CN203787492U - 可调压型蓄电池用安全阀 - Google Patents
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Abstract
可调压型蓄电池用安全阀，包括蓄电池塑料排气嘴，阀体上成型有阀体中心孔和阀体外螺纹，阀体中心孔为具有中心孔台阶的孔；阀体的下部螺接有阀盖，阀盖上成型有阀盖中心孔和位于阀盖上部的阀盖挡圈，滤酸膜置于阀盖中且挡着阀盖中心孔，滤酸膜夹持在阀盖挡圈和阀体的下端面之间；橡胶体由帽部、凸起部和柱塞部组成，调节旋钮由旋钮柱形体上成型有旋钮压杆组成；弹性压圈的下部压着中心孔台阶，调节旋钮螺接在阀体上，旋钮压杆的下部顶压着凸起部，阀体外螺纹螺接在蓄电池塑料排气嘴上。它保证橡胶弹性的更好发挥，使蓄电池排气开启值与关闭值的差值进一步缩小，稳定了蓄电池工作内压，延长蓄电池的使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池技术领域，更具体地说涉及一种可调排气压力的蓄电池用安全排气阀。
背景技术：
目前，铅酸蓄电池排气阀中心都设置有塑料排气嘴，塑料排气嘴上紧扣有帽式橡胶阀，帽式橡胶阀开启和关闭时的开闭气压力值取决于橡胶阀自身的应力应变和弹性，无法调整压力值。
滤酸膜设计在橡胶阀排气的末端，帽式橡胶阀长期处在浓酸环境下，加速了橡胶阀的老化。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供可调压型蓄电池用安全阀，减少了橡胶体与塑料阀体的接触面积，它保证橡胶弹性的更好发挥，使蓄电池排气开启值与关闭值的差值进一步缩小，稳定了蓄电池工作内压，延长蓄电池的使用寿命。
本实用新型的技术解决措施如下：
可调压型蓄电池用安全阀，包括蓄电池塑料排气嘴，阀体上成型有阀体中心孔和阀体外螺纹，阀体中心孔为具有中心孔台阶的孔；
阀体的下部螺接有阀盖，阀盖上成型有阀盖中心孔和位于阀盖上部的阀盖挡圈，滤酸膜置于阀盖中且挡着阀盖中心孔，滤酸膜夹持在阀盖挡圈和阀体的下端面之间；
橡胶体由帽部、凸起部和柱塞部组成，帽部的上部成型有凸起部，帽部上成型有弹性压圈，凸起部的最大直径小于帽部的直径,帽部的下部成型有柱塞部，柱塞部上成型有贯穿整个柱塞部的通气通道，通气通道与帽部和弹性压圈形成的空间相通，柱塞部插套在阀体中心孔中；
调节旋钮由旋钮柱形体上成型有旋钮压杆组成，旋钮柱形体上成型有旋钮排气孔；
弹性压圈的下部压着中心孔台阶，调节旋钮螺接在阀体上，旋钮压杆的下部顶压着凸起部，阀体外螺纹螺接在蓄电池塑料排气嘴上，阀体和蓄电池塑料排气嘴之间夹持有O型密封圈。
所述通气通道为柱塞部上成型出来的凹槽。
所述旋钮柱形体上成型有至少二个旋钮排气孔。
本实用新型的有益效果在于：
1、它通过调整旋钮解决了现有产品无法调整蓄电池排气开启压力值的问题，同时它通过对橡胶体的设计，保证橡胶弹性的更好发挥，使蓄电池排气开启值与关闭值的差值进一步缩小，稳定了蓄电池工作内压，延长蓄电池的使用寿命。
2、现有的安全阀的滤酸膜设计在橡胶阀排气的末端，这样整个橡胶阀长期处在浓酸环境中，会加速橡胶阀的老化。本专利产品将滤酸膜设计在橡胶体的前端，保证通过橡胶体的气体不含酸性物质，延长了橡胶体的使用寿命，从而保证了蓄电池的使用寿命。
附图说明：
图1为实施例1的结构示意图；
图2为实施例1的分解示意图；
图3为实施例1中橡胶体的结构示意图；
图4为实施例1中橡胶体的立体示意图；
图5为实施例2中橡胶体的结构示意图；
图6为实施例2橡胶体的立体示意图。
图中：1、蓄电池塑料排气嘴；2、阀体；21、阀体中心孔；211、中心孔台阶；22、阀体外螺纹；3、阀盖；31、阀盖中心孔；32、阀盖挡圈；4、滤酸膜；5、橡胶体；51、帽部；52、凸起部；53、柱塞部；511、弹性压圈；531、通气通道；6、调节旋钮；61、旋钮柱形体；62、旋钮压杆；611、旋钮排气孔；7、O型密封圈。
具体实施方式：
实施例1：见图1至4所示，可调压型蓄电池用安全阀，包括蓄电池塑料排气嘴1，阀体2上成型有阀体中心孔21和阀体外螺纹22，阀体中心孔21为具有中心孔台阶211的孔；
