CN203704764U - 一种方便吊装的冷却塔 - Google Patents
一种方便吊装的冷却塔 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203704764U CN203704764U CN201420061478.0U CN201420061478U CN203704764U CN 203704764 U CN203704764 U CN 203704764U CN 201420061478 U CN201420061478 U CN 201420061478U CN 203704764 U CN203704764 U CN 203704764U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cooling tower
- hoisting
- tower body
- beams
- hoisting beams
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 53
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract description 6
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
一种方便吊装的冷却塔，包括冷却塔本体，所述冷却塔本体内设有两根吊装梁，所述两根吊装梁以所述冷却塔本体的中心线为对称轴沿水平方向对称设置，并且所述两根吊装梁设置在所述冷却塔本体出风口的正下方，所述吊装梁通过加强筋固定在所述冷却塔本体的内壁上，所述两根吊装梁上分别设置有两个吊耳，在对角上的所述吊耳连线的交叉点设置在所述重心线上。本实用新型在冷却塔内部设置两根吊装梁，使得吊点降低，从而可以在组装车间内将冷却塔整体吊装到运输车辆上，而且两根吊装梁通过设置在冷却塔内加强筋上，使得两根吊装梁与冷却塔形成一整体，从而加强了吊装的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方便吊装的冷却塔。
背景技术
现有的小型全钢冷却塔大多为厂内组装，再整体吊装运送至现场安装。但是由于冷却塔的吊耳设置在顶部四角，在冷却塔整体吊装时车间内行车高度一般在6米的高度，起吊高度约4.8米左右，冷却塔整体吊装的吊点高度由冷却塔塔体高度决定，一般在2.2～2.8米之间。在吊装规范上，吊绳吊装角度θ需保证在60°范围内。在不同尺寸的冷却塔整体吊装时，行车吊钩起吊点高度约为3.5～4.8米之间。因此由于高度的限制，使得在车间吊装时不能利用车间里的行车将组装好的冷却塔整体吊装到车板高度为1.2米的运输车辆上，而需要专门请吊车起吊，从而提高了成本，而且费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种可以在组装车间内将冷却塔整体吊装到运输车辆上的方便吊装的冷却塔。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：
一种方便吊装的冷却塔，包括冷却塔本体，所述冷却塔本体内设有两根吊装梁，所述两根吊装梁以所述冷却塔本体的中心线为对称轴沿水平方向对称设置，并且所述两根吊装梁设置在所述冷却塔本体出风口的正下方，所述吊装梁通过加强筋固定在所述冷却塔本体的内壁上，所述两根吊装梁上分别设置有两 个吊耳，在对角上的所述吊耳连线的交叉点设置在所述中心线上。
所述吊装梁与所述冷却塔本体底部距离不超过1.5m。
所述两根吊装梁之间的距离使得所述吊绳吊装角度不小于60度。
由于采用上述结构，本实用新型在冷却塔内部设置两根吊装梁，使得吊点降低，从而可以在组装车间内将冷却塔整体吊装到运输车辆上，而且两根吊装梁通过设置在冷却塔内加强筋上，使得两根吊装梁与冷却塔形成一整体，从而加强了吊装的安全性。
附图说明
图1为本实用新型内部结构的立体图。
图2为本实用新型的正视图。
具体实施方式
下面结合附图，进一步详细说明本专利的具体实施方式。
如图1、2所示，一种方便吊装的冷却塔，包括冷却塔本体1，所述冷却塔本体1内设有两根吊装梁2，所述两根吊装梁2以所述冷却塔本体1的中心线为对称轴沿水平方向对称设置，并且所述两根吊装梁2设置在所述冷却塔本体1出风口的正下方，所述吊装梁2通过加强筋5固定在所述冷却塔本体1的内壁上，所述两根吊装梁2上分别设置有两个吊耳，在对角上的所述吊耳连线的交叉点设置在所述中心线上。所述吊装梁2与所述冷却塔本体1底部距离不超过1.5m。所述两根吊装梁2之间的距离使得当吊钩4拉扯吊绳3时吊绳之间的吊装角度不小于60度。
所述吊装梁2根据不同的冷却塔的型号尺寸及重量核算用不同的型钢制作，吊装时，吊绳3以吊装梁2作为冷却塔本体1的吊点。在吊装梁2按4个起吊 耳连接好吊绳，即可通过行车吊钩4进行起吊，吊点高度可控制在3.2米以内，则行车至少可将冷却塔本体1整体吊高1.6米以上，可以利用行车在厂内将冷却塔进行整体吊装到车板高度为1.2米的运输车辆上。
Claims (3)
1.一种方便吊装的冷却塔，包括冷却塔本体，其特征在于：所述冷却塔本体内设有两根吊装梁，所述两根吊装梁以所述冷却塔本体的中心线为对称轴沿水平方向对称设置，并且所述两根吊装梁设置在所述冷却塔本体出风口的正下方，所述吊装梁通过加强筋固定在所述冷却塔本体的内壁上，所述两根吊装梁上分别设置有两个吊耳，在对角上的所述吊耳连线的交叉点设置在所述中心线上。
