CN203671769U - 冷暖型空调器和单冷型空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷暖型空调器和单冷型空调器。冷暖型空调器包括：压缩机、四通阀、室外换热器、室内换热器、闪蒸器、冷却器和驱动模块，压缩机具有压缩腔。闪蒸器通过第一节流元件与室外换热器相连，闪蒸器通过第二节流元件与室内换热器相连。冷却器具有制冷剂通道，制冷剂通道的入口与闪蒸器的气体出口相连，制冷剂通道的出口适于与压缩腔连通。冷却器邻近驱动模块设置以使得制冷剂通道内的制冷剂与驱动模块进行热交换。根据本实用新型的冷暖型空调器，可降低驱动模块的温度值，提高驱动模块上的发热元器件和整个驱动模块在高温环境下的可靠性。

Description

冷暖型空调器和单冷型空调器

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，尤其是涉及一种冷暖型空调器和单冷型空调器。

背景技术

空调器的压缩机在高频下运行时，驱动模块将产生大量的热量，现在普遍采用铝片散热片散热，使驱动模块的发热元器件在可工作温度范围内运行，但是在一些高温地区，铝片散热片的散热能力不足以保证驱动模块的发热元器件在可工作温度范围内运行。室外环境温度过高时，驱动模块的发热将更大，限制了可变容量压缩机的频率提升，也影响到驱动模块的可靠性。

为了解决散热问题，目前采用的方案是高温高压液态制冷剂节流后利用低温低压制冷剂去冷却驱动模块，这种方案使得进入到蒸发器的制冷剂有所减少，使得制冷量将有所减少。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种冷暖型空调器，可降低驱动模块的温度值，提高驱动模块上的发热元器件和整个驱动模块在高温环境下的可靠性。

本实用新型的另一个目的在于提出一种单冷型空调器，可降低驱动模块的温度值，提高驱动模块上的发热元器件和整个驱动模块在高温环境下的可靠性。

根据本实用新型的冷暖型空调器，包括：压缩机，所述压缩机具有排气口和回气口，所述压缩机包括气缸，所述气缸具有压缩腔；四通阀，所述四通阀具有排气阀口、回气阀口、室内换热器阀口和室外换热器阀口，所述排气阀口与所述排气口相连，所述回气阀口与所述回气口相连；室外换热器，所述室外换热器与所述室外换热器阀口相连；室内换热器，所述室内换热器与所述室内换热器阀口相连；闪蒸器，所述闪蒸器通过第一节流元件与所述室外换热器相连，所述闪蒸器通过第二节流元件与所述室内换热器相连；冷却器，所述冷却器具有制冷剂通道，所述制冷剂通道的入口与所述闪蒸器的气体出口相连，所述制冷剂通道的出口适于与所述压缩腔连通；驱动模块，所述冷却器邻近所述驱动模块设置以使得所述制冷剂通道内的制冷剂与所述驱动模块进行热交换。

根据本实用新型的冷暖型空调器，当室外环境温度较高时，闪蒸器中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机的回气量，从而增加压缩机的输出量，增加冷暖型空调器的制冷量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机之前经过冷却器与驱动模块进行热交换，从而利用在冷却器中流动的气态制冷剂对驱动模块进行冷却，以保证在高温环境下压缩机能够以高频运行。从而可以有限的降低驱动模块的温度值，提高驱动模块上的发热元器件和整个驱动模块在高温环境下的可靠性。

当室外环境温度低时，闪蒸器中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机的回气量，从而增加压缩机的输出量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机之前经过冷却器与驱动模块进行热交换，利用发热元件器的发热对冷却器中的制冷剂加热，相当于增加室外换热器面积，从而增大换热量，在低温工况下可以有效的提升冷暖型空调器的制热量。

另外，根据本实用新型的冷暖型空调器还具有如下附加技术特征：

在本实用新型的一些实施例，所述压缩机的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，所述制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通所述压缩腔的制冷剂喷射孔，所述制冷剂通道的出口与所述制冷剂喷射通道连通。

