CN203717861U - 一种减速机输出轴密封结构 - Google Patents

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于娜
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Abstract

本实用新型涉及一种减速机输出轴密封结构，减速机的输出轴位置同轴固装有封盖，封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈，封盖制有注油通道，向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油，所述输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环，静环同轴套装在输出轴上，该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环，该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。本实用新型的动环与输出轴的端面安装有O型圈，保证动环与输出轴之间的密封性；动环根据不同工况采用不同规格的磁体，形成适当的引力，使密封端面间形成的压力和大于密封端面两侧的压力差，从而形成密封端面间良好的密封性。

Description

一种减速机输出轴密封结构
技术领域
本实用新型属于重型机械设备领域，尤其是一种减速机输出轴密封结构。
背景技术
立辊轧机在整条热轧带钢生产线中贯穿整个轧制过程，其主减速机的输出轴密封均采用传统密封，输出轴的润滑泄露导致资源浪费、环境污染、影响生产效率。目前，惯常采用的骨架密封、迷宫密封以及传统机械密封分别存在固有缺陷，旋转设备的回转泄露一直是一个较难解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、密封性好、节约能源的减速机输出轴密封结构。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种减速机输出轴密封结构，减速机的输出轴位置同轴固装有封盖，封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈，封盖制有注油通道，向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油，其特征在于：所述输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环，静环同轴套装在输出轴上，该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环，该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。
而且，所述动环与输出轴之间同轴安装有一O型圈。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本实用新型采用静环与动环配合，静环表面光滑、热稳定性强，动环采用浮动设计，可在磁力作用下与静环保持紧密贴合而不必人工调整，节约维护时间，提升工作效率。
2、本实用新型的动环与输出轴的端面安装有O型圈，保证动环与输出轴之间的密封性；动环根据不同工况采用不同规格的磁体，形成适当的引力，使密封端面间形成的压力和大于密封端面两侧的压力差，从而形成密封端面间良好的密封性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中的A部局部放大图。
附图中的标记：1输出轴；2封盖；3减速机；4动环；5静环；6密封圈；7注油通道；8O型圈。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种减速机输出轴密封结构，减速机3的输出轴1位置同轴固装有封盖2，封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈6，封盖制有注油通道7，向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油。
本实用新型的创新点在于：
密封结构具体见附图2所示，输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环5，静环同轴套装在输出轴上，该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环4，该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。
为了提升密封性，所述动环与输出轴之间同轴安装有一O型圈8。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (2)

1.一种减速机输出轴密封结构，减速机的输出轴位置同轴固装有封盖，封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈，封盖制有注油通道，向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油，其特征在于：所述输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环，静环同轴套装在输出轴上，该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环，该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。
2.根据权利要求1所述的减速机输出轴密封结构，其特征在于：所述动环与输出轴之间同轴安装有一O型圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111043288A (zh) * 2019-12-31 2020-04-21 恒安(中国)纸业有限公司 一种减速机输出轴密封压盖及其密封工艺

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