入在卡套6内。移动电源1固定在卡套6内，避免自行车颠簸，导致移动电源1与卡套6上的接头连接处接触不良。

移动电源上开设有凹槽5，所述第二输出端口3设置在凹槽5内。第二输出端口3设置为插接端子，所述插接端子的公插头设置凹槽5内，所述插接端子的母插头设置在卡套6上。

第一输出端口2设置为USB接口，输入端口设置为Micro USB接口。

在自行车的踏板上设有压力感应器，可以根具其受到压力的大小控制移动电源1电量输出的大小，达到节约电量的作用。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种共享单车移动电源的使用方法，所述共享单车上设有驱动电机，其特征是：所述移动电源(1)的容电量为5000-200000毫安，

在行车过程中，所述移动电源(1)用于给驱动电机供电；

在还车后，所述移动电源(1)用于给手机充电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征是：所述移动电源(1)包括第一输出端口(2)、第二输出端口(3)及充电端口(4)，

所述第一输出端口(2)用于给手机充电；

所述第二输出端口(3)用于给驱动电机供电。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征是：在行车过程中，同时给手机充电。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征是：所述共享单车上设有卡套，在行车过程中，所述移动电源(1)插入在卡套内。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征是：所述移动电源(1)上开设有凹槽(5)，所述第二输出端口(3)设置在凹槽(5)内。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征是：所述第二输出端口(3)设置为插接端子，所述插接端子的公插头设置凹槽(5)内，所述插接端子的母插头设置在卡套上。

7.根据权利要求2所述的方法，其特征是：所述移动电源(1)的容电量为5000-20000毫安。

8.根据权利要求2所述的方法，其特征是：所述第一输出端口(2)设置为USB接口，所述输入端口设置为Micro USB接口。