在本实用新型的另一些实施例，所述制冷剂通道的出口与回气口相连，所述冷暖型空调器还包括第三节流元件，所述第三节流元件串联在所述制冷剂通道的出口和所述回气口之间。

根据本实用新型的进一步实施例，冷暖型空调器还包括金属散热器，所述金属散热器设在所述驱动模块的邻近所述冷却器的侧壁上以增大所述驱动模块的散热面积。

进一步地，所述金属散热器包括本体和多个散热片，所述本体设在所述驱动模块上，所述多个散热片间隔开的设在所述本体的邻近所述冷却器的侧壁上。

可选地，所述本体和所述多个散热片分别为铝件。

进一步地，所述冷暖型空调器还包括吸风式风扇，所述吸风式风扇邻近所述冷却器设置以将所述冷却器上的冷空气吹向所述驱动模块。

根据本实用新型的一些实施例，所述冷却器包括：壳体，所述壳体内限定出多个风道；换热管，所述换热管设在所述壳体内，所述换热管内限定出所述制冷剂通道。

根据本实用新型的一些实施例，冷暖型空调器还包括接水盘，所述接水盘设在所述冷却器的下方以接收所述冷却器上的冷凝水。

根据本实用新型的一些实施例，冷暖型空调器还包括气液分离器，所述气液分离器串联在所述排气阀口和所述回气口之间。

根据本实用新型的单冷型空调器，包括：压缩机，所述压缩机具有排气口和回气口，所述压缩机包括气缸，所述气缸具有压缩腔；室外换热器，所述室外换热器与所述排气口连通；室内换热器，所述室内换热器与所述回气口连通；闪蒸器，所述闪蒸器通过第一节流元件与所述室外换热器相连，所述闪蒸器与所述室内换热器相连；冷却器，所述冷却器具有制冷剂通道，所述制冷剂通道的入口与所述闪蒸器的气体出口相连，所述制冷剂通道的出口适于与所述压缩腔连通；驱动模块，所述冷却器邻近所述驱动模块设置以使得所述制冷剂通道内的制冷剂与所述驱动模块进行热交换。

根据本实用新型的单冷型空调器，闪蒸器中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机的回气量，从而增加压缩机的输出量，增加空调系统的制冷量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机之前经过冷却器与驱动模块进行热交换，当室外环境温度较高时，通过利用在冷却器中流动的气态制冷剂对驱动模块进行冷却，以保证在高温环境下压缩机能够以高频运行。从而可以有限的降低驱动模块的温度值，提高驱动模块上的发热元器件和整个驱动模块在高温环境下的可靠性。

另外，根据本实用新型的单冷型空调器还具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，所述制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通所述压缩腔的制冷剂喷射孔，所述制冷剂通道的出口与所述制冷剂喷射通道连通。

根据本实用新型的另一些实施例，所述制冷剂通道的出口与回气口相连，所述单冷型空调器还包括第三节流元件，所述第三节流元件串联在所述制冷剂通道的出口和所述回气口之间。

在本实用新型的进一步实施例中，单冷型空调器还包括金属散热器和吸风式风扇，所述金属散热器设在所述驱动模块的邻近所述冷却器的侧壁上以增大所述驱动模块的散热面积，所述吸风式风扇邻近所述冷却器设置以将所述冷却器上的冷空气吹向所述驱动模块。

在本实用新型的一些实施例中，单冷型空调器还包括接水盘，所述接水盘设在所述冷却器的下方以接收所述冷却器上的冷凝水。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型一个实施例的冷暖型空调器的示意图；

图2为根据本实用新型另一个实施例的冷暖型空调器的示意图；

图3为根据本实用新型再一个实施例的冷暖型空调器的示意图；

图4为根据本实用新型一个实施例的单冷型空调器的示意图；

图5为根据本实用新型另一个实施例的单冷型空调器的示意图；

图6为根据本实用新型实施例的冷却器、设有金属散热器的驱动模块和吸风式风扇的示意图；

图7为根据本实用新型实施例的冷却器和设有金属散热器的驱动模块的示意图；

图8为根据本实用新型实施例的冷却器在冷暖型空调器或单冷型空调器中的摆放位置示意图。

附图标记：

冷暖型空调器1000、单冷型空调器2000、压缩机10、排气口d、回气口s、中间压力回气口m、四通阀20、排气阀口a、回气阀口b、室内换热器阀口e、室外换热器阀口f、室外换热器30、室内换热器40、闪蒸器50、第一口c、第二口h、气体出口g、第一节流元件60、第二节流元件70、冷却器80、壳体801、换热管802、驱动模块90、第三节流元件100、金属散热器110、本体1101、散热片1102、吸风式风扇120、接水盘130、气液分离器140、进口1401、第一出口1402、室外风扇150、室内风扇160

