CN203717798U - 方向盘拖拉机变速箱 - Google Patents
方向盘拖拉机变速箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203717798U CN203717798U CN201420051250.3U CN201420051250U CN203717798U CN 203717798 U CN203717798 U CN 203717798U CN 201420051250 U CN201420051250 U CN 201420051250U CN 203717798 U CN203717798 U CN 203717798U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- gear
- axles
- guard
- axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种方向盘拖拉机变速箱,其特征是:一轴、倒档轴、二轴、三轴、四轴、后驱伞齿轮轴、后驱传动轴、差速轴、齿轮轴、前驱传动轴通过轴承安装在变速箱上的固定位置,通过传动齿轮连接来传输动力,拨动一轴上的挂档齿轮以及三轴上的副变速齿轮使得方向盘拖拉机以不同的速度来行进以及后退,挂入四轴上的前驱、后驱齿轮则实现前驱、后驱以及四驱的行走方式。本实用新型以一个变速箱单独驱动代替了目前市场上由两个变速箱联合驱动的主流方式,大大降低了生产成本,并且实现四驱同步,大大加强了方向盘拖拉机的越野性能,使得方向盘拖拉机的爬坡能力更加突出,且操纵更简单,满足了市场的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种农业运输机械,尤其是一种可以实现所有档位四驱同步,并且用一个变速箱单独驱动代替以前两个变速箱联合驱动的装置。
背景技术
随着科技的发展,许多农民在劳作时都以现代化设备代替了原本传统的劳作方式,以更好的提高工作效益,在农用运输方面方向盘拖拉机现已成为了广大农民的不二选择,目前市场上大多数农业运输机械,特别是方向盘拖拉机,采用的都是两个变速箱(波箱)联合驱动,生产成本相对较高,并且只有二档行驶时能实现四驱同步,尤其是行走过程中,因为是两个变速箱联合驱动,所以操纵方式相对比较复杂,驾驶员要兼顾多个挂档座,增加驾驶员精力、体力负担。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方向盘拖拉机变速箱,在行驶过程中可以实现四档同步,并且由原来的两个变速箱联合驱动改成由一个变速箱单独驱动,降低了生产成本和操纵难度,并提高了其越野性能。
本实用新型采取的技术方案是:
一种方向盘拖拉机变速箱,一轴、倒档轴、二轴、三轴、四轴、后驱伞齿轮轴、后驱传动轴、差速轴、齿轮轴、前驱传动轴通过轴承安装在变速箱上;一轴为连接传动箱和主变速箱的传动轴,差速轴通过前驱挂档齿轮与四轴连接,齿轮轴通过减速齿轮与差速轴连接,前驱传动轴通过前驱齿轮与齿轮轴连接,其特征是:倒档轴通过齿轮的啮合与一轴连接,二轴作为一轴与三轴的中间传动轴,通过传动齿与一轴连接,二轴还通过传动齿与倒档轴连接,三轴通过副变速齿轮与二轴连接,四轴通过轴上的固定传动齿与三轴连接,而后驱伞齿轮轴则通过后驱挂档齿轮与四轴连接,后驱传动轴通过伞齿轮与后驱伞齿轮轴连接,后驱传动轴7通过万向节与后桥连接;由原来的两个变速箱联合驱动改成由一个变速箱单独驱动。
动力通过传动箱传入变速箱一轴,一轴的挂档齿轮通过挂入不同档位将动力传入二轴(挂入倒档时,动力通过倒档齿轮传入倒档轴后再传到二轴),三轴的副变速齿轮通过挂入不同的速级将动力从二轴接入三轴并通过中间传动齿轮传到四轴,四轴上挂入后驱档时,动力传入后驱伞齿轮轴,然后再传入后驱驱动轴,实现后驱动;四轴挂入的是前驱档时,动力传入差速轴,继续往下传到齿轮轴再到前驱动轴,实现前驱动;四轴同时挂入前后驱档则实现四轮驱动。
本实用新型的优点:
本方向盘拖拉机变速箱,将原来旧方向盘拖拉机的两个变速箱整合为一个变速箱驱动,大大降低了生产成本,且性能方面还有所提升,实现了四档同步,大大提高了方向盘拖拉机的越野性能,使得方向盘拖拉机在崎岖山区的载重行走更加平稳有力,爬坡能力更加突出,满足了市场的需求。并且由于只用一个变速箱驱动,操纵方面要比以前的简单,有效较少驾驶员的体力、精力负担。
附图说明
图1 是本实用新型变速箱总成示意图。
图中:1-一轴; 2-倒档轴; 3-二轴; 4-三轴; 5-四轴;6-后驱伞齿轮轴; 7-后驱传动轴; 8-差速轴; 9-齿轮轴;10-前驱传动轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
本方向盘拖拉机变速箱装置由一轴1 、倒档轴2 、二轴3、三轴4、四轴5、后驱伞齿轮轴6、后驱传动轴7、差速轴8、齿轮轴9、前驱传动轴10组成。一轴1为连接传动箱和主变速箱的传动轴,倒档轴通过倒档齿轮与一轴挂档齿轮的啮合来与一轴1连接,二轴3作为一轴与三轴的中间传动轴,通过传动齿与一轴1连接,同时,二轴3还通过传动齿与倒档轴2连接,三轴4通过副变速齿轮与二轴3连接,四轴5通过轴上的固定传动齿与三轴4连接,而后驱伞齿轮轴6则通过后驱挂档齿轮与四轴5连接,后驱传动轴7通过伞齿轮与后驱伞齿轮轴6连接,后驱传动轴7通过万向节与后桥连接。差速轴8通过前驱挂档齿轮与四轴5连接,齿轮轴9通过减速齿轮与差速轴8连接,前驱传动轴10通过前驱齿轮与齿轮轴9连接。拨动一轴上的挂档齿轮以及三轴上的副变速齿轮即可使得方向盘拖拉机以不同的速度来行进以及后退,挂入四轴上的前驱、后驱齿轮则实现前驱、后驱以及四驱的行走方式。由原来的两个变速箱联合驱动改成由一个变速箱单独驱动。
