CN203785207U - 一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构 - Google Patents
一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，其包括安装在出风口壳体上的拨轮、风门连杆、风门曲柄以及风门，所述风门连杆的一端与拨轮铰连，所述风门连杆的另一端与所述风门曲柄的一端铰连，所述风门曲柄的另一端与所述风门固定连接，所述拨轮上设置有拨轮弹片。本实用新型通过在拨轮和风门连杆之间设置拨轮弹片，通过在拨轮上安装拨轮弹片来起到锁止功能，在空调运行而风门需要关闭的情况下，风门不会被空调的风吹开，避免给不需要吹空调的人造成麻烦和困扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件，具体涉及一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构。
背景技术
现在汽车中一般都安装有空调，在空调出风口设置有风门机构。目前市场上的汽车用空调出风口的风门机构，都是通过在空调运行的状态下，用手拨动拨轮，通过连杆机构带动风门的开启和关闭，拨轮基本没有止点，汽车行驶过程中风门容易自动打开，出现漏风现象，给不需要吹空调的人造成不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、拨轮具有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，在空调运行但是风门需要关闭的情况下，避免风门漏风。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，其包括安装在出风口壳体上的拨轮、风门连杆、风门曲柄以及风门，所述风门连杆的一端与拨轮铰连，所述风门连杆的另一端与所述风门曲柄的一端铰连，所述风门曲柄的另一端与所述风门固定连接，所述拨轮上设置有拨轮弹片，所述拨轮弹片呈V字形，其两端嵌置在拨轮上，中部的凸起部分在拨轮的中孔内形成凸起，并与壳体压紧。
进一步的，所述的风门曲柄上设置有风门卡勾，所述风门上设置有与风门卡勾匹配的连接部。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
本实用新型通过在拨轮和风门连杆之间设置拨轮弹片，所述拨轮弹片呈V字形，其两端嵌置在拨轮上，中部的凸起部分在拨轮的中孔内形成凸起，并与壳体压紧，在壳体上设置有与拨轮弹片中部凸起相匹配的卡槽，当拨轮转动时，拨轮弹片中部凸起转到卡槽位置时，拨轮即可被锁止。通过在拨轮上安装拨轮弹片来起到锁止功能，在空调运行而风门需要关闭的情况下，风门不会被空调的风吹开，避免给不需要吹空调的人造成麻烦和困扰。
因拨轮操作力是有严格要求，在开发过程中需要调整与拨轮配合零件的大小，该出风口拨轮过程力是由弹片的预紧力来控制的，同时弹片的预紧力比较容易控制，因此可以不用调整壳体，直接调整弹片高度，改模工作量也小，可以减少改模费用，加快整改速度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型拨轮弹片和风门壳体的位置关系示意图；
图3是本实用新型拨轮弹片的结构示意图；
图4是本实用新型风门曲柄的结构示意图；
图5是本实用新型风门的结构示意图。
其中：1风门、2风门曲柄、3拨轮弹片、4风门连杆、5拨轮、6风门卡勾、7连接部、8风门壳体、8-1卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对实用新型做进一步详细描述：
如附图1一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，其包括安装在出风口壳体(图中未示出)上的拨轮5、风门连杆4、风门曲柄2以及风门1，所述风门连杆4的一端与拨轮5铰连，所述风门连杆4的另一端与所述风门曲柄2的一端铰连，所述风门曲柄2的另一端与所述风门1固定连接，所述拨轮1上设置有拨轮弹片3，如附图3所示，所述拨轮弹片3呈V字形，其两端嵌置在拨轮1上，中部的凸起部分在拨轮1的中孔内形成凸起，并与壳体8压紧。如附图2所示，所述壳体8上设置有与拨轮弹片3中部凸起相匹配的卡槽8-1，当拨轮1转动时，拨轮弹片3中部凸起转到卡槽8-1位置时，拨轮1被锁止。
如附图1所示，所述拨轮1外套置有防滑套。
如附图4、附图5所示，所述的风门曲柄2上设置有风门卡勾6，所述风门1上设置有与风门卡勾6匹配的连接部7，风门卡勾6前端设置有倒钩，中部设置有凹槽，所述连接部7为一插孔，中部设置有与所述凹槽匹配的卡板，当风门卡勾6插入到连接部7时，卡板插入到凹槽内，风门卡勾6前端的倒钩卡扣住风门1，实现风门曲柄2和风门1的固定连接。这种连接方式的装配简单直接，并且不需要额外零件，节省成本。
使用时用手拨动拨轮5，拨轮5转动，并带动风门连杆4运动，风门连杆4带动风门曲柄2运动，进而带动风门1转动，实现空调出风口的开启和闭合。
本领域普通技术人员可以理解：实施例中的装置中的模块可以按照实施例描述分布于实施例的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (2)
1.一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，其特征在于：其包括安装在出风口壳体(8)上的拨轮(5)、风门连杆(4)、风门曲柄(2)以及风门(1)，所述风门连杆(4)的一端与拨轮(5)铰连，所述风门连杆(4)的另一端与所述风门曲柄(2)的一端铰连，所述风门曲柄(2)的另一端与所述风门(1)固定连接，所述拨轮(1)上设置有拨轮弹片(3)，所述拨轮弹片(3)呈V字形，其两端嵌置在拨轮(1)上，中部的凸起部分在拨轮(1)的中孔内形成凸起，并与壳体(8)压紧。
2.根据权利要求1所述的一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构，其特征在于：所述的风门曲柄(2)上设置有风门卡勾(6)，所述风门(1)上设置有与风门卡勾(6)匹配的连接部(7)。
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| CN201420133964.9U CN203785207U (zh) | 2014-03-21 | 2014-03-21 | 一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构 |
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| CN201420133964.9U CN203785207U (zh) | 2014-03-21 | 2014-03-21 | 一种有锁止功能的汽车空调出风口风门机构 |
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| CN203785207U true CN203785207U (zh) | 2014-08-20 |
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| CN (1) | CN203785207U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109130789A (zh) * | 2017-06-19 | 2019-01-04 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 空气出风口 |
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2014
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