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面首先参考图1-图3、图6-图8描述根据本实用新型实施例的冷暖型空调器1000，冷暖型空调器1000具有制冷模式和制热模式。

如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的空调器包括：压缩机10、四通阀20、室外换热器30、室内换热器40、闪蒸器50、冷却器80和驱动模块90，其中，压缩机10为变频压缩机，压缩机10放置在室外环境中，压缩机10具有排气口d和回气口s，压缩机10包括气缸（图未示出）、主轴承（图未示出）、副轴承（图未示出）和活塞（图未示出），气缸具有压缩腔，活塞在压缩机10内进行偏心运转以对压缩腔内的制冷剂进行压缩以得到高温高压的制冷剂。需要说明的是，压缩机10还包括带动活塞转动的曲轴、消音器等元件，压缩机10的工作原理已为现有技术，这里就不详细描述。

四通阀20具有排气阀口a、回气阀口b、室内换热器阀口f和室外换热器阀口e，排气阀口a与排气口d相连，回气阀口b与回气口s相连，在冷暖型空调器1000处于制冷模式时，排气阀口a和室外换热器阀口e导通、回气阀口b和室内换热器阀口f导通，当冷暖型空调器1000处于制热模式时，排气阀口a和室内换热器阀口f导通、回气阀口b和室外换热器阀口e导通。

室外换热器30的一端与室外换热器阀口e相连。室内换热器40的一端与室内换热器阀口f相连。具体地，室外换热器30可为翅片式换热器，此时冷暖型空调器1000还包括室外风扇150。当然本实用新型不限于此，室外换热器30还可为壳管式换热器等换热器。其中，室内换热器40为翅片式换热器，此时冷暖型空调器1000还包括室内风扇160。

闪蒸器50具有第一口c、第二口h和气体出口g，闪蒸器50的第一口c通过第一节流元件60与室外换热器30的另一端相连，闪蒸器50的第二口h通过第二节流元件70与室内换热器40的另一端相连，制冷剂通过第一口c和第二口h中的其中一个进入到闪蒸器50内，制冷剂在闪蒸器50内进行气液分离，分离出的液态制冷剂从第一口c和第二口h中的另一个排出，分离出的气态制冷剂从气体出口g排出。可选地，第一节流元件60和第二节流元件70分别为电子膨胀阀。

冷却器80具有制冷剂通道（图未示出），制冷剂通道的入口与闪蒸器50的气体出口g相连，制冷剂通道的出口适于与压缩腔连通。冷却器80邻近驱动模块90设置以使得制冷剂通道内的制冷剂与驱动模块90进行热交换。具体地，驱动模块90设在室外环境中，驱动模块90与压缩机10相连以驱动压缩机10运行，在驱动模块90运行的过程中，驱动模块90上的发热元器件产生的热量使得驱动模块90的温度上升。

冷暖型空调器1000处于制冷模式时，此时排气阀口a和室外换热器阀口e导通、回气阀口b和室内换热器阀口f导通，如图1-图3中的实线箭头所示，从压缩机10的排气口d排出的制冷剂通过四通阀20进入到室外换热器30中，从室外换热器30排出的制冷剂进入到第一节流元件60内进行节流，从第一节流元件60排出的制冷剂为低温中压的气液混合物，低温中压的制冷剂从第一口c进入到闪蒸器50内进行气液分离，分离后的低温中压的气态制冷剂从气体出口g排出并进入到冷却器80的制冷剂通道内，由于进入到冷却器80内的制冷剂的温度较低，从而冷却器80的制冷剂通道中的低温中压的制冷剂可与驱动模块90进行热交换。在热交换的过程中，冷却器80的制冷剂通道中的制冷剂的温度升高变成中温中压的制冷剂，从制冷剂通道排出的制冷剂排入到压缩腔内进行压缩，从而可有效增加压缩机10的吸气量。

同时闪蒸器50内分离出的液态制冷剂从第二口h排出并进入到第二节流元件70中进行节流，从第二节流元件70排出的制冷剂进入到室内换热器40中进行蒸发吸热，从而降低使用房间的温度，从室内换热器40排出的制冷剂依次通过四通阀20和回气口s排回到压缩机10的压缩腔内，即完成制冷循环。

