CN201554921U - 燃气表用电机阀慢开快关机构 - Google Patents

燃气表用电机阀慢开快关机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型所设计的燃气表用电机阀慢开快关机构,它包括电机、减速箱、连轴齿轮、主体支架,电机及减速箱内设有连轴齿轮,连轴齿轮上的齿轮与减速箱内的齿轮啮合,连轴齿轮上的轴端穿过主体支架上的专用孔后,依次装上腰圆齿轮、铜套、棘轮及棘爪架,并在棘爪架的另一侧装上过渡齿轮;腰圆齿轮及棘轮的内孔为腰型,当连轴齿轮旋转时,它们同向旋转;棘爪架内部装有棘爪和棘爪弹簧。本实用新型所得到的一种燃气表用电机阀慢开快关机构,在6V的直流电压下,通过电机及减速箱传动该机构工作,从而使开阀平稳、可靠、电流小,关阀可靠而迅速。其慢开快关的特点很好地解决了燃气表对阀门紧急切断的要求,实为燃气表用阀门的理想选择。

Description

燃气表用电机阀慢开快关机构
技术领域
本实用新型涉及一种主要安装在智能燃气表上,对管道燃气的使用进行控制的燃气表用电机阀慢开快关机构。
背景技术
现有的智能燃气表阀门一般都采用螺杆方式进行的慢开慢关机构,这样不但开关阀不可靠,而且动作缓慢,并不能满足对燃气表阀门紧急切断及低功耗的要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种在直流电压下,通过电机及减速箱传动该机构工作,从而使开阀平稳、可靠、电流小,关阀可靠而迅速的燃气表用电机阀慢开快关机构。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的燃气表用电机阀慢开快关机构,它包括电机、减速箱、连轴齿轮、主体支架,电机及减速箱内设有连轴齿轮,连轴齿轮上的齿轮与减速箱内的齿轮啮合,连轴齿轮上的轴端穿过主体支架上的专用孔后,依次装上腰圆齿轮、铜套、棘轮及棘爪架,并在棘爪架的另一侧装上过渡齿轮;腰圆齿轮及棘轮的内孔为腰型,当连轴齿轮旋转时,它们同向旋转;棘爪架内部装有棘爪和棘爪弹簧;棘爪的外端制成可与棘轮正向旋转时啮合的形状,另一端穿上棘爪弹簧后置于棘爪架内;棘爪弹簧能保证棘爪与棘轮正向旋转啮合时有一定的伸缩性。棘轮正向旋转时啮合棘爪架内的棘爪旋转,棘轮反向旋转时,被棘爪顶住,从而弹开棘爪架及过渡齿轮。以上零件除棘爪架外,均为金属材料。
双联齿轮的小齿轮与齿条啮合,大齿轮在开阀时与过渡齿轮啮合,关阀时与过渡齿轮脱开;齿条的齿端与双联齿轮的小齿轮啮合,齿条另一端与弹簧及阀封连接;开阀时,齿条带动阀封上行,完成开阀,关阀时,由于在棘轮及棘爪的作用下,双联齿轮与过渡齿轮脱开,齿条只在弹簧力的作用下带动阀封快速下行,瞬间完成关阀。
本实用新型所得到的一种燃气表用电机阀慢开快关机构,在6V的直流电压下,通过电机及减速箱传动该机构工作,从而使开阀平稳、可靠、电流小,关阀可靠而迅速。其慢开快关的特点很好地解决了燃气表对阀门紧急切断的要求,同时,它功能可靠,实为燃气表用阀门的理想选择。
附图说明
附图1是本实用新型的正视图;
附图2是棘爪部件的剖视图;
附图3是本实用新型的左剖视图。
其中:电机1、减速箱2、连轴齿轮3、主体支架4、腰圆齿轮5、铜套6、棘轮7、弹簧8、阀封9、齿条10、双联齿轮11、棘爪架12、过渡齿轮13、棘爪14、棘爪弹簧15。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
本实施例描述的燃气表用电机阀慢开快关机构,它包括电机1、减速箱2、连轴齿轮3、主体支架4,电机1及减速箱2内设有连轴齿轮3,连轴齿轮3上的齿轮与减速箱2内的齿轮啮合,连轴齿轮3上的轴端穿过主体支架4上的专用孔后,依次装上腰圆齿轮5、铜套6、棘轮7及棘爪架12,并在棘爪架12的另一侧装上过渡齿轮13;棘轮7的内孔为腰形,腰圆齿轮5及棘轮7串在连轴齿轮3的轴上,当连轴齿轮3旋转时,它们同向旋转;并与棘爪架12内的棘爪14啮合。棘爪架12内部装有棘爪14和棘爪弹簧15;棘爪14的外端制成可与棘轮7正向旋转时啮合的形状,另一端穿上棘爪弹簧15后置于棘爪架内12;棘爪弹簧15穿在棘爪14的另一端,能保证棘爪14与棘轮7正向旋转啮合时有一定的伸缩性。当正向旋转开阀时,过渡齿轮13与腰圆齿轮5及双联齿轮11的大齿轮啮合,棘轮7啮合棘爪架12内的棘爪14旋转,当反向旋转关阀时,棘轮7被棘爪14顶住,从而弹开棘爪架12及过渡齿轮13,在棘轮7及棘爪14的作用下脱开双联齿轮11的大齿轮。以上零件除棘爪架外12,均为金属材料。
双联齿轮11的小齿轮与齿条10啮合,大齿轮在开阀时与过渡齿轮13啮合,关阀时与过渡齿轮13脱开。齿条10的齿端与双联齿轮11的小齿轮啮合,齿条10的另一端与弹簧8及阀封9连接;开阀时,齿条10带动阀封9上行,完成开阀,关阀时,由于在棘轮7及棘爪14的作用下,双联齿轮11与过渡齿轮13脱开,齿条10只在弹簧力的作用下带动阀封9快速下行,瞬间完成关阀。
工作时,当电机1正向通电后,带动减速箱2内的齿轮传动,从而提起阀封9,完成开阀。当电机1反向通电后,带动齿轮传动,由于有棘轮7及棘爪14的存在,使得过渡齿轮13和双联齿轮11脱开,阀封9在弹簧8力的作用下瞬间压向阀口,完成关阀。

Claims (3)

1.一种燃气表用电机阀慢开快关机构,它包括电机(1)、减速箱(2)、连轴齿轮(3)、主体支架(4),其特征在于电机(1)及减速箱(2)内设有连轴齿轮(3),连轴齿轮(3)上的齿轮与减速箱(2)内的齿轮啮合,连轴齿轮(3)上的轴端穿接在主体支架(4)上的专用孔内,依次装有腰圆齿轮(5)、铜套(6)、棘轮(7)及棘爪架(12),并在棘爪架(12)的另一侧装上过渡齿轮(13);腰圆齿轮(5)及棘轮(7)的内孔为腰型;棘爪架(12)内部装有棘爪(14)和棘爪弹簧(15);棘爪(14)的外端与正向旋转的棘轮(7)相啮合,棘爪(14)的另一端套接有棘爪弹簧(15)并置于棘爪架(12)内。
2.根据权利要求1所述的燃气表用电机阀慢开快关机构,其特征是双联齿轮(11)的小齿轮与齿条(10)啮合。
3.根据权利要求1或2所述的燃气表用电机阀慢开快关机构,其特征是,齿条(10)的齿端与双联齿轮(11)的小齿轮啮合,齿条(10)的另一端与弹簧(8)及阀封(9)连接。
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