CN203688353U

CN203688353U - 工程监理用钢筋现场检测仪

Info

Publication number: CN203688353U
Application number: CN201420014818.4U
Authority: CN
Inventors: 宋蕊; 庞红杰; 胡勇; 宋志红
Original assignee: RUIHE ANHUI PROJECT MANAGEMENT GROUP CO Ltd
Current assignee: RUIHE ANHUI PROJECT MANAGEMENT GROUP CO Ltd
Priority date: 2014-01-10
Filing date: 2014-01-10
Publication date: 2014-07-02
Anticipated expiration: 2024-01-10

Abstract

本实用新型涉及一种工程监理用钢筋现场检测仪，包括分体设置的液压缸和液压泵，在所述液压缸的筒体和液压杆上对应设有可使钢筋由其侧面置入并被夹紧，以在液压杆相对液压缸的筒体向外伸出时对所夹紧的钢筋进行拉伸检测的夹紧机构。本检测仪可在施工现场方便的对钢筋进行检测，省去了需将检测装置从钢筋一端穿入到指定测量位置的麻烦，且其结构简单，易于携带，具有很好的实用性。

Description

工程监理用钢筋现场检测仪

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋检测装置，尤其涉及一种工程监理用钢筋现场检测仪。

背景技术

对于混凝土结构，钢筋力学性能是其实现承载性能的最重要的一个指标，因此对钢筋力学性能进行检测是保证混凝土质量的重要手段，根据《混凝土结构施工质量验收规范》要求，对所有的混凝土结构工程均要求进行钢筋力学性能的复检，尤其是对于采用焊接或机械连接的接头的检测更为重要。然而当前的检测都是通过外加位移引伸计来实现，该种设备具有严格控制加载速度的功能，但是由于设备比较笨重，并不适于建筑现场使用。中国实用新型专利CN202814792U公开了一种钢筋力学性能现场检测设备，其包括夹具，底座和支撑装置，所述夹具和底座上分别设有同轴的第一、二安装孔，所述第一、二安装孔中的至少一个的内部设有钢筋固定夹紧装置，支撑装置能够带动夹具沿第一、二安装孔轴向与底座发生相对运动。该检测设备能够对工程中处于各种状态的钢筋进行检测，但该设备仍然较为笨重，在使用中需要将钢筋穿入安装孔中，在钢筋较长的情况下会带来不便。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种工程监理用钢筋现场检测仪，其可在施工现场方便的对钢筋进行检测，省去了需将检测装置从钢筋一端穿入到指定测量位置的麻烦，具有很好的实用性。

为实现上述目的，本实用新型的工程监理用钢筋现场检测仪包括分体设置的液压缸和液压泵，在所述液压缸的筒体和液压杆上对应设有可使钢筋由其侧端面置入并被夹紧，以在液压杆相对液压缸的筒体向外伸出时对所夹紧的钢筋进行拉伸检测的夹紧机构。采用上述的技术方案，将钢筋由夹紧机构的侧端面置入夹紧机构中并夹紧，然后使用液压泵驱动液压缸的液压杆相对筒体向外伸出，这样即可实现对钢筋的检测。由于可使钢筋从检测机构的侧端面置入其内，因此可免去将检测机构从钢筋的一端穿入到指定测量位置的麻烦，具有很好的实用性。

作为对上述方式的限定，所述的夹紧机构包括分别固连于液压缸的筒体和液压杆上的带有通孔的壳体，所述通孔由位于壳体一端的圆柱孔和位于壳体另一端的与所述圆柱孔相连接的圆锥孔构成，还包括设于所述圆锥孔中的、对置于通孔中的钢筋进行夹紧的多个夹紧块，以及带有中心通孔且螺纹连接于所述圆柱孔中的、以对所述圆锥孔中的夹紧块进行顶推的夹紧头；所述壳体和夹紧头上还分别设有使钢筋由壳体及夹紧头的侧面置入通孔和中心通孔内的壳体开口和夹紧头开口。壳体开口和夹紧头开口用于钢筋从夹紧机构的侧端面置入，壳体通孔中的圆锥孔与夹紧块配合用于对置入其内的钢筋进行夹紧，而圆柱孔和与之螺纹连接夹紧头顶推夹紧块，可使得夹紧块利用圆锥孔的锥形结构在夹紧头的作用力下对钢筋产生较强的夹紧作用，以防止在检测时钢筋在夹紧机构中发生松脱。

