CN206916731U - 一种高速铁路浅层软土地基加固结构 - Google Patents

一种高速铁路浅层软土地基加固结构 Download PDF

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姚裕春
许佑顶
李安洪
周成
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  • Consolidation Of Soil By Introduction Of Solidifying Substances Into Soil (AREA)
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Abstract

一种高速铁路浅层软土地基加固结构,以实现浅层软土地基加固后能满足高速铁路要求,并具有施工简单、经济、环保等特点。它包括:水泥土搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩,纵向和横向间隔设置在软土地基中,且竖向延伸至硬层地基,其中水泥土搅拌桩按平面正方形布置,水泥粉煤灰碎石桩设置在相邻四根水泥土搅拌桩的平面中心位置处;垫层,铺设在水泥土搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩的顶部之上;路基填筑体,分层填筑在垫层顶部之上。

Description

一种高速铁路浅层软土地基加固结构
技术领域
本实用新型涉及岩土工程,特别涉及高速铁路浅层软土地基加固结构。
背景技术
工程中存在大量的浅层软土地基,在这种地基上修建高速铁路,需要对地基进行加固处理,软土地基通常采用水泥土搅拌桩、旋喷桩、钻孔灌注桩、桩板结构等措施进行处理。采用水泥土搅拌桩通常难以满足高速铁路对地基承载力和沉降变形的要求,旋喷桩施工质量难以控制且投资高,钻孔灌注桩和桩板结构工程投资大。故提出一种新的、易操作的并能满足高速铁路要求的软土地基加固结构具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高速铁路浅层软土地基加固结构,以实现浅层软土地基加固后能满足高速铁路要求,并具有施工简单、经济、环保等特点。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
本实用新型的一种高速铁路浅层软土地基加固结构,其特征是它包括:水泥土搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩,纵向和横向间隔设置在软土地基中,且竖向延伸至硬层地基,其中水泥土搅拌桩按平面正方形布置,水泥粉煤灰碎石桩设置在相邻四根水泥土搅拌桩的平面中心位置处;垫层,铺设在水泥土搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩的顶部之上;路基填筑体,分层填筑在垫层顶部之上。
本实用新型的有益效果是,有效解决了高速铁路浅层软土地基加固困难和投资高的问题,具有施工简单、工程投资低等特点,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
附图说明
本说明书包括如下三幅附图:
图1是本实用新型一种高速铁路浅层软土地基加固结构的断面示意图。
图2是本实用新型一种高速铁路浅层软土地基加固结构的平面示意图。
图3是本实用新型一种高速铁路浅层软土地基加固结构的垫层结构示意图。
图中示出构件名称及所对应的标记:水泥土搅拌桩1、CFG桩2、垫层3、下碎石垫层31、下土工格栅32、中碎石垫层33、上土工格栅34、上碎石垫层35、路基填筑体4、软土地基A、硬层地基B。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1和图2,本实用新型一种高速铁路浅层软土地基加固结构包括:水泥土搅拌桩1和水泥粉煤灰碎石桩2,纵向和横向间隔设置在软土地基A中,且竖向延伸至硬层地基B,其中水泥土搅拌桩1按平面正方形布置,水泥粉煤灰碎石桩2设置在相邻四根水泥土搅拌桩1的平面中心位置处;垫层3,铺设在水泥土搅拌桩1和水泥粉煤灰碎石桩2的顶部之上;路基填筑体4,分层填筑在垫层3顶部之上。
先施工的水泥土搅拌桩1,以改善软土地基A的参数,从而利于水泥粉煤灰碎石桩2(CFG桩)的施工成桩,同时水泥土搅拌桩1可以提高地基承载力和减小地基沉降,还可以为水泥粉煤灰碎石桩2提供侧向约束力。利用水泥粉煤灰碎石桩2的良好承载力和刚度,满足高速铁路对地基承载力和沉降控制的要求。垫层3作为缓冲变形协调层,使水泥土搅拌桩1和水泥粉煤灰碎石桩2形成的复合地基和路基填筑体4受力变形均匀。该结构具有施工方便、经济、环保等特点,具有广阔推广应用前景。
所述水泥土搅拌桩1采用粉喷法施工成桩,桩间距一般为1.5-1.8m。参照图3,所述垫层3由由下而上依次铺设的下碎石垫层31、下土工格栅32、中碎石垫层33、上土工格栅34和上碎石垫层(35)复合构成。
以上所述只是用图解说明本实用新型一种高速铁路浅层软土地基加固结构的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和施工方法适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (3)

1.一种高速铁路浅层软土地基加固结构,其特征是它包括:水泥土搅拌桩(1)和水泥粉煤灰碎石桩(2),纵向和横向间隔设置在软土地基(A)中,且竖向延伸至硬层地基(B),其中水泥土搅拌桩(1)按平面正方形布置,水泥粉煤灰碎石桩(2)设置在相邻四根水泥土搅拌桩(1)的平面中心位置处;垫层(3),铺设在水泥土搅拌桩(1)和水泥粉煤灰碎石桩(2)的顶部之上;路基填筑体(4),分层填筑在垫层(3)顶部之上。
2.如权利要求1所述的一种高速铁路浅层软土地基加固结构,其特征是:所述水泥土搅拌桩(1)由粉喷法施工成桩,桩间距为1.5-1.8m。
3.如权利要求1所述的一种高速铁路浅层软土地基加固结构,其特征是:所述垫层(3)由由下而上依次铺设的下碎石垫层(31)、下土工格栅(32)、中碎石垫层(33)、上土工格栅(34)和上碎石垫层(35)复合构成。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109972469A (zh) * 2019-03-21 2019-07-05 长江勘测规划设计研究有限责任公司 单元式碎石桩复合地基结合超载预压的软弱路基处理装置和方法
CN112227122A (zh) * 2020-08-29 2021-01-15 天津鑫路桥建设工程有限公司 一种路基加固结构及施工方法
CN114960305A (zh) * 2022-04-24 2022-08-30 南昌大学 一种高铁路基下膨胀土地基加固构造及施工方法

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