CN203717919U - 多功能轴用挡油环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挡油环,尤其是涉及一种多功能轴用挡油环。其主要是解决现有技术所存在的挡油环的油封缺少保护,容易将杂质卷入油封唇口,导致油封破坏及漏油事故发生等的技术问题。本实用新型包括盘体(1),其特征在于所述的盘体(1)的外表面为锥面,盘体中部设有通孔(2),盘体在通孔处向内弯曲成翻边(3),翻边与盘体组成内腔(4),翻遍的外侧形成过盈配合面(5)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡油环,尤其是涉及一种多功能轴用挡油环。
背景技术
目前现有的电机、减速器或变速器中,用户在使用中有时会出现轴承漏油的现象,漏油一旦出现,而用户没及时发现的话,轴承将会出现温度升高烧毁的后果,给用户产生较大的经济损失,即增加了企业维护成本又降低了企业工作效率。中国专利公开了一种新型三相异步电机的挡油环结构(授权公告号:CN 202812204 U),其包括挡油环体,挡油环体上等距离的设有小孔,挡油环体中心设有挡油环中心孔,挡油环中心孔内设置有螺纹,螺纹螺距为2mm。但是这种挡油环的油封缺少保护,容易将杂质卷入油封唇口,导致油封破坏及漏油事故发生。
实用新型内容
本实用新型是提供一种多功能轴用挡油环,其主要是解决现有技术所存在的挡油环的油封缺少保护,容易将杂质卷入油封唇口,导致油封破坏及漏油事故发生等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的多功能轴用挡油环,包括盘体,所述的盘体的外表面为锥面,盘体中部设有通孔,盘体在通孔处向内弯曲成翻边,翻边与盘体组成内腔,翻遍的外侧形成过盈配合面。本实用新型由板金冲压而成,外形是盘状的环形体,装在轴头油封的外侧,且不直接触碰油封。与轴的过盈配合处经过翻边处理,既保证足够的配合长度,又不影响轴的正常安装和划伤油封。挡油环和油封之间的轴表面能形成一层油膜,且在其内腔储存的部分润滑油可以持续润滑油封唇口。
作为优选,所述的翻边的弯折处设有圆弧面。圆弧处理可以使得挡油环不会划伤油封表面。
作为优选,所述的翻边端部与盘体的端部在同一平面上,这样内腔可以容纳较多油脂。
因此,本实用新型能够阻挡油路冲击油封的唇口,防止杂质进入油封唇口破坏油封密封性能,避免漏油事故发生。同时,能将转轴周围的油顺着挡油环的旋转方向旋转,改变油路的方向,降低因油路的阻挠而产生的噪音。本实用新型的挡油环制造成本低,加工工艺简单,保护性能优越,安装方便。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1的剖面结构示意图。
图中零部件、部位及编号:盘体1、通孔2、翻边3、内腔4、过盈配合面5、圆弧面6。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的多功能轴用挡油环,如图 1、图2,包括盘体1,盘体的外表面为锥面,盘体中部设有通孔2,盘体在通孔处向内弯曲成翻边3,翻边与盘体组成内腔4,翻遍的外侧形成过盈配合面5。翻边的弯折处设有圆弧面6。翻边端部与盘体的端部在同一平面上。
使用时,将整个挡油环装入到电机、减速器或变速器的轴端即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.一种多功能轴用挡油环,包括盘体(1),其特征在于所述的盘体(1)的外表面为锥面,盘体中部设有通孔(2),盘体在通孔处向内弯曲成翻边(3),翻边与盘体组成内腔(4),翻遍的外侧形成过盈配合面(5)。
2.根据权利要求1所述的多功能轴用挡油环,其特征在于所述的翻边(3)的弯折处设有圆弧面(6)。
3.根据权利要求1或2所述的多功能轴用挡油环,其特征在于所述的翻边(3)端部与盘体(1)的端部在同一平面上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107299940A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-10-27 | 万向钱潮传动轴有限公司 | 一种防尘罩及传动轴支架油封结构 |
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