CN203684089U - 一种桥梁检修车行走装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁检修车行走装置,包括主动车轮、被动车轮、驱动器、摩擦轮和车体,驱动器、摩擦轮、主动车轮和被动车轮均设置在车体上,驱动器与主动车轮连接,摩擦轮位于主动车轮和被动车轮之间,主动车轮和被动车轮带动桥梁检修车行走装置在外部轨道上表面上移动,摩擦轮在外部轨道下表面上移动,摩擦轮上设置有将外部轨道夹紧在摩擦轮和主动车轮之间的夹紧弹簧;主动车轮和被动车轮的轮面上设置有凹槽,凹槽的宽度大于外部轨道的宽度。本实用新型主要用于桥梁的检修维护,特别适用于拱形桥梁,避免了现有技术中出现的摩擦力不足、滑轮偏移轨道等现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁检修车行走装置。
背景技术
现有的钢桁架桥梁检查车爬坡装置,只适合在水平或者小坡度轨道上行走,一般轨道坡度不大于3%。当在大坡度的钢桁架上行走时,会产生两个问题:1.由于坡度大,摩擦力不足,爬坡时打滑,导致无法上坡,并且因打滑使轮子急剧磨损而产生安全隐患;2.由于轨度的宽度一般比较窄,移动过程中容易出现轨道偏移滑轮轮面的现象,产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁检修车行走装置,解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种桥梁检修车行走装置,包括主动车轮、被动车轮、驱动器、摩擦轮和车体,所述驱动器、摩擦轮、主动车轮和被动车轮均设置在所述车体上,所述驱动器与所述主动车轮连接,所述摩擦轮位于所述主动车轮和被动车轮之间,所述主动车轮和被动车轮带动所述桥梁检修车行走装置在外部轨道上表面上移动,所述摩擦轮在外部轨道下表面上移动,所述摩擦轮上设置有将外部轨道夹紧在所述摩擦轮和主动车轮之间的夹紧弹簧;
所述主动车轮和被动车轮的轮面上设置有凹槽,所述凹槽的宽度大于外部轨道的宽度。
进一步,所述夹紧弹簧上设置有调节螺母。
进一步,所述凹槽内设置有橡胶圈,所述橡胶圈的厚度小于所述凹槽的深度。
进一步,所述摩擦轮设有两组,所述两组摩擦轮对称的设置在外部轨道的两侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种桥梁检修车行走装置,主要用于桥梁的检修维护,特别适用于拱形桥梁,避免了现有技术中出现的摩擦力不足、滑轮偏移轨道等现象。
附图说明
图1为本实用新型一种桥梁检修车行走装置的示意图;
图2为本实用新型一种桥梁检修车行走装置的A-A截面图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、驱动器,2、车体,3、凹槽,4、主动车轮,5、调节螺母,6、夹紧弹簧,7、摩擦轮,8、外部轨道,9、橡胶圈,10、被动车轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、图2所示,一种桥梁检修车行走装置,包括主动车轮4、被动车轮10、驱动器1、摩擦轮7和车体2,所述驱动器1述摩擦轮、主动车轮4和被动车轮10均设置在所述车体2上,所述驱动器1与所述主动车轮4连接,所述摩擦轮7位于所述主动车轮4和被动车轮10之间,所述主动车轮4和被动车轮10带动所述桥梁检修车行走装置在外部轨道8上表面上移动,所述摩擦轮7在外部轨道8下表面上移动,所述摩擦轮7上设置有将外部轨道8夹紧在所述摩擦轮7和主动车轮4之间的夹紧弹簧6;
所述主动车轮4和被动车轮10的轮面上设置有凹槽3,所述凹槽3的宽度大于外部轨道8的宽度。所述夹紧弹簧6上设置有调节螺母5。所述摩擦轮7设有两组,所述两组摩擦轮7对称的设置在外部轨道8的两侧。
所述凹槽3内设置有橡胶圈9,所述橡胶圈9的厚度小于所述凹槽3的深度。
工作时,调整夹紧弹簧6来将外部轨道8夹紧在摩擦轮7和主动车轮4之间,以调整摩擦力,驱动器1带动主动轮4转动,主动车轮4和被动车轮10带动桥梁检修车行走装置在外部轨道8上表面上移动,橡胶圈9和摩擦轮7增加了桥梁检修车行走装置与轨道的摩擦力,凹槽3保证了桥梁检修车行走装置在行走过程中不偏移轨道。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种桥梁检修车行走装置,其特征在于,包括主动车轮、被动车轮、驱动器、摩擦轮和车体,所述驱动器、摩擦轮、主动车轮和被动车轮均设置在所述车体上,所述驱动器与所述主动车轮连接,所述摩擦轮位于所述主动车轮和被动车轮之间,所述主动车轮和被动车轮带动所述桥梁检修车行走装置在外部轨道上表面上移动,所述摩擦轮在外部轨道下表面上移动,所述摩擦轮上设置有将外部轨道夹紧在所述摩擦轮和主动车轮之间的夹紧弹簧;
所述主动车轮和被动车轮的轮面上设置有凹槽,所述凹槽的宽度大于外部轨道的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修车行走装置,其特征在于,所述夹紧弹簧上设置有调节螺母。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检修车行走装置,其特征在于,所述凹槽内设置有橡胶圈,所述橡胶圈的厚度小于所述凹槽的深度。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种桥梁检修车行走装置,其特征在于,所述摩擦轮设有两组,所述两组摩擦轮对称的设置在外部轨道的两侧。
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