CN203704282U - 一种空调出风口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调出风口,包括本体,所述本体包括框架、固定在框架上的罩子、设置在框架内的导风叶片以及设置在框架内的滑动机构,所述本体还包括减速机构,所述减速机构包括主动件以及与主动件联动的从动件,所述主动件与滑动机构连接,所述从动件与导风叶片连接。本实用新型设置有增加转矩的减速机构,从而能输出较大转矩,使导风叶片流畅转动且不易卡死。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调配件领域,更具体的说,它涉及一种空调出风口。
背景技术
空调出风口广泛的应用于各种写字楼或者商场的中央空调系统中;空调出风口的结构比较简单,空调出风口包括框架、固定在框架上的罩子,框架内设置有可以活动的导风叶片,使用者可以通过控制导风叶片来控制空调出风口的风力大小以及方向;导风叶片的两端均穿设在框架内,并能以自身中心线为轴线转动,导风叶片的其中一端连接有滑动机构,滑动机构能够过带动导风叶片转动;但是在实际生活中,滑动机构驱动导风叶片转动时,导风叶片转动不流畅且容易卡死,这是由于导风叶片需要一定的转矩才能流畅的转动,且因为滑动机构结构比较简单,没有增加转矩的减速机构,所以输出的转矩较小,导致导风叶片在转动时不流畅且容易卡死。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种设置有增加转矩的减速机构,从而能输出较大转矩,使导风叶片流畅转动且不易卡死的空调出风口。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种空调出风口,包括本体,所述本体包括框架、固定在框架上的罩子、设置在框架内的导风叶片以及设置在框架内的滑动机构,所述本体还包括减速机构,所述减速机构包括主动件以及与主动件联动的从动件,所述主动件与滑动机构连接,所述从动件与导风叶片连接。
通过采用上述技术方案,空调吹出的风经过框架从罩子中吹出,罩子能够避免异物从空调出风口进入空调管道内,导风叶片能够转动,从而调节风向和风力的大小,滑动机构能够通过滑动,从而带动导风叶片转动,主动件能够与从动件联动,且两者在联动时具有一定的传动比,所以能够起到增幅扭力的作用,并将增幅后的扭力传递到导风叶片上;该设计设置有增加转矩的减速机构,从而能输出较大转矩,使导风叶片流畅转动且不易卡死。
本实用新型进一步设置为:所述主动件包括主动齿轮,所述从动件包括从动齿轮,所述主动齿轮的齿数少于从动齿轮的齿数,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,主动齿轮与从动齿轮啮合,且主动齿轮的齿数少于从动齿轮的齿数,所以主动齿轮与从动齿轮之间具有一定的传动比,能够起到增幅扭矩的作用,滑动机构带动主动齿轮转动,从而带动从动齿轮,起到降低转速增幅转矩的作用;该设计结构简单紧凑,采用齿轮变速的方式增加扭矩,性能比较可靠。
本实用新型进一步设置为:所述滑动机构包括滑动块,所述罩子上开设有供滑动块滑动的滑动槽,所述滑动块设置在滑动槽内。
通过采用上述技术方案,滑动块能在滑动槽上滑动,并且在滑动时带动主动齿轮运动,当使用者需要调节空调出风口的风力和风向时,只需要拨动罩子上的滑动块,就能使导风叶片转动;该设计具有使用时方便,且结构简单紧凑的优点。
本实用新型进一步设置为:所述滑动块对应导风叶片的一端设置有与主动齿轮啮合的齿条,所述导风叶片上设置有对应从动齿轮的传动齿轮,所述传动齿轮与从动齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,滑动块能够沿着滑动槽滑动,齿条与主动齿轮啮合,并且随着滑动块的滑动而驱动主动齿轮转动,主动齿轮将扭矩传递给从动齿轮,由于齿轮减速的作用,主动齿轮能够输出大扭矩,从动齿轮与传动齿轮啮合,所以从动齿轮能够输出大扭力,从通过传动齿轮带动导风叶片转动;该设计通过齿轮啮合以及齿轮变速,从而能够将扭力变大,使导风叶片流畅的转动。
本实用新型进一步设置为:所述导风叶片的两端延伸有穿设部,所述框架上对应的两端开设有与穿设部大小适配的通孔,所述穿设部穿设在通孔内,所述穿设部的横截面呈十字形。
通过采用上述技术方案,框架的对应两端开设有通孔,且导风叶片的两端也延伸有穿设部,穿设部能够穿设在通孔内,起到类似轴销的作用,并且使导风叶片以穿设部为轴线转动,由于穿设部的横截面呈十字形,减小了通孔的接触面积,从而大大减少了与通孔的摩擦力,使转动时更加流畅;该设计能够减少转动时的摩擦力,使转动时更加流畅。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的穿设部示意图。