其工作过程是:动力输入到一轴1,通过挂档齿轮输入二轴3(挂入倒档时则通过倒档轴2输入二轴3),再通过三轴4上的副变速齿轮将动力从二轴3接入,并通过中间传动齿轮输入到四轴5。当挂入四轴5上的后驱动齿轮时,动力传入后驱伞齿轮轴6,再通过伞齿轮传入后驱传动轴7,实现后驱动行驶;档挂入四轴5上的前驱动齿轮时,动力输入差速轴8,然后输入到齿轮轴9,经过减速输入到前驱传动轴10,实现前驱动行驶;当同时挂入四轴5上的前、后驱动齿轮时,则为四驱同步,实现四驱行驶。
Claims (1)
1.一种方向盘拖拉机变速箱,一轴(1)、倒档轴(2)、二轴(3)、三轴(4)、四轴(5)、后驱伞齿轮轴(6)、后驱传动轴(7)、差速轴(8)、齿轮轴(9)、前驱传动轴(10)通过轴承安装在变速箱上;一轴(1)为连接传动箱和主变速箱的传动轴,差速轴(8)通过前驱挂档齿轮与四轴(5)连接,齿轮轴(9)通过减速齿轮与差速轴(8)连接,前驱传动轴(10)通过前驱齿轮与齿轮轴(9)连接,其特征是:倒档轴(2)通过齿轮的啮合与一轴(1)连接,二轴(3)作为一轴与三轴的中间传动轴,通过传动齿与一轴(1)连接,二轴(3)还通过传动齿与倒档轴(2)连接,三轴(4)通过副变速齿轮与二轴(3)连接,四轴(5)通过轴上的固定传动齿与三轴(4)连接,而后驱伞齿轮轴(6)则通过后驱挂档齿轮与四轴(5)连接,后驱传动轴(7)通过伞齿轮与后驱伞齿轮轴(6)连接,后驱传动轴(7)通过万向节与后桥连接;由原来的两个变速箱联合驱动改成由一个变速箱单独驱动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420051250.3U CN203717798U (zh) | 2014-01-27 | 2014-01-27 | 方向盘拖拉机变速箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420051250.3U CN203717798U (zh) | 2014-01-27 | 2014-01-27 | 方向盘拖拉机变速箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203717798U true CN203717798U (zh) | 2014-07-16 |
Family
ID=51156951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420051250.3U Expired - Fee Related CN203717798U (zh) | 2014-01-27 | 2014-01-27 | 方向盘拖拉机变速箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203717798U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103758942A (zh) * | 2014-01-27 | 2014-04-30 | 广西汽牛农业机械股份有限公司 | 方向盘拖拉机变速箱 |
-
2014
- 2014-01-27 CN CN201420051250.3U patent/CN203717798U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103758942A (zh) * | 2014-01-27 | 2014-04-30 | 广西汽牛农业机械股份有限公司 | 方向盘拖拉机变速箱 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103939536B (zh) | 多档位拖拉机变速箱 | |
CN101994785B (zh) | 含有双驱动转换机构的齿轮箱 | |
CN207241397U (zh) | 两档电机后纵置集成式驱动桥总成 | |
CN204647173U (zh) | 一种换挡轻便汽车变速器 | |
CN204586506U (zh) | 一种手扶变速箱改高地隙车桥装置 | |
CN103291857A (zh) | 小型拖拉机变速箱 | |
CN203717798U (zh) | 方向盘拖拉机变速箱 | |
CN204647175U (zh) | 大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置 | |
CN103244614B (zh) | 双动力输出轴的小型旋耕机变速器 | |
CN104791428A (zh) | 一种换挡轻便汽车变速器 | |
CN204512312U (zh) | 一种轮式拖拉机的变速箱啮合套换挡结构 | |
CN203548784U (zh) | 轮式收割机变速箱动力输入装置 | |
CN203957875U (zh) | 分动传动机构 | |
CN207145549U (zh) | 一体式拖拉机后助力变速箱 | |
CN204664335U (zh) | 一种12+3档变速箱 | |
CN203770550U (zh) | 同步换向带爬行挡拖拉机变速箱 | |
CN103758942A (zh) | 方向盘拖拉机变速箱 | |
CN208153646U (zh) | 轮式拖拉机变速箱 | |
CN206633815U (zh) | 带前桥差速锁及两轴式分动箱装置的组合变速箱 | |
CN204592234U (zh) | 集成式田园管理机变速箱 | |
CN202056255U (zh) | 拖拉机前驱与后驱变速器档位同步机构 | |
CN103766083A (zh) | 农作物联合收割机变速箱总成 | |
CN204239635U (zh) | 自走式种苗移栽机的传动系统 | |
CN205479282U (zh) | 一种变速箱总成 | |
CN206257219U (zh) | 一种汽拖一体机用组合式变速分动箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140716 Termination date: 20190127 |