当冷暖型空调器1000处于制热模式时，此时排气阀口a和室内换热器阀口f导通、回气阀口b和室外换热器阀口e导通，此时如图1-图3中的虚线箭头所示，从压缩机10的排气口d排出的制冷剂通过四通阀20进入到室内换热器40中，从室内换热器40排出的制冷剂进入到第二节流元件70中进行节流，从第二节流元件70排出的制冷剂为低温中压的气液混合物，低温中压的制冷剂从第二口h进入到闪蒸器50内进行气液分离，分离后的低温中压的气态制冷剂从气体出口g排出并进入到冷却器80的制冷剂通道内，从而冷却器80的制冷剂通道中的低温中压的制冷剂可与驱动模块90进行热交换，驱动模块90的温度降低，保证驱动模块90上的发热元器件可以在工作温度范围内运行。在热交换的过程中，冷却器80的制冷剂通道中的制冷剂的温度升高以变成中温中压的制冷剂，从制冷剂通道排出的制冷剂排入到压缩腔内进行压缩，从而可有效增加压缩机10的吸气量。

同时闪蒸器50内分离出的液态制冷剂从第一口c排出并进入到第一节流元件60中进行节流，从第一节流元件60排出的制冷剂进入到室外换热器30中进行蒸发吸热，从而降低室外环境的温度，从室外换热器30排出的制冷剂依次通过四通阀20和回气口s排回到压缩机10的压缩腔内，即完成制热循环。

其中，在室外环境的温度较高时，当冷暖型空调器1000处于制冷模式或制热模式时，由于进入到冷却器80内的制冷剂的温度较低，冷却器80中的制冷剂与驱动模块90进行热交换以降低驱动模块90的温度，保证驱动模块90上的发热元器件可以在工作温度范围内运行。当室外环境的温度较低时，当冷暖型空调器1000处于制冷模式或制热模式时，此时利用驱动模块90的热量对冷却器80中的制冷剂进行加热，相当于增加了室外换热器30的面积，从而增大了换热量。

根据本实用新型实施例的冷暖型空调器1000，当室外环境温度较高时，闪蒸器50中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机10的回气量，从而增加压缩机10的输出量，增加冷暖型空调器1000的制冷量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机10之前经过冷却器80与驱动模块90进行热交换，从而利用在冷却器80中流动的气态制冷剂对驱动模块90进行冷却，以保证在高温环境下压缩机10能够以高频运行。从而可以有限的降低驱动模块90的温度值，提高驱动模块90上的发热元器件和整个驱动模块90在高温环境下的可靠性。

当室外环境温度低时，闪蒸器50中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机10的回气量，从而增加压缩机10的输出量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机10之前经过冷却器80与驱动模块90进行热交换，利用发热元件器的发热对冷却器80中的制冷剂加热，相当于增加室外换热器30面积，从而增大换热量，在低温工况下可以有效的提升冷暖型空调器1000的制热量。

实施例1：

在该实施例中，如图1和图2所示，压缩机10为可变容量的喷气增焓变频压缩机10，该压缩机10可通过改变频率来改变压缩机10的能力输出，也可通过补气的方式增大压缩机10的回气量，具体地，压缩机10具有排气口d、回气口s和中间压力回气口m，压缩机10的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通压缩腔的制冷剂喷射孔，制冷剂通道的出口与制冷剂喷射通道连通，更具体地，中间压力回气口m与制冷剂喷射通道连通，制冷剂通道的出口与中间压力回气口m相连，即制冷剂通道的出口通过中间压力回气口m与制冷剂喷射通道连通。需要说明的是，喷气增焓变频压缩机10的结构和工作原理等均为现有技术，这里就不详细描述。

此时，在冷暖型空调器1000处于制冷模式或制热模式时，当冷却器80内的制冷剂与驱动模块90进行换热时，冷却器80内的制冷剂的温度升高，从冷却器80的制冷剂通道排出的制冷剂通过中间压力回气口m直接排入到压缩腔内，从而一方面可以有效的增加压缩机10的吸气量，这样就能够使压缩机10在很低的温度下（例如-30℃）提高制热量。另一方面温度升高的制冷剂排入到压缩腔内，使得压缩机10的压缩腔内的制冷剂温度不至于过低，保证压缩机10在低温下安全运行。

