CN203727103U - 半轴套管毛坯件 - Google Patents
半轴套管毛坯件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203727103U CN203727103U CN201420108683.8U CN201420108683U CN203727103U CN 203727103 U CN203727103 U CN 203727103U CN 201420108683 U CN201420108683 U CN 201420108683U CN 203727103 U CN203727103 U CN 203727103U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting portion
- diameter
- utility
- tube blank
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种半轴套管毛坯件，其内部设置有用于安装半轴的中心孔，其中，所述半轴套管毛坯件包括圆柱状的第一端部以及圆锥状的第二端部，靠近所述第二端部的为呈圆柱状、且直径大于所述第一端部的连接部，所述连接部的周向设置有法兰。采用本实用新型的这种半轴套管毛坯件，易于装配，不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的驱动部件的领域，具体来说，涉及到一种半轴套管毛坯件。
背景技术
汽车桥壳上的半轴套管用于连接汽车半轴与桥壳，汽车桥壳上的半轴套管使用过久后经常会导致套管松动而移动，这样就会造成轮毂轴头螺纹磨损，使轴承轴向移动，车轮在运行中摇摆，增加了行驶阻力，影响制动效能，使轮胎恶性磨损。严重时，传动轴轴向力过大，会产生飞轮事故。
现有技术中的汽车半轴套管毛坯件，安装难度大，在安装后其精度难以保证。此外，现有技术中的汽车半轴套管毛坯件，容易损坏，影响驾驶人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中的半轴套管毛坯件所存在的不足，提供一种经过改进的半轴套管毛坯件，其便于安装，不易损坏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案在于：一种半轴套管毛坯件，其内部设置有用于安装半轴的中心孔，其中，所述半轴套管毛坯件包括圆柱状的第一端部以及圆锥状的第二端部，靠近所述第二端部的为呈圆柱状、且直径大于所述第一端部的连接部，所述连接部的周向设置有法兰。
优选地，所述第一端部和所述连接部之间设置有呈圆柱状的中间部，所述中间部的直径大于所述第一端部的直径且小于所述连接部的直径。
优选地，所述第一端部与所述中间部之间设置有用于连接二者的圆锥状过渡部。
优选地，所述过渡部的锥度为1:3。
实施本实用新型的半轴套管毛坯件，具有以下有益效果：便于安装，容易保证其安装精度。在使用时，通过法兰将其与其他部件连接，圆锥状的第二端部能够起到导向的作用，使其快速安装。此外，采用本实用新型的半轴套管毛坯件，结构简单，便于加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型的半轴套管毛坯件的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型进一步详细说明。
参见图1，本实用新型公开的半轴套管毛坯件1，其内部设置有用于安装半轴的中心孔10，在使用时将半轴安装于该中心孔10内，具体地，该中心孔10为由多个直径所形成的阶梯孔。其中，所述半轴套管毛坯件1包括圆柱状的第一端部101以及圆锥状的第二端部106，第二端部106的最小端的直径尺寸大于第一端部的直径尺寸，靠近所述第二端部106的为呈圆柱状、且直径大于所述第一端部101的连接部105，所述连接部105的周向设置有法兰104。
作为一种优选方式，所述第一端部101和所述连接部105之间设置有呈圆柱状的中间部103，所述中间部103的直径大于所述第一端部101的直径且小于所述连接部105的直径。
作为一种优选方式，所述第一端部101与所述中间部103之间设置有用于连接二者的圆锥状过渡部102。即靠近中间部103的一端为大直径端，靠经第一端部101的一端为小直径端。这种方式，便于套管上的零部件的安装导向及定位。
作为一种优选方式，所述过渡部102的锥度为1:3。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种半轴套管毛坯件，其内部设置有用于安装半轴的中心孔，其特征在于，所述半轴套管毛坯件包括圆柱状的第一端部以及圆锥状的第二端部，靠近所述第二端部的为呈圆柱状、且直径大于所述第一端部的连接部，所述连接部的周向设置有法兰。
2.根据权利要求1所述的半轴套管毛坯件，其特征在于，所述第一端部和所述连接部之间设置有呈圆柱状的中间部，所述中间部的直径大于所述第一端部的直径且小于所述连接部的直径。
3.根据权利要求2所述的半轴套管毛坯件，其特征在于，所述第一端部与所述中间部之间设置有用于连接二者的圆锥状过渡部。
4.根据权利要求3所述的半轴套管毛坯件，其特征在于，所述过渡部的锥度为1:3。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420108683.8U CN203727103U (zh) | 2014-03-09 | 2014-03-09 | 半轴套管毛坯件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420108683.8U CN203727103U (zh) | 2014-03-09 | 2014-03-09 | 半轴套管毛坯件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203727103U true CN203727103U (zh) | 2014-07-23 |
Family
ID=51197205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420108683.8U Expired - Fee Related CN203727103U (zh) | 2014-03-09 | 2014-03-09 | 半轴套管毛坯件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203727103U (zh) |
-
2014
- 2014-03-09 CN CN201420108683.8U patent/CN203727103U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205589293U (zh) | 方向机十字万向连接器 | |
| CN204547368U (zh) | 一种办公自动化胶辊 | |
| CN202427787U (zh) | 薄壁管件夹紧机构 | |
| CN203727103U (zh) | 半轴套管毛坯件 | |
| CN104913098A (zh) | 电子膨胀阀止动结构及电子膨胀阀 | |
| CN203254896U (zh) | 一种汽车后桥半轴套管 | |
| CN204396905U (zh) | 轴类零件加工用简易固定装置 | |
| CN204236130U (zh) | 一种楔形定位安装式轮辋 | |
| CN201606371U (zh) | 一种定位销 | |
| CN207178500U (zh) | 一种行车起重电机联轴器固定结构 | |
| CN203210024U (zh) | 一种薄壁圆柱体工件夹紧装置 | |
| CN203175680U (zh) | 通用型端盖 | |
| CN203170985U (zh) | 传动轴 | |
| CN206571809U (zh) | 汽车塑料件装配用止退芯轴 | |
| CN201646257U (zh) | 一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心 | |
| CN203544797U (zh) | 空气炮活塞 | |
| CN204280784U (zh) | 一种气胀夹紧夹头 | |
| CN204239589U (zh) | 一种机动车减震装置底筒 | |
| CN203348305U (zh) | 一种新型万向轮 | |
| CN205769540U (zh) | 一种汽车电动转向器管柱角度调节的旋转机构 | |
| CN204432250U (zh) | 一种空心轮 | |
| CN202883775U (zh) | 一种涨紧套 | |
| CN203752798U (zh) | 汽车后桥半轴套管 | |
| CN205704486U (zh) | 一种垫片式分切刀 | |
| CN202639339U (zh) | 接箍粗车加工对顶装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140723 Termination date: 20150309 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |