CN203715170U - 一种防坠落举升机 - Google Patents

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CN203715170U CN201420048853.8U CN201420048853U CN203715170U CN 203715170 U CN203715170 U CN 203715170U CN 201420048853 U CN201420048853 U CN 201420048853U CN 203715170 U CN203715170 U CN 203715170U
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turning block
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吕鹏
胡君瑞
倪明剑
李育恩
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DONGYANG YONGMEI CHAIN Co Ltd
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DONGYANG YONGMEI CHAIN Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种防坠落举升机,属于升降机技术领域。它解决了现有只有一重防坠落结构的举升机还是具有一定安全隐患的问题。本防坠落举升机包括立柱和承载台,在立柱内竖直设有抬升承载台的液压缸,液压缸的活塞杆顶部设有一根牵引件和一根防护件,牵引件和防护件一端共同作用于承载台,所述牵引件的张力大于防护件张力,上述立柱的内侧沿竖直方向设有阶齿,活塞杆上设有对应阶齿的撑扣结构。本装置具有多重防坠落的效果,升降装置结构简单、成本低,一旦牵引件断开可立刻进行保护动作,反应迅速,避免因牵引件断开而引发坠落的险情。

Description

一种防坠落举升机
技术领域
本实用新型属于升降机技术领域,特别涉及一种防坠落举升机。
背景技术
汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备,汽车开到举升机工位,通过人工操作可使汽车举升一定的高度,便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用,现在的维修厂都配备了举升机,举升机是汽车维修厂的必备设备。
传统的举升机包括立柱和承载台,在立柱内设有抬升承载台的液压缸,在承载台和立柱之间设有防坠落机构,但是现有的防坠落结构往往只有一重保障,当真正危险降临时,还是有很大的概率出现意外事故。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有举升机存在的上述问题,而提出了一种具有多层保险,更能提高安全系数的防坠落举升机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种防坠落举升机,它包括立柱和承载台,在立柱内竖直设有抬升承载台的液压缸,其特征在于,液压缸的活塞杆顶部设有一根牵引件和一根防护件,牵引件和防护件一端共同作用于承载台,所述牵引件的张力大于防护件张力,上述立柱的内侧沿竖直方向设有阶齿,活塞杆上设有对应阶齿的撑扣结构。
在上述的一种防坠落举升机中,所述的撑扣结构包括与活塞杆铰接的转动块,转动块的下端部搭扣在上述的阶齿上,并且活塞杆上设有阻止转动块向上翻转的制动块,所述转动块的铰接点上设有扭簧,转动块相对阶齿的一端设有拉索,拉索的提拉端竖直向上。
在上述的一种防坠落举升机中,所述牵引件包括牵引轮和牵引链,防护件包括防护轮和防护链,牵引轮和防护轮共同设在活塞杆顶端,牵引链和防护链对应绕设牵引轮和防护轮上,所述牵引链和防护链的相同一端连接承载台,另一端绕过牵引轮和防护轮后均与立柱底部连接,牵引链与牵引轮之间的张力大于防护链和防护轮之间的张力。
正常状态下,牵引链处于工作状态,牵引链带动承载台升降运动,而由于防护链的张力小于牵引链张力,因此正常情况下,防护链处于无负荷或较小负荷的运转状态。当牵引链发生断链时,防护链进入工作状态,一方面可保证承载台不会坠落,另一方面可接替牵引链工作,继续完成升降作业。
