CN203780521U - 一种电动汽车控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车控制系统,包括控制及显示系统、电源系统、操纵系统,所述的控制及显示系统包括电源锁开关、控制中心、控制及显示面板,所述的电源锁开关连接控制中心,所述的控制中心分别连接控制及显示面板、蜂鸣器、喇叭、前大灯、后尾灯、左方向灯、右方向灯;所述的电源系统包括蓄电池、电机,所述的蓄电池连接电机,所述的电机连接控制中心;所述的操纵系统包括加速手柄、方向盘、刹车手把,所述的加速手柄、方向盘分别连接控制中心,所述的刹车手把连接刹车装置,所述的刹车装置连接控制中心。本实用新型适用于各类电动汽车,解决了燃油动力汽车所造成的环境污染问题,结构合理、操作方便、实用性强,具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型属电动汽车技术领域,特别是涉及一种电动汽车控制系统。
背景技术
电动汽车以车载电源为能源(大多采用蓄电池),通过电机驱动车轮行驶。电动汽车与传统的汽车最大差别在于使用电能来代替燃油作为能源,而电能作为一种高效低污染的能源,可以有效解决目前日趋严重的环境污染现状,且电能为一种可再生资源,其生成速度远远大于石油。在不久的将来,电动汽车必将取代现有的燃油动力汽车成为主流。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动汽车控制系统,适用于各类电动汽车,解决了燃油动力汽车所造成的环境污染问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种电动汽车控制系统,包括控制及显示系统、电源系统、操纵系统,所述的控制及显示系统包括电源锁开关、控制中心、控制及显示面板,所述的电源锁开关连接控制中心,所述的控制中心分别连接控制及显示面板、蜂鸣器、喇叭、前大灯、后尾灯、左方向灯、右方向灯,所述的控制及显示面板上设有喇叭按钮、照明灯按钮、左方向灯控制按钮、右方向灯控制按钮、电源指示灯、电量显示表、照明指示灯、左方向指示灯、右方向指示灯;所述的电源系统包括蓄电池、电机,所述的蓄电池连接电机,所述的电机连接控制中心,所述的蓄电池配有充电器;所述的操纵系统包括加速手柄、方向盘、刹车手把,所述的加速手柄、方向盘分别连接控制中心,所述的刹车手把连接刹车装置,所述的刹车装置连接控制中心。
所述的加速手柄为5K电位器加速手柄或霍尔把加速手柄。
所述的控制及显示面板上设有高低速切换开关、高低速指示灯。
所述的控制及显示面板上设有推车按钮。
所述的控制及显示面板上设有应急灯按钮。
有益效果
本实用新型适用于各类电动汽车,解决了燃油动力汽车所造成的环境污染问题,结构合理、操作方便、实用性强,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型结构框图;
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型包括控制及显示系统、电源系统、操纵系统,所述的控制及显示系统包括电源锁开关、控制中心、控制及显示面板,所述的电源锁开关连接控制中心,所述的控制中心分别连接控制及显示面板、蜂鸣器、喇叭、前大灯、后尾灯、左方向灯、右方向灯,所述的控制及显示面板上设有喇叭按钮、照明灯按钮、左方向灯控制按钮、右方向灯控制按钮、电源指示灯、电量显示表、照明指示灯、左方向指示灯、右方向指示灯;所述的电源系统包括蓄电池、电机,所述的蓄电池连接电机,所述的电机连接控制中心,所述的蓄电池配有充电器;所述的操纵系统包括加速手柄、方向盘、刹车手把,所述的加速手柄、方向盘分别连接控制中心,所述的刹车手把连接刹车装置,所述的刹车装置连接控制中心。
所述的加速手柄为5K电位器加速手柄或霍尔把加速手柄。
所述的控制及显示面板上设有高低速切换开关、高低速指示灯。
所述的控制及显示面板上设有推车按钮。
所述的控制及显示面板上设有应急灯按钮。
本实用新型用于电动汽车,可实现下列功能:
一、电源开关功能:
1、电源锁开关接通,电源指示灯(STATUS)点亮,后尾灯点亮三秒,蜂鸣器响三声;
2、汽车有故障,蜂鸣器有相应的报警信息;
3、电源指示灯(STATUS)使用红色发光二极管;
二、电量显示功能:
1、电量显示表使用10段电量表示,颜色使用常用排列;
2、正常工作电压24V~240V(视实际使用配置而定),电量显示表及时反应蓄电池剩余电量,充电时如果打开电量显示表能及时反应电量变化;(充电时车辆不能移动,电机不转。)
3、电量满时10格全亮,电量减弱时电量显示也一格一格熄灭,减弱至倒数第二格时开始闪烁;
三、限速功能:
1、使用100K电位器,根据使用版本限定最高速度在10~80KM/H;
四、加速功能:
1、汽车由前进状态变为停止状态时,后尾灯点亮三秒钟(相当于刹车灯);
2、汽车后退时后尾灯点亮同时蜂鸣器以单音节声音报警,停止后退声音即刻停止,后尾灯延时点亮三秒钟;
3、加速手柄类型选择:
A、使用5K电位器:
1、前进后退采用左右摇摆控制,左推后退,右推前进;(此模式下也可以使用开关控制前进和后退。)
B、使用霍尔把:
1、选用霍尔把时5K电位器连接端高端与低端之间串联一个4.7K电阻;
2、霍尔把上自带一个倒顺开关来控制汽车的前进或后退;
(注:5K电位器与霍尔把择一使用。)
五、紧急刹车手把功能:
1、刹车手把采用闸把,不动作时处于常闭状态;
2、动作时电机停止工作;
六、推车功能:
1、推车功能使用推车按钮控制;
2、当按住推车按钮时,电磁制动器松开,松开推车按键电磁制动器闭合;
3、电动汽车行驶中此功能禁止;
七、喇叭功能:
1、喇叭使用喇叭按钮控制,按住喇叭按钮时外接喇叭响,松开停响;
八、高低速切换功能:
1、高低速切换使用高低速切换开关控制,单键切换;
2、电动汽车处于低速档时高低速指示灯(H/L)点亮;
3、高低速指示灯(H/L)使用3mm红色发光二极管;
九、照明灯功能:
1、照明灯使用照明灯按钮控制,照明指示灯(HEAD)使用3mm红色发光二极管;
2、按一下照明灯按钮前大灯和后尾灯点亮,同时照明指示灯(HEAD)也点亮;
3、再按一下照明灯按钮前大灯和后尾灯熄灭,同时照明指示灯也熄灭;
十、左右方向灯功能:
1、左、右方向灯分别使用左、右方向灯控制按钮控制,左、右方向指示灯分别使用3mm红色发光二极管;
2、按一下左、右方向灯控制按钮,相应的左、右方向灯闪亮,同时左(LEFT)、右(RIGHT)方向指示灯也闪亮,蜂鸣器以单音节声音报警;
3、再按一下左、右方向灯控制按钮则左、右方向灯熄灭,同时左或右方向灯指示灯也熄灭,蜂鸣器停止报警;
4、左、右方向灯可直接切换;
十一、应急灯功能:
1、应急功能使用应急灯按钮控制;
2、按一下应急灯按钮左、右方向灯同时同步闪亮,同时左、右方向指示灯(LEFT、RIGHT)也同步闪亮,无报警声;
3、再按一下应急灯按钮则左、右方向灯全部熄灭,同时左、右方向指示灯也熄灭;
4、应急灯功能在电动汽车故障时也能使用。
Claims (5)
1.一种电动汽车控制系统,包括控制及显示系统、电源系统、操纵系统,其特征在于:所述的控制及显示系统包括电源锁开关、控制中心、控制及显示面板,所述的电源锁开关连接控制中心,所述的控制中心分别连接控制及显示面板、蜂鸣器、喇叭、前大灯、后尾灯、左方向灯、右方向灯,所述的控制及显示面板上设有喇叭按钮、照明灯按钮、左方向灯控制按钮、右方向灯控制按钮、电源指示灯、电量显示表、照明指示灯、左方向指示灯、右方向指示灯;所述的电源系统包括蓄电池、电机,所述的蓄电池连接电机,所述的电机连接控制中心,所述的蓄电池配有充电器;所述的操纵系统包括加速手柄、方向盘、刹车手把,所述的加速手柄、方向盘分别连接控制中心,所述的刹车手把连接刹车装置,所述的刹车装置连接控制中心。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车控制系统,其特征在于:所述的加速手柄为5K电位器加速手柄或霍尔把加速手柄。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车控制系统,其特征在于:所述的控制及显示面板上设有高低速切换开关、高低速指示灯。
4.如权利要求1所述的一种电动汽车控制系统,其特征在于:所述的控制及显示面板上设有推车按钮。
5.如权利要求1所述的一种电动汽车控制系统,其特征在于:所述的控制及显示面板上设有应急灯按钮。
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CN201420069037.5U CN203780521U (zh) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | 一种电动汽车控制系统 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420069037.5U CN203780521U (zh) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | 一种电动汽车控制系统 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN203780521U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI562918B (en) * | 2014-12-16 | 2016-12-21 | Cte Tech Corp | Vehicle control system and vehicle control method |
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2014
- 2014-02-18 CN CN201420069037.5U patent/CN203780521U/zh not_active Expired - Lifetime
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