CN203698541U - 一种折叠三轮电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三轮电动车,特别涉及一种折叠三轮电动车。其结构包括内置电机的主梁,主梁前端连接有前叉,所述前叉上端铰接有把手,前叉下端连接电机轮,所述主梁中部下方铰接有后车架的上端,所述的后车架的下端分别连接两个后轮,所述后车架的中部还通过减震装置连接主梁的后端,所述的主梁上部活动连接有座椅,所述前叉下端设置有脚踏。本实用新型的一种折叠三轮电动车,其体积轻便并能够折叠,十分便于运输以及存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种三轮电动车,特别涉及一种折叠三轮电动车。
背景技术
自行车发展到今天也有百年的历史了,在当今自行车不是富人的奢侈品,转变成人人拥有便捷的个人交通工具了,后演变成电动自行车更加大了出行的方便,也是体现社会发展进步的过程之一。绿色城市就要有绿色的交通工具,电动车就是很好的选择方式之一,能提高城市中空气的质量,降低二氧化碳的排放,降低对能源矿物质的依赖,提高能源使用的效率。
三轮电动车作为一种常用的电动车,其使用运行更加平稳,使用也十分普及,但是对于现在的三电动车来说,体积和重量都是入户(上楼)的一个很大的问题,其不能折叠的特点决定了其运输存放上的不便。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种折叠三轮电动车,其体积轻便并能够折叠,十分便于运输以及存放。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种折叠三轮电动车,包括内置电机的主梁,主梁前端连接有前叉,所述前叉上端铰接有把手,前叉下端连接电机轮,所述主梁中部下方铰接有后车架的上端,所述的后车架的下端分别连接两个后轮,所述后车架的中部还通过减震装置连接主梁的后端,所述的主梁上部活动连接有座椅,所述前叉下端设置有脚踏。
主梁与后车架上端之间通过不倒翁式悬挂件连接。
主梁与座椅之间通过伸缩滑道相连,座椅后方铰接有靠背。
本车体积小,重量轻,双减震。重量仅为24kg公斤(前叉钢制,车架铝制)。
本车可折叠,(折叠方式新颖,方便)三点式折叠,折叠后体积更小,不占空间,折叠后可拖牵方式行走。(车把折叠、座椅折叠、后车架折叠)。
后车架悬挂件,从不倒翁的设计中得到启发,做出一组十字对接头,在行驶或超车过程中,后轮悬挂系统最大的减小地面和车、人的反作用力,使后轮最大的保持水平线的移动,减小后轮的抬起,减小侧翻的可能性。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
1、车长只有1.053米,车宽0.65米,车高0.93米;折叠后,车长0.6米,车宽0.65米,车高0.93米,全车重24公斤,具有体积小重量轻的特点。
2、前叉与脚踏的组合拉伸了腿部的支点,使骑车人的坐姿改变,再加上可调节伸缩的座椅以及折叠的靠背的支撑,大大的改善了其乘坐条件,改变了行驶时的坐姿和舒适度。
3、前置12寸一体电机轮,加上两个后置的8寸轮,电池隐藏在主梁里,外观整洁,大方。不倒翁式的后悬挂和双减震的设计,与传统的电动三轮车相比,在感官上和结构上得到了极大的改善和提升。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种折叠三轮电动车的结构主视图(展开状态);
图2为本实用新型的一种折叠三轮电动车的结构主视图(折叠状态)。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1、2所示,一种折叠三轮电动车,包括内置电机的主梁1,主梁1前端连接有前叉2,所述前叉2上端铰接有把手3,前叉2下端连接电机轮4,所述主梁1中部下方铰接有后车架5的上端,所述的后车架5的下端分别连接两个后轮6,所述后车架5的中部还通过减震装置7连接主梁1的后端,所述的主梁1上部活动连接有座椅8,所述前叉2下端设置有脚踏9。
主梁1与后车架5上端之间通过不倒翁式悬挂件10连接。
主梁1与座椅8之间通过伸缩滑道11相连,座椅8后方铰接有靠背12。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种折叠三轮电动车,包括内置电机的主梁,其特征在于,所述主梁前端连接有前叉,所述前叉上端铰接有把手,前叉下端连接电机轮,所述主梁中部下方铰接有后车架的上端,所述的后车架的下端分别连接两个后轮,所述后车架的中部还通过减震装置连接主梁的后端,所述的主梁上部活动连接有座椅,所述前叉下端设置有脚踏。
2.根据权利要求1所述的一种折叠三轮电动车,其特征在于,所述的主梁与后车架上端之间通过不倒翁式悬挂件连接。
3.根据权利要求1所述的一种折叠三轮电动车,其特征在于,所述的主梁与座椅之间通过伸缩滑道相连,座椅后方铰接有靠背。
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CN201320390105.3U Expired - Fee Related CN203698541U (zh) | 2013-07-02 | 2013-07-02 | 一种折叠三轮电动车 |
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- 2013-07-02 CN CN201320390105.3U patent/CN203698541U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140709 Termination date: 20160702 |
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