CN203764048U - 一种烟气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种烟气净化器,包括箱体、管道、进气自动开关、进气管、排气自动开关、净化伞、阻水圈、第一挡水板、排气管、连接杆、排水阀，所述箱体左侧设有管道，所述管道侧壁设有进气管，所述管道顶端设置进气自动开关，所述管道另一端设有排气自动开关、且所述排气自动开关设置于所述箱体底部中央，所述排气自动开关上方依次设有净化伞、阻水圈、第一挡水板，所述第一挡水板和净化伞通过连接杆固定在箱体内壁上，所述阻水圈与箱体内壁连接，所述箱体顶部右侧设有排气管，所述箱体底部设有排水阀。本实用新型所述一种烟气净化器的优越效果在于：结构简单、占地空间小，便于安装，净化效果好，使用成本低。

Description

一种烟气净化器

技术领域

本实用新型涉及烟气净化环保设备领域，具体涉及一种利用净化溶液对烟气进行物理和化学作用处理的烟气净化器。

背景技术

目前，烟气净化器广泛地用于燃煤、锅炉、工业生产设备及机动车所排放的废烟气的净化处理。

工业生产、民用生活中各种燃煤、燃油设备排放的废烟气里有害、有毒气体和尘埃微粒，严重的污染环境，特别是二氧化氯等有害气体会与空气中的水分子化合成“酸雨”，降落到地面造成植被严重破坏。另外，烟气中的尘埃碳微粒也会造成环境污染、危害人类身体健康。

特别是，在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。目前中国在用汽车量极大，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后10～15年内，中国汽车保有量将以年均9％的速度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放，减少汽车污染的有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。由于这些贵金属价格昂贵，因此难以广泛推广。

公开号为CN203214127U的中国专利公开了一种汽车尾气净化器，由高压等离子净化器和烟气净化器组成，和排气道连接的高压等离子净化器内有带绝缘管的正负电极，电极通过逆变器连接蓄电瓶；高压等离子净化器的出气口就是烟气净化器的进气口，被净化的尾气从排气口排向大气，高压等离子净化器中的带绝缘管的正负电极的数量根据车型大小、废气排放量多少进行增减。该汽车尾气净化器制造成本高，实用性差。

公开号为CN2787292Y的中国专利公开了一种烟气净化器，包括本体、风机、进气管和出气管，所述本体内设置有一个储液腔，所述进气管和储液腔中的液体相通，所述出气管与储液腔液体的上方相通。所述风机设置于液体的上方，位于出气管的一侧，所述储液腔底面为平面底；所述储液腔底面为锥形底；所述储液腔上部设有净化液供应喷淋管，该净化液供应喷淋管设在储液腔内液面的上方。所述储液腔的下部设有一个排污口，该排污口与储液腔固接。所述进气管的出气端设置有气体均匀分离装置。所述气体均匀分离装置上设有气体均匀分离孔，气体均匀分离孔设置在气体均匀分离装置的截面上；所述出气管与烟囱相连接。该烟气净化器结构复杂、制造成本高、实用性差。

针对上述弊端本实用新型提出一种烟气净化器。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、占地空间小、净化效果好、制造成本低的烟气净化器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种烟气净化器,包括箱体、管道、进气自动开关、进气管、排气自动开关、净化伞、阻水圈、第一挡水板、排气管、连接杆、排水阀，所述箱体左侧设有管道，所述管道侧壁设有进气管，所述管道顶端设置进气自动开关，所述管道另一端设有排气自动开关、且所述排气自动开关设置于所述箱体底部中央，所述排气自动开关上方依次设有净化伞、阻水圈、第一挡水板，所述第一挡水板和净化伞通过连接杆固定在箱体内壁上，所述阻水圈与箱体内壁连接，所述箱体顶部右侧设有排气管，所述箱体底部设有排水阀。

所述进气管与有害气体管道连接。

优选为，所述管道呈“L”状。

优选为，所述箱体内部靠近排气管处设有第二挡水板。所述第二挡水板能够防止箱体内部的液体溅出。

优选为，所述进气自动开关包括第一密封圈、第一挡块、开关板、连接件、外部进气口，所述进气自动开关顶部设有外部进气口，所述进气自动开关内壁由上而下依次设有第一密封圈、第一挡块，所述第一挡块和第一密封圈之间设有开关板，所述开关板通过铰接件与连接件相连，所述连接件设置于进气自动开关内壁上。