冷暖型空调器1000还包括金属散热器110，金属散热器110设在驱动模块90的邻近冷却器80的侧壁上以增大驱动模块90的散热面积。此时冷却器80内的制冷剂通过金属散热器110与驱动模块90进行换热，从而可加快冷却器80和驱动模块90之间的换热效率。

具体地，金属散热器110包括本体1101和多个散热片1102，本体1101设在驱动模块90上，多个散热片1102间隔开的设在本体1101的邻近冷却器80的侧壁上。从而可提高金属散热器110的散热效果。可选地，本体1101和多个散热片1102分别为铝件，从而可降低金属散热器110的成本。

具体地，冷却器80包括壳体801和换热管802，壳体801内限定出多个风道，换热管802设在壳体801内，换热管802内限定出制冷剂通道，风道内的空气与换热管802内的制冷剂进行换热，从而可进一步提高冷却器80与驱动模块90之间的换热效率。

其中，为了防止冷却器80上有冷凝水析出，冷暖型空调器1000还包括接水盘130，接水盘130设在冷却器80的下方以接收冷却器80上的冷凝水，确保冷暖型空调器1000在各种环境下安全运转。

进一步地，冷暖型空调器1000还包括气液分离器140，气液分离器140串联在排气阀口a和回气口s之间，其中，气液分离器140包括进口1401和第一出口1402，进口1401与四通阀20的排气阀口a相连，第一出口1402与回气口s相连，从四通阀20的排气阀口a排出的制冷剂进入到气液分离器140中进行气液分离，分离出的气态制冷剂从回气口s排回到压缩腔内，也就是说，该气液分离器140用于除去含在制冷剂中的液态制冷剂，以保证压缩机10中仅吸入气态制冷剂。

在图1所示的示例中，冷暖型空调器1000还包括吸风式风扇120，吸风式风扇120邻近冷却器80设置以将冷却器80上的冷空气吹向驱动模块90，具体地，低温中压的制冷剂在冷却器80中流动，通过吸风式风扇120将冷风吹到金属散热器110上，使得冷风与金属散热器110进行换热，以冷却驱动模块90。从而通过设有吸风式风扇120，冷却器80中的制冷剂通过吸风式风扇120强制与驱动模块90进行热交换，保证驱动模块90和冷却器80之间的换热效果。

制冷运行

当制冷运行时，四通阀20中的排气阀口a和室外换热器阀口e导通、回气阀口b和室内换热器阀口f导通，驱动压缩机10后，制冷剂朝向图1和图2中实线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到80℃左右，而冷却器80里流动的制冷剂温度将比80℃更低，从而驱动模块90向冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

制热运行

当制热运行时，四通阀20中的排气阀口a和室内换热器阀口f导通、回气阀口b和室外换热器阀口e导通，驱动压缩机10后，制冷剂朝图1和图2中虚线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到60℃左右，驱动模块90将向室外环境和冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

冷却器80里流过的制冷剂将回到喷气增焓变频压缩机10的中间压力回气口m，提高喷气增焓变频压缩机10的回气量，而制冷剂通过冷却器80时，与驱动模块90上的发热元器件进行换热，相当于增加了室外换热器30的换热面积，也可以提高制热能力。

实施例2：

在该实施例中，压缩机10为普通的变频压缩机，即压缩机10只具有排气口d和回气口s，此时制冷剂通道的出口与回气口s相连，冷暖型空调器1000还包括第三节流元件100，第三节流元件100串联在制冷剂通道的出口和回气口s之间，也就是说，从制冷剂通道流出的制冷剂经过第三节流元件100节流后通过回气口s排回到压缩腔内。其中，具体地，第三节流元件100可以是电子膨胀阀，也可以是毛细管，或者是毛细管和电磁阀的组合。

制冷运行

当制冷运行时，四通阀20中的排气阀口a和室外换热器阀口e导通、回气阀口b和室内换热器阀口f导通，驱动压缩机10后，制冷剂朝向图3中实线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到80℃左右，而冷却器80里流动的制冷剂温度将比80℃更低，从而驱动模块90向冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

制热运行

当制热运行时，四通阀20中的排气阀口a和室内换热器阀口f导通、回气阀口b和室外换热器阀口e导通，驱动变频压缩机10后，制冷剂朝向图3中虚线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到60℃左右，驱动模块90将向室外环境和冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

