CN203784423U - 一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于仪表领域，涉及一种阀门慢开快关机构，特别涉及一种对管道燃气进行控制的智能燃气表用电机阀慢开快关机构。其特征在于，棘爪正向旋转时，蜗轮与蜗杆啮合，棘爪齿轮带动跟动齿轮与传动齿轮旋转，齿条齿轮带动齿条运动将阀封开启；棘爪反向旋转时带动内棘轮反向旋转，蜗杆与蜗轮脱开，齿条在弹簧的作用下带动阀封快速到达阀口，瞬间完成关阀，同时连接杆推动支撑块到达预定位置，支撑齿条将阀封与阀口密封。本实用新型仅在低压直流电机的驱动下，就可达到开阀平稳、可靠、关阀安全、迅速的目的，很好的解决了智能燃气表对阀门紧急切断及低功耗的要求。

Description

一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构

技术领域

本实用新型属于仪表领域，涉及一种阀门慢开快关机构，特别涉及一种对管道燃气进行控制的智能燃气表用电机阀慢开快关机构。

背景技术

现有的智能燃气表用阀门大多都采用螺杆方式的慢开慢关机构，虽然整个燃气表用阀门的结构比较简单，但是这样的机构使得开关阀不可靠、动作缓慢，不能满足智能燃气表对阀门紧急切断及低功耗的要求。

实用新型内容

针对现有电机阀技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构的技术方案。

所述的一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构，包括电机、减速箱、连轴齿轮、主体支架，其特征在于所述的电机驱动减速箱，连轴齿轮一轴端的齿轮与减速箱内的齿轮啮合，连轴齿轮另一轴端穿过主体支架上的专用孔后，依次装有内棘轮、棘爪及棘爪齿轮，内棘轮外侧的轴端装有与棘爪齿轮啮合的跟动齿轮，内棘轮外侧的轴孔装有与支撑块相连的连接杆；蜗杆与跟动齿轮同轴转动，并与蜗轮啮合带动齿条齿轮转动；棘爪齿轮同时与另一组传动齿轮啮合，传动齿轮与曲线凸轮同轴转动；蜗轮与齿条齿轮组成双联结构零件，其中齿条齿轮与齿条的齿端啮合，齿条另一端与弹簧与阀封连接，阀门的进气口与出气口处于共线位置。

所述的一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构，其特征在于开阀时，棘爪正向旋转，蜗轮与蜗杆啮合，棘爪齿轮带动跟动齿轮与传动齿轮旋转，齿条齿轮带动齿条运动将阀封开启；关阀时，棘爪反向旋转带动内棘轮反向旋转，蜗杆与蜗轮脱开，齿条在弹簧的作用下带动阀封快速到达阀口，瞬间完成关阀，同时连接杆推动支撑块到达预定位置，支撑齿条将阀封与阀口密封。

本实用新型的优点：区别于一般阀门采用进气口与出气口相互垂直的模式，本实用新型由于采用蜗轮与蜗杆相配合让齿条做直线往返传动，使得进气口与出气口处于共线位置，有效的减少压损；增加了支撑块结构，用于关阀状态下支撑齿条，防止燃气压力过大顶开阀封，保证燃气表内无泄露。在6V的低压直流电压下，通过电机及减速箱传动该机构工作，从而使开阀平稳、可靠、电流小，关阀安全、迅速。其慢开快关的特点很好的解决了智能燃气表对阀门紧急切断及低功耗的要求，功能可靠，实为智能燃气表阀门的理想选择。

附图说明

图 1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型在开阀状态下的剖视图；

图3为本实用新型在关阀状态下的剖视图。

其中：电机1、减速箱2、连轴齿轮3、主体支架4、内棘轮5、传动齿轮6、棘爪齿轮7、跟动齿轮8、阀封9、弹簧10、齿条11、蜗杆12、蜗轮13、曲线凸轮14、支撑块15、棘爪16、连接杆17、齿条齿轮18。