优选为，所述开关板呈圆柱状，且开关板的直径大于所述第一密封圈的内径。

优选为，所述排气自动开关包括第二密封圈、空心球体、第二挡块，所述第二密封圈设在所述排气自动开关底部，第二密封圈上设置空心球体，所述空心球体上方设有第二挡块。所述第二挡块阻挡所述空心球体向上移动。

优选为，所述空心球体为不锈钢空心球体。本实用新型所述烟气净化器停止工作时，所述空心球体靠自身重力放置在第二密封圈上。

优选为，所述箱体侧壁设有观察窗，所述箱体内壁设有水位线。所述观察窗方便工作人员查看箱体内液体的高度，根据水位线来确定箱体内液体的高度。

优选为，所述净化伞呈“伞”状。由所述排气自动开关排出的有害气体流向所述净化伞，在所述净化伞的作用下，有害气体向所述净化伞两侧扩散，增加了有害气体与箱体中液体的接触时间。

优选为，所述阻水圈呈倒锥形。所述阻水圈四周与所述箱体内壁连接，所述阻水圈与净化伞的作用相同，进一步增加了有害气体与箱体液体的接触时间。

优选为，所述箱体顶部设有注水管。

本实用新型所述烟气净化器工作5-6个小时后，需要重新对箱体内的液体进行更换，所述排水阀向箱体外部排出液体，所述注水管向箱体内加注液体。

与现有技术相比，本实用新型所述一种烟气净化器的优越效果在于：结构简单、占地空间小，便于安装，净化效果好，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型所述烟气净化器的剖视图；

图2为本实用新型所述进气自动开关剖视放大图；

图3为本实用新型所述进气自动开关工作状态示意图；

图4为本实用新型所述排气自动开关剖视放大图；

图5为本实用新型所述排气自动开关工作状态示意图；

图6为本实用新型所述烟气净化器工作示意图。

附图标记如下：

1-箱体、11-管道、12-进气自动开关、121-第一密封圈、122-第一挡块、123-开关板、124-连接件、125-外部进气口、13-进气管、14-排气自动开关、141-第二密封圈、142-空心球体、143-第二挡块、15-净化伞、16-阻水圈、17-第一挡水板、18-第二挡水板、19-排气管、20-连接杆、21-排水阀、22-水位线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细说明。

如附图1-6所示，一种烟气净化器,包括箱体1、管道11、进气自动开关12、进气管13、排气自动开关14、净化伞15、阻水圈16、第一挡水板17、排气管19、连接杆20、排水阀21，所述箱体1左侧设有管道11，所述管道11侧壁设有进气管13，所述管道11顶端设置进气自动开关12，所述管道11另一端设有排气自动开关14、且所述排气自动开关14设置于所述箱体11底部中央，所述排气自动开关14上方依次设有净化伞15、阻水圈16、第一挡水板17，所述第一挡水板17和净化伞15通过连接杆20固定在箱体1内壁上，所述阻水圈16与箱体1内壁连接，所述箱体1顶部右侧设有排气管19，所述箱体1底部设有排水阀21。

所述管道11呈“L”状。所述箱体1内部靠近排气管19处设有第二挡水板18。所述第二挡水板18能够防止箱体1内部的液体溅出。

所述进气自动开关12包括第一密封圈121、第一挡块122、开关板123、连接件124、外部进气口125，所述进气自动开关12顶部设有外部进气口125，所述进气自动开关12内壁由上而下依次设有第一密封圈121、第一挡块122，所述第一挡块122和第一密封圈121之间设有开关板123，所述开关板123通过铰接件（图中未示）与连接件124相连，所述连接件124设置于进气自动开关12内壁上。

所述开关板123呈圆柱状，且开关板123的直径大于所述第一密封圈121的内径。

所述排气自动开关14包括第二密封圈141、空心球体142、第二挡块143，所述第二密封圈141设在所述排气自动开关14底部，所述第二密封圈141上设置空心球体142，所述空心球体142上方设有第二挡块143。

所述空心球体142为不锈钢空心球体。本实用新型所述烟气净化器停止工作时，所述空心球体142靠自身重力放置在第二密封圈141上。

所述箱体1侧壁设有观察窗（图中未示），所述箱体1内壁设有水位线22。所述观察窗方便工作人员查看箱体1内液体的高度，根据水位线22来确定箱体1内液体的高度。

所述净化伞15呈“伞”状。由所述排气自动开关14排出的有害气体流向所述净化伞15，在所述净化伞15的作用下，有害气体向所述净化伞15两侧扩散，增加了有害气体与箱体1中液体的接触时间。

所述阻水圈16呈倒锥形。所述阻水圈16四周与所述箱体1内壁连接，所述阻水圈16与净化伞15的作用相同，进一步增加了有害气体与箱体1液体的接触时间。

所述箱体1顶部设有注水管（图中未示）。本实用新型所述烟气净化器工作周期为5-6个小时，每个工作周期后需要重新对箱体1内的液体进行更换，所述排水阀21向箱体1外部排出液体，所述注水管向箱体1内加注液体。

下面以处理汽车尾气为例说明本实用新型所述烟气净化器的工作情况。

将本实用新型所述烟气净化器的进气管13与汽车尾喷管（图中未示）连接，当汽车启动后，汽车尾喷管向进气管13喷入尾气，如图3所示，所述进气自动开关12的开关板123在尾气气流的作用下，以连接件124与进气自动开关12内壁的连接点为支点向上旋转，直到开关板123与所述第一密封圈121接触；与此同时，所述管道11中的尾气由排气自动开关14中排出，具体如附图5所示，在尾气气流的作用下，所述空心球体142与第二密封圈141分离，所述空心球体142向上移动且空心球体142顶部与第二挡块143接触，所述第二挡块143阻挡空心球体142向上移动。此时，尾气通过所述空心球体142与第二密封圈141之间的间隙进入箱体1内部的液体环境中。

如附图6所示，所述尾气由排气自动开关14进入箱体1中，尾气由下向上运动，遇到所述净化伞15后，在净化伞15的作用下，尾气由净化伞15下端顶部向净化伞15四周运动；所述尾气继续向上运动，尾气运动到所述阻水圈16下端时，所述尾气沿阻水圈16下端顶部向所述阻水圈16中央运动，增加了尾气与箱体1中液体的接触反应时间，最后经处理后的气体由所述排气管19排出。

当汽车熄火时，所述进气管13没有尾气进入，所述烟气净化器停止工作，所述管道11中尾气压力消失，如附图2所示，所述进气自动开关12的开关板123在自身重力的作用下，所述开关板123的左端与所述第一挡块122接触，同时外部空气进入所述管道11；

与此同时，如附图4所示，所述排气自动开关14的空心球体142依靠自身重力向下运动，直到落在所述第二密封圈141上，所述空心球体142与所述第二密封圈141接触，防止箱体1内液体进入管道11。

本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种烟气净化器,包括箱体、管道，其特征在于，还包括进气自动开关、进气管、排气自动开关、净化伞、阻水圈、第一挡水板、排气管、连接杆、排水阀，所述箱体左侧设有管道，所述管道侧壁设有进气管，所述管道顶端设置进气自动开关，所述管道另一端设有排气自动开关、且所述排气自动开关设置于所述箱体底部中央，所述排气自动开关上方依次设有净化伞、阻水圈、第一挡水板，所述第一挡水板和净化伞通过连接杆固定在箱体内壁上，所述阻水圈与箱体内壁连接，所述箱体顶部右侧设有排气管，所述箱体底部设有排水阀。 

2.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述管道呈“L”状。 

3.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述箱体内部靠近排气管处设有第二挡水板。 

4.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述进气自动开关包括第一密封圈、第一挡块、开关板、连接件、外部进气口，所述进气自动开关顶部设有外部进气口，所述进气自动开关内壁由上而下依次设有第一密封圈、第一挡块，所述第一挡块和第一密封圈之间设有开关板，所述开关板通过铰接件与连接件相连，所述连接件设置于进气自动开关内壁上。 

5.根据权利要求4所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述开关板呈圆柱状，且开关板的直径大于所述第一密封圈的内径。 

6.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述排气自动开关包括第二密封圈、空心球体、第二挡块，所述第二密封圈设在所述排气自动开关底部，第二密封圈上设置空心球体，所述空心球体上方设有第二挡块。 

7.根据权利要求6所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述空心球体为不锈钢空心球体。 

8.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述箱体侧壁设有观察窗，所述箱体内壁设有水位线。 

9.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述净化伞呈“伞”状。 

10.根据权利要求1所述的一种烟气净化器，其特征在于，所述阻水圈呈倒锥形。