CN202851669U - 一种箱体防漏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种箱体防漏结构,其包括轴、挡油环、轴承、端盖、箱体、螺栓;所述挡油环安装在轴的轴颈上,采用轴肩定位,轴承安装在箱体的轴承孔内,轴和挡油环安装在轴承内,端盖通过螺栓固定在箱体上,轴承内圈采用挡油环定位,外圈采用端盖定位。由于本实用新型采用挡油环结构,可防止大量油液浸蚀端盖密封胶,能有效延长箱体的密封性,同时挡油环还可有效防止垃圾进入轴承,且可延长轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱体防漏结构,特别适用于垂直安装的进给箱体。
背景技术
龙门铣床铣头进给箱结构中,进给箱采用垂直安装,进给箱内各零件的润滑十分重要,它保证了生产的连续性,在生产过程中,由于箱体内油液对密封胶的长久浸蚀,会造成密封不严,出现箱体漏油现象,影响生产,同时,生产中产生的一些垃圾沉淀后进入轴承,影响轴承的使用寿命。目前,在垂直安装进给箱的结构中,采用轴承端盖加密封胶密封,来保证箱体不漏油的目的。但此结构在长期使用中,密封胶经过长期油液的浸蚀后,失去密封效果,造成箱体漏油,垃圾进入轴承,降低轴承使用寿命,从而影响生产的连续性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、合理的箱体防漏结构,该结构能有效解决现有采用垂直安装箱体漏油的问题。
按照本实用新型提供的技术方案:一种箱体防漏结构包括轴、挡油环、轴承、端盖、箱体、螺栓;所述挡油环安装在轴的轴颈上,采用轴肩定位,轴承安装在箱体的轴承孔内,轴和挡油环安装在轴承内,端盖通过螺栓固定在箱体上,轴承内圈采用挡油环定位,外圈采用端盖定位。
作为本实用新型的进一步改进,挡油环设计成凹槽状,可以定位轴承内圈,同时还可以储存少量油润滑轴承。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型采用挡油环结构,防止大量油液浸蚀端盖密封胶,能有效延长箱体的密封性,同时挡油环还可有效防止垃圾进入轴承,且可延长轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,所述一种箱体防漏结构,轴1、挡油环2、轴承3、端盖4、箱体5、螺栓6。
所述挡油环2安装在轴1的轴颈上,采用轴肩定位,轴承3安装在箱体5的轴承孔内,轴1和挡油环2安装在轴承3内,端盖4通过螺栓6固定在箱体上,轴承3内圈采用挡油环2定位,外圈采用端盖4定位。
本实用新型采用挡油环结构,改变原有防护结构,通过挡油环的作用,防止了端盖上密封胶完全浸蚀在大量油液中,也避免了使用过程中垃圾进入轴承中,影响轴承使用寿命,同时挡油环凹槽内储存的少量油液,对轴承起到了润滑作用,保证了生产连续性。
Claims (2)
1.一种箱体防漏结构,包括箱体(5),其特征是:还包括轴(1)、挡油环(2)、轴承(3)、端盖(4);所述挡油环(2)安装在轴(1)的轴颈上,采用轴肩定位,轴承(3)安装在箱体(5)的轴承孔内,轴(1)和挡油环(2)安装在轴承(3)内,端盖(4)通过螺栓(6)固定在箱体(5)上,轴承(3)内圈采用挡油环(2)定位,外圈采用端盖(4)定位。
2.如权利要求1所述的一种箱体防漏结构,其特征是:所述挡油环(2)制成凹槽状。
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CN 201220539125 CN202851669U (zh) | 2012-10-19 | 2012-10-19 | 一种箱体防漏结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102900773A (zh) * | 2012-10-19 | 2013-01-30 | 无锡京华重工装备制造有限公司 | 一种箱体防漏结构 |
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2012
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