具体实施方式

现结合说明书附图，对本实用新型实例进行详细的描述：

一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构，如图1所示，包括电机1、减速箱2、连轴齿轮3、主体支架4，减速箱2内设有连轴齿轮3，连轴齿轮3上的齿轮与减速箱2内的齿轮啮合，连轴齿轮3上的轴端穿过主体支架的专用孔后，依次装上内棘轮5、棘爪16及棘爪齿轮7，内棘轮5的内侧制成可与棘爪16反向旋转时啮合的形状，棘爪16具有一定的弹性形变能力，内棘轮5外侧有一轴端及一轴孔，轴端用于安装与棘爪齿轮7啮合的跟动齿轮8，轴孔用于安装与支撑块15连接的连接杆17；蜗杆12与跟动齿轮8同轴转动，并与蜗轮13啮合带动齿条齿轮18转动；棘爪齿轮7同时与另一组传动齿轮6啮合，传动齿轮6与曲线凸轮14同轴转动；棘爪16正向旋转时，棘爪齿轮7带动跟动齿轮8与传动齿轮6旋转，棘爪16反向旋转时，棘爪16带动内棘轮5反向旋转，蜗杆12立即与蜗轮13脱开，连接杆17推动支撑块15到达预定位置，用于关阀状态下支撑齿条11，保证阀封9与阀口处无泄漏。

蜗轮13与齿条齿轮18组成双联结构零件，其中齿条齿轮18与齿条11啮合，蜗轮13在开阀时与蜗杆12啮合，关阀时与蜗杆12脱开；齿条11的齿端与齿条齿轮18啮合，齿条11另一端与弹簧10与阀封9连接；由于蜗轮13与蜗杆12的配合，使齿条11的传动方向改变，进气口与出气口处于共线位置，可以有效的减小压损；开阀时，齿条齿轮18带动齿条11及阀封9运动，完成开阀，关阀时，在内棘轮5与棘爪16的作用下，蜗轮13与蜗杆12脱开，齿条11只在弹簧力的作用下带动阀封9快速到达阀口，瞬间完成关阀。

工作时，当电机1正向通电后，带动减速箱2内齿轮传动，蜗杆12带动蜗轮13与齿条齿轮18转动，齿条齿轮18带动齿条11传动，从而提起阀封9，完成开阀。当电机1反向通电后，带动齿轮传动，由于在内棘轮5与棘爪16的作用下，蜗轮13与蜗杆12脱开，阀封9在弹簧力的作用下快速到达阀口，完成关阀。

Claims (2)

1.一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构，包括电机（1）、减速箱（2）、连轴齿轮（3）、主体支架（4），其特征在于所述的电机（1）驱动减速箱（2），连轴齿轮（3）一轴端的齿轮与减速箱（2）内的齿轮啮合，连轴齿轮（3）另一轴端穿过主体支架（4）上的专用孔后，依次装有内棘轮（5）、棘爪（16）及棘爪齿轮（7），内棘轮（5）外侧的轴端装有与棘爪齿轮（7）啮合的跟动齿轮（8），内棘轮（5）外侧的轴孔装有与支撑块（15）相连的连接杆（17）；蜗杆（12）与跟动齿轮（8）同轴转动，并与蜗轮（13）啮合带动齿条齿轮（18）转动；棘爪齿轮（7）同时与另一组传动齿轮（6）啮合，传动齿轮（6）与曲线凸轮（14）同轴转动；蜗轮（13）与齿条齿轮（18）组成双联结构零件，其中齿条齿轮（18）与齿条（11）的齿端啮合，齿条（11）另一端与弹簧（10）与阀封（9）连接，阀门的进气口与出气口处于共线位置。

2.根据权利要求1所述的一种智能燃气表用电机阀慢开快关机构，其特征在于开阀时，棘爪（16）正向旋转，蜗轮（13）与蜗杆（12）啮合，棘爪齿轮（7）带动跟动齿轮（8）与传动齿轮（6）旋转，齿条齿轮（18）带动齿条（11）运动将阀封（9）开启；关阀时，棘爪（16）反向旋转带动内棘轮（5）反向旋转，蜗杆（12）与蜗轮（13）脱开，齿条（11）在弹簧（10）的作用下带动阀封（9）快速到达阀口，瞬间完成关阀，同时连接杆（17）推动支撑块（15）到达预定位置，支撑齿条（11）将阀封（9）与阀口密封。