CN203729174U - 桩筏复合地基结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种建筑工程结构,尤其是涉及一种桩筏复合地基结构。桩筏复合地基结构由路堤和地基构成,地基由加固区和下卧层组成,加固区中打入刚性桩,刚性桩的桩顶位于路堤和加固区的分界处,分界处铺有碎石垫层,碎石垫层上覆盖有钢筋混凝土板。本实用新型具有设计较合理,施工成本较低,承载力较大,抵抗变形能力较好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程结构,尤其是涉及一种桩筏复合地基结构。
背景技术
桩筏复合地基应用于松软土地基段,其目的是为了使该段路基沉降变形满足无砟轨道工后沉降限值要求,作为复合桩基,桩的上端伸入筏板或箱形基础,形成刚性连接。桩和桩间土共同承担上部荷载是复合地基与桩基础的根本区别。刚性桩能把荷载向承载力更高和抵抗变形能力更好的地基深层传递,从而增加了地基承载力并减小了沉降变形。同时,由于在一定程度上利用了桩间土承担了一部分上部荷载,桩的强度和用量得到减少,节省了工程的成本。
发明内容
本实用新型主要是针对现有技术所存在的结构复杂,施工成本较高,承载力较小,抵抗变形能力较差等的技术问题,提供一种结构简单,施工成本较低,承载力较大,抵抗变形能力较好的桩筏复合地基结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:桩筏复合地基结构由路堤和地基构成,地基由加固区和下卧层组成,加固区中打入刚性桩,刚性桩的桩顶位于路堤和加固区的分界处,分界处铺有碎石垫层,碎石垫层上覆盖有钢筋混凝土板。在桩筏复合地基中碎石垫层除了起着调节桩、土荷载分担的作用之外,还起着消减横向力的重要作用。由于碎石垫层使用的砂石为散体材料,对上部结构传递下来的横向力起到了解耦作用,消除了横向力对刚性桩的不利影响。
因此,本实用新型具有设计较合理,施工成本较低,承载力较大,抵抗变形能力较好等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:地基由加固区1和下卧层2组成,加固区1中打入刚性桩3,刚性桩3的桩顶位于路堤6和加固区1的分界处,分界处铺有碎石垫层4,碎石垫层4上覆盖有钢筋混凝土板5(如图1所示)。
Claims (1)
1.一种桩筏复合地基结构,由路堤和地基构成,其特征在于所述地基由加固区(1)和下卧层(2)组成,加固区(1)中打入刚性桩(3),刚性桩(3)的桩顶位于路堤(6)和加固区(1)的分界处,分界处铺有碎石垫层(4),碎石垫层(4)上覆盖有钢筋混凝土板(5)。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105970755A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-09-28 | 宁波市交通规划设计研究院有限公司 | 一种防治软土路基侧向滑移施工方法 |
CN106758624A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-05-31 | 天津大学 | 钢筋混凝土桩‑水泥土桩分区组合式复合地基 |
CN114809065A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-07-29 | 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 | 一种输电塔基础结构及施工方法 |
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2013
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