2.根据权利要求1所述的方便吊装的冷却塔，其特征在于：所述吊装梁与所述冷却塔本体底部距离不超过1.5m。
3.根据权利要求1所述的方便吊装的冷却塔，其特征在于：所述两根吊装梁之间的距离使得吊绳吊装角度不小于60度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420061478.0U CN203704764U (zh) | 2014-02-11 | 2014-02-11 | 一种方便吊装的冷却塔 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420061478.0U CN203704764U (zh) | 2014-02-11 | 2014-02-11 | 一种方便吊装的冷却塔 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203704764U true CN203704764U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51055188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420061478.0U Expired - Lifetime CN203704764U (zh) | 2014-02-11 | 2014-02-11 | 一种方便吊装的冷却塔 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203704764U (zh) |
-
2014
- 2014-02-11 CN CN201420061478.0U patent/CN203704764U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206624553U (zh) | 构件吊装系统 | |
| CN101434366A (zh) | 立柱构件的吊装机具及吊装方法 | |
| CN205397854U (zh) | 气化炉吊装提升装置 | |
| CN103072899B (zh) | 超大型筒体分段吊装工艺 | |
| CN201334306Y (zh) | 立柱构件吊装机具 | |
| CN106698188B (zh) | 一种新型的避免滑落塔吊钩结构 | |
| CN202936092U (zh) | 风电塔筒吊具 | |
| CN204342298U (zh) | 一种双轨门式起重机 | |
| CN108439213A (zh) | 一种起重机的减摇装置 | |
| CN203704764U (zh) | 一种方便吊装的冷却塔 | |
| CN202542770U (zh) | 洞室内压力钢管管节翻身装置 | |
| CN203781677U (zh) | 起重机试重装置 | |
| CN103738852B (zh) | 起重机试重装置 | |
| CN204689351U (zh) | 一种h型钢结构构件吊具 | |
| CN201089694Y (zh) | 一种车轮吊具 | |
| CN203545427U (zh) | 一种c80型铁路货车敞车的车体专用吊具 | |
| CN204506686U (zh) | 一种用于集装箱绑扎的立式底座 | |
| CN203541474U (zh) | 连铸铸坯缓冷坑保温罩 | |
| CN103058083B (zh) | 螺栓球桁架提升机 | |
| CN202465102U (zh) | 一种双小车旋转电磁挂梁桥式起重机 | |
| CN206580444U (zh) | 一种城建建筑预制构件吊装装置 | |
| CN201660377U (zh) | 超长大吨位专用龙门吊车 | |
| CN104444836A (zh) | 一种双轨门式起重机 | |
| CN204778433U (zh) | 一种起重小车的电缆悬吊结构 | |
| CN103950821A (zh) | 管线吊装索具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 410116 Hunan province Changsha Yuhua District, Hunan Road two No. 99 and No. 1101 Arts Exchange Center Patentee after: HUNAN YUANHENG TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 410009 No. 155 paving road, Changsha, Hunan Patentee before: HUNAN YUANHENG TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140709 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |