CN203796896U - 一种eps总成间隙补偿结构 - Google Patents

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李琦
姜殿鑫
金胜暤
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Abstract

本实用新型涉及一种EPS总成间隙补偿结构,属汽车转向技术领域。该EPS总成间隙补偿结构包括总成壳体、涡轮、蜗杆和电机。总成壳体的一端装有电机,总成壳体内通过轴承A和轴承B安装有蜗杆,蜗杆的一端与电机键连接,蜗杆上方的总成壳体内安装有涡轮,轴承B上安装有调节套,轴承B通过调节套的内孔安装在调节套上,调节套与轴承B之间设置有调节弹簧B,调节弹簧B与轴承B之间装配有钢球。本实用新型可有效降低涡轮蜗杆、壳体三个零件的加工啮合间隙要求,补偿涡轮蜗杆磨损后的间隙,解决了因间隙变大所导致异响产生的问题。具有结构简单、实用性好的特点,对提高EPS总成质量具有积极的意义。

Description

一种EPS总成间隙补偿结构
技术领域
本实用新型涉及一种EPS总成间隙补偿结构,属汽车转向技术领域。
背景技术
对于EPS(电动助力转向)系统来说,蜗轮蜗杆传动副是比较重要的传动副,其直接影响EPS系统的性能,目前蜗轮蜗杆传动副的结构为不可调结构,该结构对壳体、蜗轮、蜗杆加工要求很高。为了保证蜗轮蜗杆的啮合间隙,还需增加选配工序,造成整体生产效率较低,而且经过一定时间磨合后蜗轮蜗杆间的间隙会因为磨损而渐渐增加,将会出现客户无法接受的异响问题,而如果能够采用可调式的间隙自动补偿的蜗轮蜗杆结构,即能有效解决现有蜗轮蜗杆结构的不利因素。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种可有效降低涡轮蜗杆、壳体三个零件的加工啮合间隙要求,解决涡轮蜗杆磨损后间隙变大所导致的因涡轮蜗杆间隙而产生异响的EPS总成间隙补偿结构。
本实用新型的技术方案是:
一种EPS总成间隙补偿结构,包括总成壳体、涡轮、蜗杆和电机,其特征在于:总成壳体的一端装有电机,总成壳体内通过轴承A和轴承B安装有蜗杆,蜗杆的一端与电机键连接,蜗杆与电机之间设置有调节弹簧A,蜗杆上方的总成壳体内安装有涡轮,涡轮与蜗杆啮合连接,所述的轴承B上安装有调节套,轴承B通过调节套的内孔安装在调节套上,调节套与轴承B之间设置有调节弹簧B,调节弹簧B与轴承B之间装配有钢球,所述调节套的内孔为腰圆形内孔。
本实用新型的有益效果在于:
该EPS总成间隙补偿结构可有效降低涡轮蜗杆、壳体三个零件的加工啮合间隙要求,补偿涡轮蜗杆磨损后的间隙,解决了因间隙变大所导致异响产生的问题。具有结构简单、实用性好的特点,特别适用于EPS总成使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型的调节套的装配示意图。
图中:1、总成壳体,2、涡轮,3、蜗杆,4、电机,5、轴承A,6、轴承B,7、调节弹簧A,8、调节套,9、调节弹簧B,10、钢球。
具体实施方式
该EPS总成间隙补偿结构包括总成壳体1、涡轮2、蜗杆3和电机4。总成壳体1的一端装有电机4,总成壳体1内通过轴承A5和轴承B6安装有蜗杆3,蜗杆3的一端与电机4键连接,蜗杆3与电机4之间设置有调节弹簧A7。
蜗杆3上方的总成壳体1内安装有涡轮2,涡轮2与蜗杆3啮合连接。
轴承B6上安装有调节套8,轴承B6通过调节套8的腰圆形内孔安装在调节套8上。调节套8与轴承B6之间设置有调节弹簧B9,调节弹簧B9与轴承B6之间装配有钢球10。
该EPS总成间隙补偿结构在工作过程中,调节弹簧A7能消除蜗杆3的轴向间隙,避免蜗杆3的轴向窜动问题。调节套8上的调节弹簧B9和钢球10,能在工作过程中给轴承B6一个沿蜗杆3啮合方向的支撑力,产生一用于将蜗杆3压靠在蜗轮2上的弹性预载,使蜗杆3始终保持一个靠向蜗轮2的支撑力,从而消除涡轮2和蜗杆3磨损后间隙变大所导致的异响。
该EPS总成间隙补偿结构结构简单,实用性好,有效降低了EPS总成由于间隙不合格造成的返工、减少了由于蜗轮2蜗杆3磨损后间隙增大产生异响件的售后索赔,对提高EPS总成质量具有积极的意义。

Claims (1)

1.一种EPS总成间隙补偿结构,包括总成壳体(1)、涡轮(2)、蜗杆(3)和电机(4),其特征在于:总成壳体(1)的一端装有电机(4),总成壳体(1)内通过轴承A(5)和轴承B(6)安装有蜗杆(3),蜗杆(3)的一端与电机(4)键连接,蜗杆(3)与电机(4)之间设置有调节弹簧A(7),蜗杆(3)上方的总成壳体(1)内安装有涡轮(2),涡轮(2)与蜗杆(3)啮合连接,所述的轴承B(6)上安装有调节套(8),轴承B(6)通过调节套(8)的内孔安装在调节套(8)上,调节套(8)与轴承B(6)之间设置有调节弹簧B(9),调节弹簧B(9)与轴承B(6)之间装配有钢球(10),所述调节套(8)的内孔为腰圆形内孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107463753A (zh) * 2017-08-16 2017-12-12 博世华域转向系统有限公司 一种改善EPSc驱动单元噪音的结构及倾斜角计算方法
CN108799187A (zh) * 2018-07-17 2018-11-13 安徽南方化工泵业有限公司 一种磁力泵轴承的间隙补偿结构

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