阀体2的下部螺接有阀盖3，阀盖3上成型有阀盖中心孔31和位于阀盖3上部的阀盖挡圈32，滤酸膜4置于阀盖3中且挡着阀盖中心孔31，滤酸膜4夹持在阀盖挡圈32和阀体2的下端面之间；
橡胶体5由帽部51、凸起部52和柱塞部53组成，帽部51的上部成型有凸起部52，帽部52上成型有弹性压圈511，凸起部52的最大直径小于帽部51的直径,帽部51的下部成型有柱塞部53，柱塞部53上成型有贯穿整个柱塞部的通气通道531，通气通道531与帽部52和弹性压圈511形成的空间相通，柱塞部53插套在阀体中心孔21中；
调节旋钮6由旋钮柱形体61上成型有旋钮压杆62组成，旋钮柱形体61上成型有旋钮排气孔611；
弹性压圈511的下部压着中心孔台阶211，调节旋钮6螺接在阀体2上，旋钮压杆62的下部顶压着凸起部52，阀体外螺纹22螺接在蓄电池塑料排气嘴1上，阀体2和蓄电池塑料排气嘴1之间夹持有O型密封圈7。
所述通气通道531为柱塞部53上成型出来的凹槽。
所述旋钮柱形体61上成型有至少二个旋钮排气孔611。
实施例2，见图5、6所示，所述通气通道531为柱塞部53上成型出来的的二个呈对称状的平面53a分别与阀体中心孔21的内壁形成的缺失空间。其余同实施例1。
工作原理：蓄电池塑料排气嘴1中带有酸雾的气体经过滤酸膜4过滤后再与橡胶体5接触，这样橡胶体5可以免受酸雾的腐蚀，从而延长橡胶体的使用寿命，从而延长蓄电池的使用寿命。而现有技术中带酸雾的气体是先与橡胶阀接触后再经过滤酸膜过滤酸雾，所以橡胶阀使用寿命短。
现有技术无法调整蓄电池排气开启压力值，本实用新型通过转动调节旋钮6，可以调节橡胶体5的弹性压圈511与中心孔台阶211压紧的程度，从而调节蓄电池排气开启压力值，使蓄电池排气开启值与关闭值的差值进一步缩小，稳定了蓄电池工作内压，延长蓄电池的使用寿命。
调节旋钮6的调节方法是，通过工具（如镊子）插入二个旋钮排气孔611，然后就可以转动调节旋钮6，实现调节弹性压圈511与中心孔台阶211压紧的程度。
Claims (4)
1.可调压型蓄电池用安全阀，包括蓄电池塑料排气嘴（1），其特征在于：阀体（2）上成型有阀体中心孔（21）和阀体外螺纹（22），阀体中心孔（21）为具有中心孔台阶（211）的孔；
阀体（2）的下部螺接有阀盖（3），阀盖（3）上成型有阀盖中心孔（31）和位于阀盖（3）上部的阀盖挡圈（32），滤酸膜（4）置于阀盖（3）中且挡着阀盖中心孔（31），滤酸膜（4）夹持在阀盖挡圈（32）和阀体（2）的下端面之间；
橡胶体（5）由帽部（51）、凸起部（52）和柱塞部（53）组成，帽部（51）的上部成型有凸起部（52），帽部（52）上成型有弹性压圈（511），凸起部（52）的最大直径小于帽部（51）的直径,帽部（51）的下部成型有柱塞部（53），柱塞部（53）上成型有贯穿整个柱塞部的通气通道（531），通气通道（531）与帽部（52）和弹性压圈（511）形成的空间相通，柱塞部（53）插套在阀体中心孔（21）中；
调节旋钮（6）由旋钮柱形体（61）上成型有旋钮压杆（62）组成，旋钮柱形体（61）上成型有旋钮排气孔（611）；
弹性压圈（511）的下部压着中心孔台阶（211），调节旋钮（6）螺接在阀体（2)上，旋钮压杆（62）的下部顶压着凸起部（52），阀体外螺纹（22）螺接在蓄电池塑料排气嘴（1）上，阀体（2）和蓄电池塑料排气嘴（1）之间夹持有O型密封圈（7）。
2.根据权利要求1所述的可调压型蓄电池用安全阀，其特征在于：通气通道（531）为柱塞部（53）上成型出来的凹槽。
3.根据权利要求1所述的可调压型蓄电池用安全阀，其特征在于：通气通道（531）为柱塞部（53）上成型出来的的二个呈对称状的平面（53a）分别与阀体中心孔（21）的内壁形成的缺失空间。
4.根据权利要求1所述的可调压型蓄电池用安全阀，其特征在于：旋钮柱形体（61）上成型有至少二个旋钮排气孔（611）。
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| CN103928646A (zh) * | 2014-04-25 | 2014-07-16 | 长兴金程橡胶有限公司 | 可调压型蓄电池用安全阀 |
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