CN201646257U - 一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心 - Google Patents
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Abstract
一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心,它包括轴心本体,轴心本体的中部有环形挡板,还包括一芯子、钢珠、压力弹簧和按帽;所述轴心本体上有导向孔和钢珠导向孔,钢珠导向孔与导向孔连通;轴心本体的另一端的导向孔内有一内环台;所述芯子有环形槽、另一端有外螺纹;压力弹簧设置在内环台上,按帽的内螺纹与芯子外螺纹配合,按帽与内环台配合将压力弹簧的位置固定;按帽和芯子与导向孔滑动配合;钢珠设置在钢珠导向孔内,在压力弹簧的自然状态下,钢珠伸出钢珠导向孔;压缩压力弹簧时,钢珠与环形槽配合。由于采用这种结构,手按按帽,压力弹簧的作用,芯子移动,则钢珠进入环形槽内或伸出钢导向孔,实现车轮与轮座上的轴套分离快速配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车用的装置,尤其是一种婴儿车轮组用的轴心。
背景技术
目前现有技术,一种婴儿车轮组用的轴心,它包括轴心本体,轴心本体的中部有环形挡板,轴心本体的一端有外螺纹。在使用时,环形挡板的一侧固定有碟刹和车轮,另一侧与轮座上的轴套通过螺栓连接。存在问题是:当需要维修车轮时,不能快速拆卸车轮。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心,它可以快速的拆卸车轮,使用方便。
本实用新型是这样实现的:一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心,它包括轴心本体,轴心本体的中部有环形挡板,其特殊之处在于:它还包括一芯子、钢珠、压力弹簧和按帽;
所述轴心本体上有一沿轴线贯通的导向孔,轴心本体一端有沿直径线对置的钢珠导向孔,钢珠导向孔与导向孔连通;轴心本体的另一端的导向孔内有一内环台;
所述芯子有环形槽、另一端有外螺纹;
压力弹簧设置在内环台上,按帽的内螺纹与芯子外螺纹配合,按帽与内环台配合将压力弹簧的位置固定;按帽和芯子与导向孔滑动配合;钢珠设置在钢珠导向孔内,在压力弹簧的自然状态下,钢珠伸出钢珠导向孔;压缩压力弹簧时,钢珠与环形槽配合。
本实用新型一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心,由于采用这样结构,在使用时,钢珠与环形挡板之间的轴心本体与轮座上有轴套配合,钢珠与轴套配合,将轴心本体与轮座固定连接;当需要拆卸时,手按按帽,压缩压力弹簧,芯子移动,则钢珠进入芯心上的环形槽内,便可将车轮与轮座上的轴套分离。故它可以快速的拆卸车轮,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心包括轴心本体1,轴心本体1的中部有环形挡板11,它还包括一芯子2、钢珠3、压力弹簧4和按帽5;
所述轴心本体1上有一沿轴线贯通的导向孔12,轴心本体1一端有沿直径线对置的钢珠导向孔13,钢珠导向孔13与导向孔12连通;轴心本体1的另一端的导向孔内有一内环台14;
所述芯子2有环形槽21、另一端有外螺纹;
压力弹簧4设置在内环台14上,按帽5的内螺纹与芯子2外螺纹配合,按帽5与内环台14配合将压力弹簧4的位置固定;按帽5和芯子2与导向孔12滑动配合;钢珠3设置在钢珠导向孔13内,在压力弹簧4的自然状态下,钢珠3伸出钢珠导向孔13;压缩压力弹簧4时,钢珠3与环形槽21配合。
当按压按帽5时,芯子2在图1中向右移动,则钢珠3进入环形槽21内,按帽5失去压力,在压力弹簧4的作用下,芯子2向左移动,钢珠3与环形槽21分离,芯子2顶住钢珠3,钢珠3从钢珠导向孔13中伸出;则完成整体工作过程。
以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种婴儿车轮组用的快速拆卸轴心,它包括轴心本体,轴心本体的中部有环形挡板,轴心本体的一端有外螺纹,其特征在于:它还包括一芯子、钢珠、压力弹簧和按帽;
所述轴心本体上有一沿轴线贯通的导向孔,轴心本体一端有沿直径线对置的钢珠导向孔,钢珠导向孔与导向孔连通;轴心本体的另一端的导向孔内有一内环台;
所述芯子有环形槽、另一端有外螺纹;
压力弹簧设置在内环台上,按帽的内螺纹与芯子外螺纹配合,按帽与内环台配合将压力弹簧的位置固定;按帽和芯子与导向孔滑动配合;钢珠设置在钢珠导向孔内,在压力弹簧的自然状态下,钢珠伸出钢珠导向孔;压缩压力弹簧时,钢珠与环形槽配合。
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Cited By (2)
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CN107933675A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-04-20 | 奥兹科技(成都)有限公司 | 具有快拆装置的手推车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20140110 Decision number of declaring invalidation: 21884 Granted publication date: 20101124 |