CN203764508U - 一种发动机盖辅助治具 - Google Patents

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陈俊杰
安聪慧
冯擎峰
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种发动机盖辅助治具,其特征是,包括机盖锁扣卡槽,所述的机盖锁扣卡槽为槽钢形结构,机盖锁扣卡槽的一侧连接有机盖锁扣固定装置,机盖锁扣卡槽底面的一端固定连接一支撑架,机盖锁扣卡槽底面的另一端铰接有一活动把手。治具不会从机盖上脱落,机盖上不会产生凹坑、油漆碰伤等问题,提高了产品质量,操作方便。

Description

一种发动机盖辅助治具
技术领域
本实用新型涉及发动机辅助工具,尤其涉及一种发动机盖辅助治具。 
背景技术
在汽车涂装生产过程中,需要对汽车车身内外表面进行喷涂油漆。在涂装生产过程中,需要打开发动机盖及四门进行操作,为保证汽车油漆外观美观度,凡是汽车零件看得到的部位均要喷涂油漆。在喷涂汽车发动机盖内表面和四门内表面时,需要使用辅助治具固定在汽车部件上,然后手握治具打开发动机盖喷涂内表面。现有技术发动机盖治具为一种夹状的结构,当治具使用一段时间后,治具的夹紧力度会降低,造成治具从机盖上脱落,导致机盖产生凹坑、油漆碰伤等问题,影响汽车涂装生产质量。中国专利授权公告号:CN102486136A,授权公告日:2012.06.06,公开了一种发动机盖,该发动机盖包括主体及连接于主体的挡板,所述挡板大致平行于所述主体,挡板上设有连通所述挡板两侧的连通件。在喷涂油漆时,该发动机盖容易产生凹坑、油漆碰伤等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是,针对现有技术的发动机盖治具会从机盖上脱落,导致机盖产生凹坑、油漆碰伤等缺陷,提供一种不会从机盖上脱落,机盖上不会产生凹坑、油漆碰伤等问题的发动机盖辅助治具。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种发动机盖辅助治具 ,包括机盖锁扣卡槽,所述的机盖锁扣卡槽为槽钢形结构,机盖锁扣卡槽的一侧连接有机盖锁扣固定装置,机盖锁扣卡槽底面的一端固定连接一支撑架,机盖锁扣卡槽底面的另一端铰接有一活动把手。所述机盖锁扣固定装置包括一支架,支架呈U形,支架U形的开口端与机盖锁扣卡槽的一侧固定连接,支架上设有一支杆,支杆的一端可移动地连接在支架U形的底边,支杆的另一端连接一机盖锁扣活动卡口,机盖锁扣活动卡口呈U形,机盖锁扣活动卡口U形的底边与支杆连接,机盖锁扣活动卡口U形的开口端穿过机盖锁扣卡槽的两侧。使用时,拉动支杆,使机盖锁扣活动卡口从机盖锁扣卡槽上移开,将机盖锁扣卡在机盖锁扣卡槽内,再推动支杆,将机盖锁扣活动卡口穿过机盖锁扣卡槽的两侧,使机盖锁扣被锁在机盖锁扣卡槽与机盖锁扣活动卡口之间,然后手握治具把手,打开机盖对发动机盖内侧喷涂操作,治具不会从机盖上脱落,机盖上不会产生凹坑、油漆碰伤等问题。 
作为优选,所述支杆的外表面上缠绕有弹簧,弹簧位于机盖锁扣活动卡口与支架U形的底边之间。弹簧在使用过程中产生一定弹力,使机盖锁扣活动卡口锁定机盖锁扣时不会产生移动,治具能牢固地固定在机盖上。
作为优选,所述支杆的端部设有限位块。一方面起限制支杆移动位置的作用,另一方面方便操作。
作为优选,所述支撑架包括与机盖锁扣卡槽底面固定连接的连杆,连杆的另一端固定连接一U形支脚。结构简单,制造方便。
作为优选,所述活动把手呈梯形。方便操作。
本实用新型的主要有益效果是, 治具不会从机盖上脱落,机盖上不会产生凹坑、油漆碰伤等问题,提高了产品质量,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述:
实施例一,如图1 至图2所示,一种发动机盖辅助治具 ,包括机盖锁扣卡槽1,机盖锁扣卡槽为槽钢形结构,机盖锁扣卡槽的一侧固定连接支架2,支架呈U形,支架U形的开口端与机盖锁扣卡槽的一侧焊接,支架的U形底边为钢板,钢板上设有一通孔,支杆4穿过通孔,支杆4可在通孔内移动,支杆的一端固定连接限位块5,限位块在支架的外侧,支杆的另一端连接一机盖锁扣活动卡口8,机盖锁扣活动卡口呈U形,机盖锁扣活动卡口U形的底边与支杆焊接,机盖锁扣卡槽的两侧面上分别开有两个通孔,机盖锁扣活动卡口U形的开口端穿过机盖锁扣卡槽两侧面的通孔。所述支杆的外表面上缠绕有弹簧3,弹簧位于机盖锁扣活动卡口与支架U形的底边之间。机盖锁扣卡槽底面的一端焊接一支撑架7,支撑架包括与机盖锁扣卡槽底面焊接的连杆,连杆的另一端固定连接一U形的支脚,支脚的U形开口朝下。机盖锁扣卡槽底面的另一端铰接有一活动把手6,所述活动把手呈梯形。使用时,拉动支杆,使机盖锁扣活动卡口从机盖锁扣卡槽上移开,将机盖锁扣卡在机盖锁扣卡槽内,再推动支杆,将机盖锁扣活动卡口穿过机盖锁扣卡槽的两侧,使机盖锁扣被锁在机盖锁扣卡槽与机盖锁扣活动卡口之间,然后手握治具把手,打开机盖,支撑架支撑住发动机盖,对发动机盖内侧喷涂操作,治具不会从机盖上脱落,机盖上不会产生凹坑、油漆碰伤等问题。 
以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式,并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例,只要不背离本实用新型的精神,无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机盖辅助治具 ,其特征是,包括机盖锁扣卡槽,所述的机盖锁扣卡槽为槽钢形结构,机盖锁扣卡槽的一侧连接有机盖锁扣固定装置,机盖锁扣卡槽底面的一端固定连接一支撑架,机盖锁扣卡槽底面的另一端铰接有一活动把手。
2.根据权利要求1所述的一种发动机盖辅助治具,其特征是,所述机盖锁扣固定装置包括一支架,支架呈U形,支架U形的开口端与机盖锁扣卡槽的一侧固定连接,支架上设有一支杆,支杆的一端可移动地连接在支架U形的底边,支杆的另一端连接一机盖锁扣活动卡口,机盖锁扣活动卡口呈U形,机盖锁扣活动卡口U形的底边与支杆连接,机盖锁扣活动卡口U形的开口端穿过机盖锁扣卡槽的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种发动机盖辅助治具 ,其特征是 ,所述支杆的外表面上缠绕有弹簧,弹簧位于机盖锁扣活动卡口与支架U形的底边之间。
4.根据权利要求2或3所述的一种发动机盖辅助治具,其特征是 ,所述支杆的端部设有限位块。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机盖辅助治具,其特征是 ,所述支撑架包括与机盖锁扣卡槽底面固定连接的连杆,连杆的另一端固定连接一U形支脚。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机盖辅助治具,其特征是 ,所述活动把手呈梯形。
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