与现有技术相比,该装置具有多重防坠落的效果,升降装置结构简单、成本低,一旦牵引件断开可立刻进行保护动作,反应迅速,避免因牵引件断开而引发坠落的险情。此外,它还可以继续完成后续的升降作业,降低维修和善后工作的难度。
附图说明
图1是防坠落举升机整体示意图。
图2是防坠落举升机剖视图。
图3是防坠落举升机的撑扣结构示意图。
图4是牵引链和防护链排列示意图。
图中,1、立柱;2、承载台;3、转动块;4、阶齿;5、牵引链;6、防护链;7、牵引轮;8、防护轮;9、活塞杆;10、液压缸;11、拉索;12、制动块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1~2所示,本防坠落举升机包括立柱1和承载台2,在立柱1内竖直设有抬升承载台2的液压缸10,液压缸10的活塞杆9顶部设有一根牵引件和一根防护件,牵引件和防护件一端共同作用于承载台2,所述牵引件的张力大于防护件张力,上述立柱1的内侧沿竖直方向设有阶齿4,活塞杆9上设有对应阶齿4的撑扣结构。
如图3所示,第一重防护包括撑扣结构,所述的撑扣结构包括与活塞杆9铰接的转动块3,转动块3的下端部搭扣在上述的阶齿4上,并且活塞杆9上设有阻止转动块3向上翻转的制动块12,所述转动块3的铰接点上设有扭簧,转动块3相对阶齿4的一端设有拉索11,拉索11的提拉端竖直向上。活塞杆9向上运动时,转动块3向下转动,并能拨动至向上一格的阶齿4上,活塞杆9回落时,转动块3被限位搭扣在阶齿4上,此时需要向上拉动拉索11使转动块3向下翻转才可在竖直方向回落。
第二重防护包括牵引件和防护件,所述牵引件包括牵引轮7和牵引链5,如图2和图4所示,防护件包括防护轮8和防护链6,牵引轮7和防护轮8共同设在活塞杆9顶端,牵引链5和防护链6对应绕设牵引轮7和防护轮8上,所述牵引链5和防护链6的相同一端连接承载台2,另一端绕过牵引轮7和防护轮8后均与立柱1底部连接,牵引链5与牵引轮7之间的张力大于防护链6和防护轮8之间的张力。正常状态下,牵引链5处于工作状态,牵引链5带动承载台2升降运动,而由于防护链6的张力小于牵引链5张力,因此正常情况下,防护链6处于无负荷或较小负荷的运转状态。当牵引链5发生断链时,防护链6进入工作状态,一方面可保证承载台2不会坠落,另一方面可接替牵引链5工作,继续完成升降作业。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种防坠落举升机,它包括立柱(1)和承载台(2),在立柱(1)内竖直设有抬升承载台(2)的液压缸(10),其特征在于,液压缸(10)的活塞杆(9)顶部设有一根牵引件和一根防护件,牵引件和防护件一端共同作用于承载台(2),所述牵引件的张力大于防护件张力,上述立柱(1)的内侧沿竖直方向设有阶齿(4),活塞杆(9)上设有对应阶齿(4)的撑扣结构。
2.根据权利要求1所述的一种防坠落举升机,其特征在于,所述的撑扣结构包括与活塞杆(9)铰接的转动块(3),转动块(3)的下端部搭扣在上述的阶齿(4)上,并且活塞杆(9)上设有阻止转动块(3)向上翻转的制动块(12),所述转动块(3)的铰接点上设有扭簧,转动块(3)相对阶齿(4)的一端设有拉索(11),拉索(11)的提拉端竖直向上。
3.根据权利要求1或2所述的一种防坠落举升机,其特征在于,所述牵引件包括牵引轮(7)和牵引链(5),防护件包括防护轮(8)和防护链(6),牵引轮(7)和防护轮(8)共同设在活塞杆(9)顶端,牵引链(5)和防护链(6)对应绕设牵引轮(7)和防护轮(8)上,所述牵引链(5)和防护链(6)的相同一端连接承载台(2),另一端绕过牵引轮(7)和防护轮(8)后均与立柱(1)底部连接,牵引链(5)与牵引轮(7)之间的张力大于防护链(6)和防护轮(8)之间的张力。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016019538A1 (zh) * 2014-08-07 2016-02-11 深圳市凯卓立液压设备有限公司 一种车载流动式汽车维修举升机

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