CN204778433U - 一种起重小车的电缆悬吊结构 - Google Patents

一种起重小车的电缆悬吊结构 Download PDF

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王社祥
毛会娟
王建堂
董彦泼
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Abstract

本实用新型涉及一种起重小车的电缆悬吊结构,它包括梁架,所述的梁架的上部均匀设置有固定杆,所述的梁架的内部设置有凹槽,所述的凹槽的内部连接有若干竖板,所述的竖板的上部两侧均连接有轮子,所述的竖板的下部连接有横板,所述的横板的中间设置有空腔,所述的横板的下部连接有托板,所述的托板的下部连接有吊绳,所述的吊绳连接有吊环,所述的吊环的孔径在20mm~60mm之间,轮子可以在凹槽中自由移动,扁电缆可以穿过空腔,起到悬挂扁电缆的作用,圆电缆可以穿过吊环,电缆悬挂好以后,会随着悬吊结构的移动而移动,总的本实用新型具有结构简单、设计合理、功能多样、使用方便的优点。

Description

一种起重小车的电缆悬吊结构
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种起重小车的电缆悬吊结构。
背景技术
起重机小车可在起重机主梁上运动,需要用电缆为其提供电能,电缆的长度一般要长于起重机主梁的长度,在小车移动过程中,电缆也随之移动,需要把坠下去的电缆悬挂起来,传统的小车电缆悬吊结构功能单一,仅能悬吊扁电缆,或者仅能悬吊圆电缆,且圆电缆的悬吊结构的高度不能调节,使用不便,需要一种功能多样,使用方便的起重机小车的电缆悬吊结构。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、设计合理、功能多样、使用方便的起重小车的电缆悬吊结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重小车的电缆悬吊结构,它包括梁架,所述的梁架的上部均匀设置有固定杆,所述的梁架的内部设置有凹槽,所述的凹槽的内部连接有若干竖板,所述的竖板的上部两侧均连接有轮子,所述的竖板的下部连接有横板,所述的横板的中间设置有空腔,所述的横板的下部连接有托板,所述的托板的下部连接有吊绳,所述的吊绳连接有吊环,所述的吊环的孔径在20mm~60mm之间。
所述的凹槽的宽度大于轮子的直径。
所述的托板的纵截面为圆弧形。
所述的空腔为长方体结构。
所述的吊绳的直径大于3mm。
所述的横板与托板焊接。
所述的吊环的孔径为35mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型的梁架设置有凹槽,凹槽连接有竖板,竖板的上部连接有轮子,轮子可以在凹槽中自由移动,横板设置有空腔,扁电缆可以穿过空腔,起到悬挂扁电缆的作用,横板的下部连接有托板,托板的下部连接有吊绳,吊绳的下部连接有吊环,圆电缆可以穿过吊环,达到悬挂圆吊环的目的,电缆悬挂好以后,会随着悬吊结构的移动而移动,总的本实用新型具有结构简单、设计合理、功能多样、使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重小车的电缆悬吊结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种起重小车的电缆悬吊结构的局部结构示意图。
图中:1、梁架2、固定杆3、凹槽4、竖板5、轮子6、横板7、空腔8、托板9、吊绳10、吊环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种起重小车的电缆悬吊结构,它包括梁架1,所述的梁架1的上部均匀设置有固定杆2,所述的梁架1的内部设置有凹槽3,所述的凹槽3的内部连接有若干竖板4,所述的竖板4的上部两侧均连接有轮子5,所述的竖板4的下部连接有横板6,所述的横板6的中间设置有空腔7,所述的横板6的下部连接有托板8,所述的托板8的下部连接有吊绳9,所述的吊绳9连接有吊环10,所述的吊环10的孔径在20mm~60mm之间。
本实用新型实施时,首先在梁架内部设置凹槽,凹槽连接竖板,竖板的上部连接有轮子,把轮子置于凹槽内部,且使轮子可以在凹槽内部自由运动,然后把扁电缆穿过设置有空腔的横板,调整横板与横板之间的距离,使得扁电缆下坠的部分长度均匀,把圆电缆穿过吊环,调节圆电缆下坠部分的长度,使圆电缆下坠部分的长度均匀,当小车移动时,悬吊好的电缆便会随着小车的移动而移动,总的本实用新型具有结构简单、设计合理、功能多样、使用方便的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种起重小车的电缆悬吊结构,它包括梁架1,所述的梁架1的上部均匀设置有固定杆2,所述的梁架1的内部设置有凹槽3,所述的凹槽3的内部连接有若干竖板4,所述的竖板4的上部两侧均连接有轮子5,所述的竖板4的下部连接有横板6,所述的横板6的中间设置有空腔7,所述的横板6的下部连接有托板8,所述的托板8的下部连接有吊绳9,所述的吊绳9连接有吊环10,所述的吊环10的孔径在20mm~60mm之间。
所述的凹槽3的宽度大于轮子5的直径。
所述的托板8的纵截面为圆弧形。
所述的空腔7为长方体结构。
所述的吊绳9的直径大于3mm。
所述的横板6与托板8焊接。
所述的吊环10的孔径为35mm。
本实用新型实施时,首先在梁架内部设置凹槽,凹槽连接竖板,竖板的上部连接有轮子,把轮子置于凹槽内部,凹槽的大小与轮子的大小相配合,使轮子可以在凹槽内部自由运动,然后把扁电缆穿过设置有空腔的横板,调整横板与横板之间的距离,使得扁电缆下坠的部分长度均匀,扁电缆会压在托板上,托板的横截面为圆弧形,与扁电缆下坠形成的弧形相配合,把圆电缆穿过吊环,调节吊绳的长度,使圆电缆下坠部分的长度均匀,当小车移动时,悬吊好的电缆便会随着小车的移动而移动,优选的,吊绳的直径大于3mm,吊环的孔径为35mm,总的本实用新型具有结构简单、设计合理、功能多样、使用方便的优点。

Claims (7)

1.一种起重小车的电缆悬吊结构,它包括梁架,其特征在于:所述的梁架的上部均匀设置有固定杆,所述的梁架的内部设置有凹槽,所述的凹槽的内部连接有若干竖板,所述的竖板的上部两侧均连接有轮子,所述的竖板的下部连接有横板,所述的横板的中间设置有空腔,所述的横板的下部连接有托板,所述的托板的下部连接有吊绳,所述的吊绳连接有吊环,所述的吊环的孔径在20mm~60mm之间。
2.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的凹槽的宽度大于轮子的直径。
3.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的托板的纵截面为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的空腔为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的吊绳的直径大于3mm。
6.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的横板与托板焊接。
7.根据权利要求1所述的一种起重小车的电缆悬吊结构,其特征在于:所述的吊环的孔径为35mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114017547A (zh) * 2021-10-26 2022-02-08 中冶天工集团有限公司 一种天车梁下方滑移法管道安装运输装置及安装方法

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