CN206164169U - 车载蓝牙耳机续航座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于蓝牙耳机充电技术领域,公开了车载蓝牙耳机续航座,包括:呈椭圆柱状的本体(1),在本体(1)上设置容置蓝牙耳机整体的凹槽(3),在凹槽(3)内相应设置容置耳塞的耳塞孔(4),在凹槽(3)内设置5V接触柱(5)、地线接触柱(6)、电量检测接触柱(7)和充电检测接触柱(8),在本体(1)的顶端设置挂扣(9),在本体(1)的底端设置USB接口(2),所述USB接口(2)与5V接触柱(5)、地线接触柱(6)、电量检测接触柱(7)和充电检测接触柱(8)分别电连接。本实用新型能够方便地为无线蓝牙耳机碰触式补充电量。
Description
技术领域
本实用新型属于蓝牙耳机充电座技术领域,尤其涉及车载蓝牙耳机续航座。
背景技术
随着智能手机的不断发展,蓝牙耳机也不断地被广泛应用,尤其是车载产品上使用频率更高,由于蓝牙耳机本身的体积一般都比较小,内置的电池容量也会受到很大限制,因此蓝牙耳机的续航能力在一定程度上会影响到使用的便利性,现有技术中,对蓝牙耳机的充电常常是线充,携带不便,而且在充电时,蓝牙耳机得不到固定,在车载状态下,使用不便。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种车载蓝牙耳机续航座,能够方便地为无线蓝牙耳机碰触式补充电量。
本实用新型实施例是这样实现的:
车载蓝牙耳机续航座,包括:呈椭圆柱状的本体,在本体上设置容置蓝牙耳机整体的凹槽,在凹槽内相应设置容置耳塞的耳塞孔,在凹槽内设置5V接触柱、地线接触柱、电量检测接触柱和充电检测接触柱,在本体的顶端设置挂扣,在本体的底端设置USB接口,所述USB接口与5V接触柱、地线接触柱、电量检测接触柱和充电检测接触柱分别电连接。
其中,所述凹槽为两个分别容置左、右蓝牙耳机的凹槽。
本实用新型实施例通过在续航座上开设有蓝牙耳机整体的容置凹槽、在凹槽内设置耳塞孔及充电接触柱,这样蓝牙耳机就可以稳固放置在续航座内进行充电,在车载状态下,不会轻易移动,由于是接触式充电,可以随时取随时用,随时充电,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型车载蓝牙耳机续航座示意图一;
图2是本实用新型车载蓝牙耳机续航座示意图二。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例通过在续航座上开设有蓝牙耳机整体的容置凹槽、在凹槽内设置耳塞孔及充电接触柱,这样蓝牙耳机就可以稳固放置在续航座内进行充电,在车载状态下,不会轻易移动,由于是接触式充电,可以随时取随时用,随时充电,使用方便。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述:
如图1和图2所示,车载蓝牙耳机续航座,包括:呈椭圆柱状的本体1,在本体1上设置容置蓝牙耳机整体的凹槽3,在凹槽3内相应设置容置耳塞的耳塞孔4,在凹槽3内设置5V接触柱5、地线接触柱6、电量检测接触柱7和充电检测接触柱8,在本体1的顶端设置挂扣9,在本体1的底端设置USB接口2,所述USB接口2与5V接触柱5、地线接触柱6、电量检测接触柱7和充电检测接触柱8分别电连接。
图中,凹槽2为两个分别容置左、右蓝牙耳机的凹槽,这样就可以对一对耳机进行同时充电,提高充电的效率。
本实用新型的实施例中,续航座集便携与车载式于一体,当需要对蓝牙耳机进行充电时,只需将蓝牙耳机放置在凹槽3内,USB接口2连接外接电源,通过5V接触柱5和地线接触柱6对蓝牙耳机进行充电,通过电量检测接触柱7检测充电量实况,通过充电检测接触柱8进行充电状态检测,使用方便,随取随用,提高耳机使用的便利性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.车载蓝牙耳机续航座,其特征在于,包括:呈椭圆柱状的本体,在本体上设置容置蓝牙耳机整体的凹槽,在凹槽内相应设置容置耳塞的耳塞孔,在凹槽内设置5V接触柱、地线接触柱、电量检测接触柱和充电检测接触柱,在本体的顶端设置挂扣,在本体的底端设置USB接口,所述USB接口与5V接触柱、地线接触柱、电量检测接触柱和充电检测接触柱分别电连接。
2.根据权利要求1所述的车载蓝牙耳机续航座,其特征在于:所述凹槽为两个分别容置左、右蓝牙耳机的凹槽。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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