CN203756197U - 止水带的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种止水带的固定装置，其包括两组夹持单元，所述夹持单元包括第一、第二钢板，第一、第二钢板的板面上开设有供螺栓连接的第一、第二通孔，第一、第二钢板之间构成夹持止水带的带面的夹持部，第一或第二钢板上设置方便固定在隧道的路面或者施工设备上的连接件，使用时，将止水带的端头置于第一、第二钢板之间，然后在第一、第二通孔处布置螺栓使得第一、第二钢板将止水带的端头夹紧，将止水带拉直、拉平，使止水带沿着隧道的长度方向布置，并保证止水带的带面位于铅垂方向，这样通过调整并固定连接件的位置即可保证止水带绷紧拉直，有效避免在浇筑混凝土的过程中止水带发生变形、跑位现象，从而确保止水带的止水效果。

Description

止水带的固定装置

技术领域

本实用新型涉及土木工程领域，具体涉及一种止水带的固定装置。

背景技术

隧道施工时，为方便拱墙的二衬浇筑，需要在仰拱与拱墙的结合处，也就是在隧道的两侧路面处沿隧道的长度方向浇筑一高出隧道路面的小边墙，具体是先在隧道的路面两侧沿隧道的长度方向置预埋钢筋，然后在钢筋处浇筑混凝土以形成小边墙，由于小边墙在浇筑时会与仰拱之间形成施工缝，这就使得在施工时需要沿隧道的长度方向布置止水带以防水渗水，所述止水带的带面位于铅垂方向，关于止水带的固定方式，现有技术一般是采用小边墙处的钢筋将止水带卡接定位，然后再用铁丝将止水带两侧带面相对布置的钢筋的自由端捆绑以增加止水带的固定效果，但是止水带是柔性的橡胶材料，采用钢筋夹持时固定效果差，造成混凝土浇筑过程中止水带容易被混凝土挤压变形、跑位，进而导致止水带的止水效果差，严重影响隧道的防渗水性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便施工、固定可靠的止水带固定装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种止水带的固定装置，包括两组夹持单元，所述夹持单元包括第一、第二钢板，第一、第二钢板的板面上开设有供螺栓连接的第一、第二通孔，第一、第二钢板之间构成夹持止水带的带面的夹持部，第一或第二钢板上设置方便固定在隧道的路面或者施工设备上的连接件。

由于采用以上技术方案，止水带的端头置于第一、第二钢板之间，然后在第一、第二通孔处布置螺栓使得第一、第二钢板将止水带的端头夹紧，这样将止水带拉直、拉平，使止水带沿着隧道的长度方向布置，并保证止水带的带面位于铅垂方向，之后再将第一或第二钢板上的连接件定位固定在隧道的路面或者施工设备上，这样通过调整并固定连接件的位置即可保证止水带绷紧拉直，有效避免在浇筑混凝土的过程中止水带发生变形、跑位现象，保证止水带的止水效果，从而提高隧道的防渗水性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种止水带的固定装置，其包括两组夹持单元，所述夹持单元包括第一、第二钢板10、20，第一、第二钢板10、20的板面上开设有供螺栓连接的第一、第二通孔11、21，第一、第二钢板10、20之间构成夹持止水带Z的一端带面的夹持部，第一或第二钢板10、20上设置方便固定在隧道的路面或者施工设备上的连接件。具体使用时，如图1所示，将止水带Z的端头置于第一、第二钢板10、20之间，然后在第一、第二通孔11、21处布置螺栓使得第一、第二钢板10、20将止水带Z的端头夹紧，这样将止水带拉直、拉平，之后再将第一钢板10或者第二钢板20上的连接件定位固定在隧道的路面或者施工设备上，固定连接件时保证止水带Z沿着隧道的长度方向布置，由于小边墙的施工缝处的分布特点，所述止水带Z的带面须位于铅垂方向布置，由于连接件得到可靠的固定，进而保证了止水带Z始终处于绷紧拉直状态，有效避免在浇筑混凝土的过程中止水带发生弯曲变形、跑位现象，同时，通过连接件在铅垂方向的具体位置即可有效地调整固定止水带Z的埋置深度，保证位于止水带Z中部的纵向膨胀管Z1的外壁有效地贴靠在施工缝处，从而确保止水带Z在施工缝处的止水效果，提高隧道的防渗水性能。

作为进一步的优选方案：如图1所示，所述连接件为第一钢板10远离止水带Z的一侧板面上设置的凸柱30，所述凸柱30的柱身与第一钢板10的板面垂直，由于止水带Z的带面位于铅垂方向，这就使得固定装置固定止水带Z时第一、第二钢板10、20的板面也处于铅垂方向，因此凸柱30的柱身与第一钢板10的板面垂直，可方便凸柱30固定在隧道的路面上，实际施工时，所述凸柱30的固定方式有多种，以下具体介绍固定凸柱30的两个实施例：一、所述凸柱30的柱身上有定位通孔31，变径钢筋的小直径段穿过定位通孔31将凸柱30固定在隧道的路面上，也就是说实际固定止水带Z时，先通过夹持单元将止水带Z的两端固定并保证止水带Z处于绷直拉紧状态，然后将一变径钢筋的小直径段处穿过凸柱30的定位通孔31并将变径钢筋的小直径端打入隧道的路面，如此即可固定凸柱30，进而对止水带Z实施可靠的定位固定；二、所述凸柱30固定在隧道的仰拱背模上，隧道施工时，隧道的仰拱浇筑成型后，可以接着进行小边墙的浇筑成型，因此对于仰拱浇筑后接着进行小边墙浇筑的施工现场，优选是直接将凸柱30焊接或者螺栓固定在用于仰拱成型的仰拱背模上，也就是说本实用新型与隧道的仰拱背模配合使用，这样沿着隧道的长度方向布置好仰拱背模时也就自然固定了凸柱30，这样将止水带Z拉直并通过夹持单元实施可靠夹持固定后即可，无需另外再对凸柱30进行固定布置，非常方便，具体的，也可以通过丝杠等调节单元进一步调整凸柱30的位置，进而增加止水带30的涨紧度。

进一步的，如图1所示，所述第一、第二钢板10、20为方形，第一、第二通孔11、21分别分布于第一、第二钢板10、20的四个角端处，第一、第二钢板10、20的四个角端处开设第一、第二通孔11、21较为方便，且避免第一、第二钢板10、20将止水带Z夹持在中间位置时螺栓对止水带Z造成干涉。

Claims (5)

1.一种止水带的固定装置，其特征在于：包括两组夹持单元，所述夹持单元包括第一、第二钢板（10、20），第一、第二钢板（10、20）的板面上开设有供螺栓连接的第一、第二通孔（11、21），第一、第二钢板（10、20）之间构成夹持止水带（Z）的一端带面的夹持部，第一或第二钢板（10、20）上设置方便固定在隧道的路面或者施工设备上的连接件。

2.根据权利要求1所述的止水带的固定装置，其特征在于：所述连接件为第一钢板（10）远离止水带（Z）的一侧板面上设置的凸柱（30），所述凸柱（30）的柱身与第一钢板（10）的板面垂直。

3.根据权利要求2所述的止水带的固定装置，其特征在于：所述凸柱（30）的柱身上有定位通孔（31），变径钢筋的小直径段穿过定位通孔（31）将凸柱（30）固定在隧道的路面上。

4.根据权利要求2所述的止水带的固定装置，其特征在于：所述凸柱（30）固定在隧道的仰拱背模上。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的止水带的固定装置，其特征在于：所述第一、第二钢板（10、20）为方形，第一、第二通孔（11、21）分别分布于第一、第二钢板（10、20）的四个角端处。