作为对上述方式的限定，所述的夹紧块上设置有与钢筋表面相吻合的夹紧槽。这样有利于夹紧块对钢筋的夹紧，且可尽量避免夹紧块对钢筋表面造成损伤。

作为对上述方式的限定，在所述夹紧槽上设有螺纹。在夹紧槽上设置螺纹可增强夹紧块对钢筋的夹紧力。

作为对上述方式的限定，在所述液压缸的筒体和液压杆之间还设有可对液压杆的伸出长度进行测量的测量机构。设置测量机构可对钢筋在设定拉伸力下的伸长长度进行测量，以利于对钢筋检测结果进行判断。

作为对上述方式的限定，所述的测量机构为固连于液压缸筒体的底端、且滑动穿设在液压杆端头上的带有刻度线的测量杆。

作为对上述方式的限定，在所述测量杆上可转动的设有保护罩。在测量杆上设置可转动的保护罩，在钢筋检测时可将保护罩置于夹紧机构之上，可防止由于钢筋突然断裂迸出造成伤害事故的发生。

作为对上述方式的改进，在所述液压缸的筒体上设置有提手。在液压缸的筒体上设置提手增加了检测仪的便携性，可方便的将检测仪用于任意位置钢筋的检测。

综上所述，采用本实用新型的技术方案，可在施工现场方便的对钢筋进行检测，省去了需将检测装置从钢筋一端穿入到指定测量位置的麻烦，且其便于携带，利于对检测结果进行判断，具有很好的实用性。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为液压泵的结构示意图；

图3为筒体壳体和液压杆壳体的结构示意图；

图4为夹紧块的结构示意图；

图5为夹紧头的结构示意图；

图中：1、筒体；2、液压杆；3、测量杆；4、筒体壳体；5、液压杆壳体；6、夹紧块；7、夹紧头；8、进油口；9、刻度线；10、液压泵；11、压力表；12、出油口；13、驱动杆；14、筒体连接板；15、液压杆连接板；16、提手；41、筒体壳体开口；42、筒体壳体通孔；43、筒体壳体螺纹；51、液压杆壳体开口；52、液压杆壳体通孔；53、液压杆壳体螺纹；61、夹紧槽；62、螺纹；71、夹紧头本体；72、中心通孔；73、夹紧头开口；74、扳动端头；75、连接螺纹。

具体实施方式

本实施例涉及一种工程监理用钢筋现场检测仪，由图1和图2所示，其包括分体设置的液压缸和液压泵10，液压缸包括筒体1和设置在筒体1中的液压杆2，筒体1上设有提手16，在筒体1和液压杆2上对应设有可使钢筋由其侧端面置入并被夹紧，以在液压杆2相对液压缸的筒体1向外伸出时对所夹紧的钢筋进行拉伸检测的夹紧机构。夹紧机构包括对应设置在筒体1底端的筒体壳体4和液压杆2顶端的液压杆壳体5，以及在筒体壳体4和液压杆壳体5中均设有的夹紧块6和夹紧头7。

筒体壳体4和液压杆壳体5的结构如图3所示，筒体壳体4为经由筒体连接板14设置在筒体1底端的一侧，筒体壳体4的外形为一圆柱体，当然其也可为其他形状，在筒体壳体4的中部设置有筒体壳体通孔42，筒体壳体通孔42由位于筒体壳体4下端的圆柱孔和位于筒体壳体4上端且与圆柱孔相连接的圆锥孔构成，圆锥孔的大圆端面与圆柱孔连接。在筒体壳体4上还设置有筒体壳体开口41，筒体壳体开口41用于钢筋穿过而进入筒体壳体通孔42中。在筒体壳体通孔42的圆柱孔段的内端面上还设置有筒体壳体螺纹43。

在筒体连接板14上还垂直固连有一根测量杆3，测量杆3的另一端穿过液压杆连接板15，并伸出一定长度。液压杆连接板15可沿测量杆3上下滑动，且在测量杆3的表面上还设置有刻度线9，以使得可通过测量杆3对液压杆2伸出筒体1的长度进行测量。在测量杆3位于筒体连接板14和液压杆连接板15之间并靠近筒体连接板14的位置处还转动连接有一个图中未示出的保护罩，保护罩为由不锈钢网制成的半圆筒形，当进行检测时保护罩翻下即可覆盖住筒体壳体4和液压杆壳体5及置于它们之间的钢筋。

