CN203756745U - 一种轴承的保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承的保持架,包括环形保持架,所述环形保持架上间隔设有若干兜孔,其特征在于:所述环形保持架一端面设有第一挡边,所述第一挡边的外径小于环形保持架的外径,所述环形保持架相对环形挡边一端的另一端与兜孔之间的间隔形成第二挡边。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种轴承的保持架,具有有效避开了安装空间的限制,在结构设计上最大限度的增加了轴承的承载能力,使轴承能不受使用环境影响正常运转。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种轴承的保持架。
背景技术
轴承一般包括有内圈、外圈、滚子以及保持架,其中,保持架周向上间隔设有若干兜孔,该兜孔用于定位滚子并保证滚子能正常滚动。但是有些特殊场合的需要,而安装空间又有限制的情况下,只能安装保持架和滚子,这种情况下保持架需承受相当大的径向载荷和高转速,但因结构、及安装空间的限制需要外形尺寸比较紧凑的环境及工况的要求。现有的保持架不能满足需要。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种轴承的保持架,具有有效避开了安装空间的限制,保持架的设置最大限度的增加了轴承的承载能力,使轴承能不受使用环境影响正常运转。
本实用新型的技术方案:一种轴承的保持架,包括环形保持架,所述环形保持架上间隔设有若干兜孔,其特征在于:所述环形保持架一端面设有第一挡边,所述第一挡边的外径小于环形保持架的外径,所述环形保持架相对第一挡边一端的另一端与兜孔之间的间隔构成第二挡边。
采用上述技术方案,第一挡边和第二挡边的设置即能保证滚子的轴向限位,又能有效避开安装空间的限制,最大限度的增加了轴承的承载能力,使轴承能不受使用环境影响正常运转。
本实用新型的进一步设置:所述的兜孔的内开口端设有内锁口。
采用上述进一步设置,内锁口的设置是一方面为了便于安装滚子,另一方面是为了固定滚子,防止滚子从兜孔内脱落。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的剖面结构示意图;
图3为本实用新型具体实施例的保持架立体结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种轴承的保持架,包括环形保持架1,环形保持架1上间隔设有若干兜孔11,所述环形保持架1一端面设有第一挡边12,所述第一挡边12的外径小于环形保持架1的外径,所述环形保持架1相对第一挡边12一端的另一端与兜孔11之间的间隔构成第二挡边13。采用上述技术方案,第一挡边12和第二挡边13的设置即能保证滚子2的轴向限位,又能有效避开安装空间的限制,最大限度的增加了轴承的承载能力,使轴承能不受使用环境影响正常运转。
本实用新型的进一步设置:所述的兜孔11的内开口端设有内锁口111。
采用上述进一步设置,内锁口的设置是一方面为了便于安装滚子,另一方面是为了固定滚子,防止滚子从兜孔内脱落。
Claims (2)
1.一种轴承的保持架,包括环形保持架,所述环形保持架上间隔设有若干兜孔,其特征在于:所述环形保持架一端面设有第一挡边,所述第一挡边的外径小于环形保持架的外径,所述环形保持架相对第一挡边一端的另一端与兜孔之间的间隔构成第二挡边。
2.根据权利要求1所述的轴承的保持架,其特征在于:所述的兜孔的内开口端设有内锁口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420132442.7U CN203756745U (zh) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | 一种轴承的保持架 |
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CN201420132442.7U CN203756745U (zh) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | 一种轴承的保持架 |
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CN (1) | CN203756745U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109958714A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-07-02 | 芜湖人本轴承有限公司 | 一种新能源汽车电动汽车用滚子轴承保持架 |
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2014
- 2014-03-24 CN CN201420132442.7U patent/CN203756745U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140806 |
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