CN203719345U - 一种加热装置的输送结构 - Google Patents

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CN203719345U CN201320802884.3U CN201320802884U CN203719345U CN 203719345 U CN203719345 U CN 203719345U CN 201320802884 U CN201320802884 U CN 201320802884U CN 203719345 U CN203719345 U CN 203719345U
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China
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孟小明
唐高峰
张在水
冯德伟
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Auria Auto Parts Shanghai Co ltd
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Shanghai Iac Songjiang Automotive Carpet & Acoustics Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及地毯制造技术领域,具体地说是一种加热装置的输送结构。一种加热装置的输送结构,包括烘箱、输送小车,其特征在于:在烘箱的下方设有输送小车;所述的输送小车上设有输送结构,位于输送结构与输送小车之间设有下层加热器。同现有技术相比,提供了一种加热装置的输送结构,在工件被加热后输送出烘箱后,通过下层加热器继续加热能够被进行保温,最大保证了工件在加热后移到模具过程中热量不易散失,从而大大降低产品报废率。

Description

一种加热装置的输送结构
技术领域
本实用新型涉及地毯制造技术领域,具体地说是一种加热装置的输送结构。
背景技术
目前一般烘箱中的上下加热层是固定位置不能移动的,其缺点是加热样件在被移出烘箱外时大量热量会散失,这对热量要求高的工艺如吸塑来说会产生许多问题,如破损或成型不到位。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供了一种加热装置的输送结构,最大保证了工件在加热后移到模具过程中热量不易散失,从而大大降低产品报废率。
为实现上述目的,设计一种加热装置的输送结构,包括烘箱、输送小车,其特征在于:在烘箱的下方设有输送小车;所述的输送小车上设有输送结构,位于输送结构与输送小车之间设有下层加热器。
所述的输送小车的下方一侧通过传送带连接设有小车移动电机。
所述的输送结构包括滚筒、输送带、托板、轴承、输送电机,输送结构的前后两侧分别设有滚筒,滚筒内设有轴承,并且前侧的滚筒内的轴承通过传动带连接输送电机,所述的前后两侧的滚筒上套设有输送带。
所述的输送带由若干输送网组成,并且输送带上覆设有特氟龙布,位于上层的输送带的下方设有托板。
位于滚筒的一侧连接设有张紧螺栓。
所述的烘箱内设有上层加热器,位于烘箱上端面的四周分别设有调节装置。
本实用新型同现有技术相比,提供了一种加热装置的输送结构,在工件被加热后输送出烘箱后,通过下层加热器继续加热能够被进行保温,最大保证了工件在加热后移到模具过程中热量不易散失,从而大大降低产品报废率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为输送小车及输送结构的结构主视图。
图3为输送结构的结构俯视图。
参见图1至图3,1为调节装置,2为烘箱,3为输送电机,4为输送带,5为托板,6为输送小车,7为小车移动电机,8为张紧螺栓,9为轴承,10为输送网,11为滚筒,12为特氟龙布,13为下层加热器。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图3所示,在烘箱2的下方设有输送小车6;所述的输送小车6上设有输送结构,位于输送结构与输送小车6之间设有下层加热器13。
输送小车6的下方一侧通过传送带连接设有小车移动电机7。
输送结构包括滚筒、输送带、托板、轴承、输送电机,输送结构的前后两侧分别设有滚筒11,滚筒11内设有轴承9,并且前侧的滚筒11内的轴承9通过传动带连接输送电机3,所述的前后两侧的滚筒11上套设有输送带4。
输送带4由若干输送网10组成,并且输送带4上覆设有特氟龙布12,位于上层的输送带4的下方设有托板5。
位于滚筒11的一侧连接设有张紧螺栓8。
烘箱2内设有上层加热器,位于烘箱2上端面的四周分别设有调节装置1。
开始上料时,烘箱2内的上层加热器与输送小车6上的下层加热器13相对应,当工件放置于输送带4上被输送至烘箱2内,上层加热器及下层加热器13同时进行加热;当工件加热到设定要求时,输送带4与输送小车6同时向模具方形运动,此时下层加热器13继续加热以保持工件热量不散失,当工件被输送至模具后,输送带4与输送小车6同时退回到原来位置,重新进行上料。
通过移动式的加热器,保温效率高达93%,并且采用周波控制器和温控仪表控制温度,能够很好的控制温度,最大保证了工件在加热后移到模具过程中热量不易散失,从而大大降低产品报废率。

Claims (6)

1.一种加热装置的输送结构,包括烘箱、输送小车,其特征在于:在烘箱(2)的下方设有输送小车(6);所述的输送小车(6)上设有输送结构,位于输送结构与输送小车(6)之间设有下层加热器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种加热装置的输送结构,其特征在于:所述的输送小车(6)的下方一侧通过传送带连接设有小车移动电机(7)。
3.根据权利要求1所述的一种加热装置的输送结构,其特征在于:所述的输送结构包括滚筒、输送带、托板、轴承、输送电机,输送结构的前后两侧分别设有滚筒(11),滚筒(11)内设有轴承(9),并且前侧的滚筒(11)内的轴承(9)通过传动带连接输送电机(3),所述的前后两侧的滚筒(11)上套设有输送带(4)。
4.根据权利要求3所述的一种加热装置的输送结构,其特征在于:所述的输送带(4)由若干输送网(10)组成,并且输送带(4)上覆设有特氟龙布(12),位于上层的输送带(4)的下方设有托板(5)。
5.根据权利要求3所述的一种加热装置的输送结构,其特征在于:位于滚筒(11)的一侧连接设有张紧螺栓(8)。
6.根据权利要求1所述的一种加热装置的输送结构,其特征在于:所述的烘箱(2)内设有上层加热器,位于烘箱(2)上端面的四周分别设有调节装置(1)。
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Patentee after: AURIA AUTO PARTS (SHANGHAI) Co.,Ltd.

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Patentee before: SHANGHAI IAC SONGJIANG AUTOMOTIVE CARPET & ACOUSTICS Co.,Ltd.

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Granted publication date: 20140716

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