液压杆壳体5的结构及尺寸与筒体壳体4的结构及尺寸相同，液压杆壳体5为通过液压杆壳体连接板15设置于液压杆2的顶端，且液压杆壳体5为与筒体壳体4对应设置，即液压杆壳体5和筒体壳体4的轴线共线。在液压杆壳体5的中部同样设置有液压杆壳体通孔52，液压杆壳体通孔52由位于液压杆壳体通孔52上端的圆柱孔和位于液压杆壳体通孔52下端且与圆柱孔相连接的圆锥孔构成，圆锥孔的大圆端面与圆柱孔连接。在液压杆壳体5上也设置有液压杆壳体开口51，在液压杆壳体通孔52的圆柱孔段的内端面上也设置有液压杆壳体螺纹53。

夹紧块6的结构如图4所示，本实施例中在筒体壳体4和液压杆壳体5中均为设置有两个夹紧块6。夹紧块6的外形为半个圆锥体形，其锥度稍大于筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52中的圆锥孔的锥度，且其高度也稍大于筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52中的圆锥孔的高度。在夹紧块6呈平面的端面上沿其轴线方向设置有夹紧槽61，在夹紧槽61上设置有螺纹62，螺纹62用以增大夹紧块6对钢筋的夹紧力。

夹紧头7的结构如图5，其包括呈圆柱体形的夹紧头本体71，夹紧头本体71的外径与筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52中圆柱孔的内径相同，且在夹紧头本体71的外圆周面上设置有与筒体壳体螺纹43和液压杆壳体螺纹53相配合的连接螺纹75。在夹紧头本体71的端面上设置有扳动端头74，以用于将夹紧头7安装到筒体壳体通孔42或液压杆壳体通孔52中。在扳动端头74的中部还设有穿透夹紧头本体71的中心通孔72，在扳动端头74和夹紧头本体71上还设有夹紧头开口73，夹紧头开口73用于钢筋从夹紧头7的侧端面进入中心通孔72内。

本检测仪的检测过程是这样的，先通过液压油管连接进油口8和出油口12，以将液压缸和液压泵连接起来，再将需要检测的钢筋通过筒体壳体开口41和液压杆壳体开口51置入筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52中，然后分别将夹紧块6放入筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52的圆锥孔中，并使夹紧块6的夹紧槽61贴紧在钢筋的外表面上，将夹紧块6稍压紧后再将夹紧头7通过夹紧头开口73套入到钢筋上并分别旋入筒体壳体通孔42和液压杆壳体通孔52中，用扳手拧动两个夹紧头7使夹紧头7推动夹紧块6以使钢筋在筒体壳体4和液压杆壳体5中得到很好的夹紧。钢筋夹紧好后将保护罩翻下，并记录下此时液压杆连接板15对应的测量杆3上的刻度值，按动液压泵10上的驱动杆13，驱动液压缸的液压杆2开始由筒体1中伸出，便开始对被夹紧的钢筋进行检测，继续按压驱动杆13直到压力表11上的示值达到设定的压力，然后查看液压杆连接板15在测量杆3上刻度值的变化量，以及钢筋的变形及有无损伤情况即可。

Claims

1.一种工程监理用钢筋现场检测仪，包括分体设置的液压缸和液压泵，其特征在于：在所述液压缸的筒体和液压杆上对应设有可使钢筋由其侧端面置入并被夹紧，以在液压杆相对液压缸的筒体向外伸出时对所夹紧的钢筋进行拉伸检测的夹紧机构。

2.根据权利要求1所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：所述的夹紧机构包括分别固连于液压缸的筒体和液压杆上的带有通孔的壳体，所述通孔由位于壳体一端的圆柱孔和位于壳体另一端的与所述圆柱孔相连接的圆锥孔构成，还包括设于所述圆锥孔中的、对置于通孔中的钢筋进行夹紧的多个夹紧块，以及带有中心通孔且螺纹连接于所述圆柱孔中的、以对所述圆锥孔中的夹紧块进行顶推的夹紧头；所述壳体和夹紧头上还分别设有使钢筋由壳体及夹紧头的侧面置入通孔和中心通孔内的壳体开口和夹紧头开口。

3.根据权利要求2所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：所述的夹紧块上设置有与钢筋表面相吻合的夹紧槽。

4.根据权利要求3所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：在所述夹紧槽上设有螺纹。

5.根据权利要求2所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：在所述液压缸的筒体和液压杆之间还设有可对液压杆的伸出长度进行测量的测量机构。

6.根据权利要求5所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：所述的测量机构为固连于液压缸筒体的底端、且滑动穿设在液压杆端头上的带有刻度线的测量杆。

7.根据权利要求6所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于：在所述测量杆上可转动的设有保护罩。

8.根据权利要求1至7任一项所述的工程监理用钢筋现场检测仪，其特征在于:在所述液压缸的筒体上设置有提手。