图中:1、本体;2、框架;3、罩子;4、滑动机构;5、导风叶片;6、主动件;7、从动件;8、主动齿轮;9、从动齿轮;10、滑动块;11、滑动槽;12、齿条;13、穿设部;14、通孔;15、传动齿轮。
具体实施方式
参照图1至图3所示,本案例实施的一种空调出风口,包括本体1,所述本体1包括框架2、固定在框架2上的罩子3、设置在框架2内的导风叶片5以及设置在框架2内的滑动机构4,所述本体1还包括减速机构,所述减速机构包括主动件6以及与主动件6联动的从动件7,所述主动件6与滑动机构4连接,所述从动件7与导风叶片5连接。
空调吹出的风经过框架2从罩子3中吹出,罩子3能够避免异物从空调出风口进入空调管道内,导风叶片5能够转动,从而调节风向和风力的大小,滑动机构4能够通过滑动,从而带动导风叶片5转动,主动件6能够与从动件7联动,且两者在联动时具有一定的传动比,所以能够起到增幅扭力的作用,并将增幅后的扭力传递到导风叶片5上。
所述主动件6包括主动齿轮8,所述从动件7包括从动齿轮9,所述主动齿轮8的齿数少于从动齿轮9的齿数,所述主动齿轮8与从动齿轮9啮合。
主动齿轮8与从动齿轮9啮合,且主动齿轮8的齿数少于从动齿轮9的齿数,所以主动齿轮8与从动齿轮9之间具有一定的传动比,能够起到增幅扭矩的作用,滑动机构4带动主动齿轮8转动,从而带动从动齿轮9,起到降低转速增幅转矩的作用。
所述滑动机构4包括滑动块10,所述罩子3上开设有供滑动块10滑动的滑动槽11,所述滑动块10设置在滑动槽11内。
滑动块10能在滑动槽11上滑动,并且在滑动时带动主动齿轮8运动,当使用者需要调节空调出风口的风力和风向时,只需要拨动罩子3上的滑动块10,就能使导风叶片5转动。
所述滑动块10对应导风叶片5的一端设置有与主动齿轮8啮合的齿条12,所述导风叶片5上设置有对应从动齿轮9的传动齿轮15,所述传动齿轮15与从动齿轮9啮合。
滑动块10能够沿着滑动槽11滑动,齿条12与主动齿轮8啮合,并且随着滑动块10的滑动而驱动主动齿轮8转动,主动齿轮8将扭矩传递给从动齿轮9,由于齿轮减速的作用,主动齿轮8能够输出大扭矩,从动齿轮9与传动齿轮15啮合,所以从动齿轮9能够输出大扭力,从通过传动齿轮15带动导风叶片5转动。
所述导风叶片5的两端延伸有穿设部13,所述框架2上对应的两端开设有与穿设部13大小适配的通孔14,所述穿设部13穿设在通孔14内,所述穿设部13的横截面呈十字形。
框架2的对应两端开设有通孔14,且导风叶片5的两端也延伸有穿设部13,穿设部13能够穿设在通孔14内,起到类似轴销的作用,并且使导风叶片5以穿设部13为轴线转动,由于穿设部13的横截面呈十字形,减小了通孔14的接触面积,从而大大减少了与通孔14的摩擦力,使转动时更加流畅。
本实用新型具有下述优点:设置有增加转矩的减速机构,从而能输出较大转矩,使导风叶片5流畅转动且不易卡死。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种空调出风口,包括本体,所述本体包括框架、固定在框架上的罩子、设置在框架内的导风叶片以及设置在框架内的滑动机构,其特征在于:所述本体还包括减速机构,所述减速机构包括主动件以及与主动件联动的从动件,所述主动件与滑动机构连接,所述从动件与导风叶片连接。
2.根据权利要求1所述的一种空调出风口,其特征在于:所述主动件包括主动齿轮,所述从动件包括从动齿轮,所述主动齿轮的齿数少于从动齿轮的齿数,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种空调出风口,其特征在于:所述滑动机构包括滑动块,所述罩子上开设有供滑动块滑动的滑动槽,所述滑动块设置在滑动槽内。
4.根据权利要求2所述的一种空调出风口,其特征在于:所述滑动块对应导风叶片的一端设置有与主动齿轮啮合的齿条,所述导风叶片上设置有对应从动齿轮的传动齿轮,所述传动齿轮与从动齿轮啮合。
5.根据权利要求4所述的一种空调出风口,其特征在于:所述导风叶片的两端延伸有穿设部,所述框架上对应的两端开设有与穿设部大小适配的通孔,所述穿设部穿设在通孔内,所述穿设部的横截面呈十字形。
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CN201420072091.5U CN203704282U (zh) | 2014-02-20 | 2014-02-20 | 一种空调出风口 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107021074A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-08-08 | 苏州市职业大学 | 一种自动扫风式汽车除霜出风口装置 |
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2014
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