CN203721871U - Td-lte电调基站天线传动机构 - Google Patents

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马亮
俞志振
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Abstract

本实用新型公开了一种TD-LTE电调基站天线传动机构,包括:传动支撑座,传动支承座上设有第一装配孔;传动基座,传动基座与传动支承座相对设置,传动基座包括传动垫板和与传动基板一体成型的传动端头,传动端头上设有第二装配孔;传动螺杆,传动螺杆的一端配合在第一装配孔内,另一端装配合在第二装配孔内;以及传动卡扣,传动卡扣卡接在传动螺杆的所述另一端并与传动端头的与传动支承座相对的一端相抵。根据本实用新型的TD-LTE电调基站天线传动机构,传动基座为一体成型结构,不用重复加工,加工精度高,尺寸统一,零件有互换性。TD-LTE电调基站天线传动机构的结构更加简单,装配方便,装配时间短,更加有利于批量生产。

Description

TD-LTE电调基站天线传动机构
技术领域
本实用新型涉及移动通信技术领域,具体而言,特别涉及一种TD-LTE电调基站天线传动机构。
背景技术
TD-LTE电调基站天线传动机构在TD-LTE(4G)移动通信系统基站的TD-LTE电调基站天线中起到天线电调下倾的作用。相关技术中,TD-LTE电调基站天线传动支撑机构一般由六种零件分别加工组装而成,分别是传动支件、传动卡扣、传动螺母、传动垫板、传动端头、传动螺标,其中传动端头具有穿过传动垫板上的通孔的螺柱,该螺柱穿过通孔后通过传动螺母固定在传动垫板上。由于传动螺母及传动端头通常是由铝合金车销加工而成,工序较多,而且容易造成尺寸不统一,零件没有互换性。而且,传动垫板由铝板冲压加工制成,尺寸不精确,且容易变形。另外,这种结构用于电调天线内装配复杂,装配时间长,效率低下不利于批量生产。再者,由于加工原材料多,生产成本较高。由于加工精度较难控制,因为加工时工装夹具及人为因素影响产品精度的因素较多,一致性差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种结构简单、加工方便的TD-LTE电调基站天线传动机构。
根据本实用新型实施例的一种TD-LTE电调基站天线传动机构,包括:传动支撑座,所述传动支承座上设有第一装配孔;传动基座,所述传动基座与所述传动支承座相对设置,所述传动基座包括传动垫板和与所述传动基板一体成型的传动端头,所述传动端头上设有第二装配孔;传动螺杆,所述传动螺杆的一端配合在所述第一装配孔内,另一端装配合在所述第二装配孔内;以及传动卡扣,所述传动卡扣卡接在所述传动螺杆的所述另一端并与所述传动端头的与所述传动支承座相对的一端相抵。
根据本实用新型的实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构,传动基座为一体成型结构,不用重复加工,加工精度高,尺寸统一,零件有互换性。TD-LTE电调基站天线传动机构的结构更加简单,装配方便,装配时间短,更加有利于批量生产。
另外,根据本实用新型上述实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述传动端头的与所述传动支撑座远离的一端的外周壁上设有外螺纹。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动端头的与所述传动支撑座相对一端设有凸台,所述第二装配孔位于所述凸台上。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动螺杆的所述另一端的外侧壁上设有沿周向方向设置的凹槽,所述传动卡扣卡接在所述凹槽上。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动卡扣为半圆环形。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动支撑座和所述传动垫板上分别设有安装定位孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动基座由锌合金压铸成型的压铸件。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动螺杆大体呈圆柱形。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构的立体分解示意图;
图2是根据本实用新型的一个实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构组装后的立体结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1、图2所示,根据本实用新型的实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构100可以包括:传动支撑座10、传动基座20、传动螺杆30以及传动卡扣40。
具体而言,传动支撑座10上可以设有第一装配孔11。传动基座20与传动支承座10相对设置,传动基座20可以包括传动垫板21和与传动基板21一体成型的传动端头22,传动端头22上设有第二装配孔23。需要说明的是,传动基座20与传动支承座10相对设置,可以理解为,第一装配孔11和第二装配孔23可以为相对设置,即第一装配孔11的轴心和第二装配孔23的轴心在同一直线上。传动螺杆30的一端配合在第一装配孔11内,另一端装配合在第二装配孔23内。传动卡扣40卡接在传动螺杆30的另一端并与传动端头22的与传动支承座10相对的一端相抵。
根据本实用新型的实施例的TD-LTE电调基站天线传动机构100,传动基座20为一体成型结构,不用重复加工,加工精度高,尺寸统一,零件有互换性。TD-LTE电调基站天线传动机构100的结构更加简单,装配方便,装配时间短,更加有利于批量生产。
如图1、图2所示,根据本实用新型的一个实施例,传动端头22的与传动支撑座10远离的一端的周壁上设有外螺纹。由此,可以便于TD-LTE电调基站天线的装配。为了便于安装和节省成产产品的材料,根据本实用新型的一个实施例,传动端头22的与传动支撑座10相对一端设有凸台24,第二装配孔23位于凸台24上。
如图1、图2所示,根据本实用新型的一个实施例,传动螺杆30的另一端的外侧壁上设有沿周向方向设置的凹槽31,传动卡扣40卡接在凹槽31上。由此,可以便于将传动螺杆30定位在传动基座20上。为了便于装配,根据本实用新型的一个实施例,传动卡扣40可以为半圆环形。
如图1、图2所示,根据本实用新型的一个实施例,为了便于TD-LTE电调基站天线的安装,传动支撑座10和传动垫板21上可以分别设有安装定位孔50。
根据本实用新型的一个实施例,传动基座20可以由锌合金压铸成型的压铸件。由此,可以方便加工,提高了TD-LTE电调基站天线传动机构工作的可靠性。为了便于加工,根据本实用新型的一个实施例,传动螺杆30可以大体呈圆柱形。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,包括:
传动支撑座,所述传动支撑座上设有第一装配孔;
传动基座,所述传动基座与所述传动支承座相对设置,所述传动基座包括传动垫板和与所述传动基板一体成型的传动端头,所述传动端头上设有第二装配孔;
传动螺杆,所述传动螺杆的一端配合在所述第一装配孔内,另一端装配合在所述第二装配孔内;以及
传动卡扣,所述传动卡扣卡接在所述传动螺杆的所述另一端并与所述传动端头的与所述传动支承座相对的一端相抵。
2.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动端头的与所述传动支撑座远离的一端的外周壁上设有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动端头的与所述传动支撑座相对一端设有凸台,所述第二装配孔位于所述凸台上。
4.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动螺杆的所述另一端的外侧壁上设有沿周向方向设置的凹槽,所述传动卡扣卡接在所述凹槽上。
5.根据权利要求4所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动卡扣为半圆环形。
6.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动支撑座和所述传动垫板上分别设有安装定位孔。
7.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动基座由锌合金压铸成型的压铸件。
8.根据权利要求1所述的TD-LTE电调基站天线传动机构,其特征在于,所述传动螺杆大体呈圆柱形。
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