CN203744706U - 一种液压定位步进顶车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种顶车机,特别公开了一种液压定位步进顶车机,它包括机架,其特征是:所述机架上设有四道滑轨、第一液压缸和第二液压缸,由四道滑轨组成的两条滑道上分别设有第一滑车和第二滑车,其中第一滑车上设有三个第一推头,第二滑车上设有三个第二推头,第一推头和第二推头的方向相反并且其竖直面相对,第一液压缸与第一滑车连接,第二液压缸与第二滑车连接;在所述机架上设有三个限位架,每个限位架位于一个第二推头行进方向的前方。所述第一液压缸与第一滑车活动连接;第二液压缸与第二滑车活动连接。本实用新型体积小,占用空间小,动作迅速,稳定性好,适应性强,工作效率高。
Description
(一) 技术领域
本实用新型涉及一种顶车机,特别涉及一种液压定位步进顶车机。
(二) 背景技术
目前,窑车移动靠地爬车带动,定位不准确,容易发生错位,无法满足目前的码垛方式。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种结构简单、使用方便、定位准确的液压定位步进顶车机。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种液压定位步进顶车机,包括机架,其特征是:所述机架上设有四道滑轨、第一液压缸和第二液压缸,由四道滑轨组成的两条滑道上分别设有第一滑车和第二滑车,其中第一滑车上设有三个第一推头,第二滑车上设有三个第二推头,第一推头和第二推头的方向相反并且其竖直面相对,第一液压缸与第一滑车连接,第二液压缸与第二滑车连接;在所述机架上设有三个限位架,每个限位架位于一个第二推头行进方向的前方。
所述第一液压缸与第一滑车活动连接;第二液压缸与第二滑车活动连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型体积小,占用空间小,动作迅速,稳定性好,适应性强,工作效率高。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型使用中的主视结构示意图;
图2为本实用新型中机架与滑车的局部俯视结构示意图。
图中,1 机架,11滑轨,2第一滑车,21第一推头,3第二滑车,31第二推头,4第一液压缸,5第二液压缸,6限位架,7窑车,8滚轮。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。如图1、图2所示,该种液压定位步进顶车机,包括机架1,机架1上设有四道滑轨11,这四道滑轨11组成了两条滑道,其中一条滑道上设有第一滑车2,第一滑车2下方设有滚轮8,它与机架1下方的第一液压缸4通过销轴活动连接,在第一滑车2上设有沿机架1纵向排列的三个第一推头21,另一条滑道上设有第二滑车3,第二滑车3下方设有滚轮8,它与机架1下方的第二液压缸5通过销轴活动连接,在第二滑车3上设有沿机架1纵向排列的三个第二推头31,第一推头21和第二推头31的方向相反,它们的竖直面相对,第一推头21的竖直面朝向第一滑车2和第二滑车3的行进方向,第二推头31的竖直面背向第一滑车2和第二滑车3的行进方向,在每个第二推头31的前方的机架1上各设有一个限位架6;第一推头21和第二推头31的最高点高于窑车7的横梁的中轴线。
工作过程如下:如图1所示,当窑车7到达本实用新型时,窑车7的横梁前进到第一推头21的前方,此时将第二液压缸5打开,输出端伸出,带动第二滑车3向前移动,同时也将第一液压缸4打开,其输出端伸出,带动第一滑车2向前移动,窑车7在第一推头21的推动下向前移动,到达指定位置后,窑车7停止移动,第一液压缸4和第二液压缸5停止伸出,第二液压缸5收缩,此时窑车7的横梁位于第一推头21和第二推头31的竖直面之间,窑车7被固定。当窑车7完成工作时,第一液压缸4和第二液压缸5继续伸出,第二推头31经过限位架6时,第二推头31受到限位架6的阻挡,其斜面呈水平状态,窑车7顺利通过第二推头31;第一液压缸4缩回,再次伸出,此时,最右边的第一推头21推动窑车7的中间的横梁,中间的第一推头21推动窑车7左边的横梁,而最左边的第二推头31此时则不发生作用,只有右边的两个第一推头21推动窑车7继续向前,如此反复,直至将窑车7推离本实用新型。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (2)
1.一种液压定位步进顶车机,包括机架(1),其特征是:所述机架(1)上设有四道滑轨(11)、第一液压缸(4)和第二液压缸(5),由四道滑轨(11)组成的两条滑道上分别设有第一滑车(2)和第二滑车(3),其中第一滑车(2)上设有三个第一推头(21),第二滑车(3)上设有三个第二推头(31),第一推头(21)和第二推头(31)的方向相反并且其竖直面相对,第一液压缸(4)与第一滑车(2)连接,第二液压缸(5)与第二滑车(3)连接;在所述机架(1)上设有三个限位架(6),每个限位架(6)位于一个第二推头(31)行进方向的前方。
2.根据权利要求1所述的液压定位步进顶车机,其特征是,所述第一液压缸(4)与第一滑车(2)活动连接;第二液压缸(5)与第二滑车(3)活动连接。
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