冷却器80里流过的制冷剂将回到变频压缩机10的回气口s，提高变频压缩机10的回气量，而制冷剂通过冷却器80时，与驱动模块90上的发热元器件进行换热，相当于增加了室外换热器30的换热面积，也可以提高制热能力。

需要说明的是，实施例2中的冷却器80、金属散热器110、吸风式风扇120、接水盘130和气液分离器140的连接关系和结构等均与实施例1中相同，这里就不再重复描述。

需要说明的是，本实施例中的制冷剂通道的出口与气液分离器140的进口1401相连，使得从制冷剂通道的出口排出的制冷剂先经过气液分离器140分离后再回到压缩腔内。

下面参考图4-图8描述根据本实用新型实施例的单冷型空调器2000，单冷型空调器2000只具有制冷模式。

如图4和图5所示，根据本实用新型实施例的单冷型空调器2000包括：压缩机10、室外换热器30、室内换热器40、闪蒸器50、冷却器80和驱动模块90，其中，压缩机10为变频压缩机，压缩机10放置在室外环境中，压缩机10具有排气口d和回气口s，压缩机10包括气缸、主轴承、副轴承和活塞，气缸具有压缩腔，活塞在压缩机10内进行偏心运转以对压缩腔内的制冷剂进行压缩以得到高温高压的制冷剂。需要说明的是，压缩机10还包括带动活塞转动的曲轴、消音器等元件，压缩机10的工作原理已为现有技术，这里就不详细描述。

室外换热器30的一端与排气口d连通。室内换热器40的一端与回气口s连通。闪蒸器50具有第一口c、第二口h和气体出口g，闪蒸器50的第一口c通过第一节流元件60与室外换热器30的另一端相连，闪蒸器50的第二口h与室内换热器40的另一端相连，制冷剂通过第一口c进入到闪蒸器50内，制冷剂在闪蒸器50内进行气液分离，分离出的液态制冷剂从第二口h排出，分离出的气态制冷剂从气体出口g排出。可选地，第一节流元件60为电子膨胀阀。

冷却器80具有制冷剂通道，制冷剂通道的进口1401与闪蒸器50的气体出口g相连，制冷剂通道的出口适于与压缩腔连通。冷却器80邻近驱动模块90设置以使得制冷剂通道内的制冷剂与驱动模块90进行热交换。具体地，驱动模块90设在室外环境中，驱动模块90与压缩机10相连以驱动压缩机10运行，在驱动模块90运行的过程中，驱动模块90上的发热元器件产生的热量使得驱动模块90的温度上升。

单冷型空调器2000处于制冷模式时，此时如图4中的实线箭头所示，从压缩机10的排气口d排出的制冷剂进入到室外换热器30中，从室外换热器30排出的制冷剂进入到第一节流元件60内进行节流，从第一节流元件60排出的制冷剂为低温中压的气液混合物，低温中压的制冷剂从第一口c进入到闪蒸器50内进行气液分离，分离后的低温中压的气态制冷剂从气体出口g排出并进入到冷却器80的制冷剂通道内，由于进入到冷却器80内的制冷剂的温度较低，从而冷却器80的制冷剂通道中的低温中压的制冷剂可与驱动模块90进行热交换。在热交换的过程中，冷却器80的制冷剂通道中的制冷剂的温度升高变成中温中压的制冷剂，从制冷剂通道排出的制冷剂排入到压缩腔内进行压缩，从而可有效增加压缩机10的吸气量。

同时闪蒸器50内分离出的液态制冷剂从第二口h排出并进入到室内换热器40中进行蒸发吸热，从而降低使用房间的温度，从室内换热器40排出的制冷剂通过回气口s排回到压缩机10的压缩腔内，即完成制冷循环。

根据本实用新型实施例的单冷型空调器2000，闪蒸器50中分离出的气态制冷剂直接回到压缩腔内，增加压缩机10的回气量，从而增加压缩机10的输出量，增加空调系统的制冷量，同时通过使得分离出的低温中压气态制冷剂在回压缩机10之前经过冷却器80与驱动模块90进行热交换，当室外环境温度较高时，通过利用在冷却器80中流动的气态制冷剂对驱动模块90进行冷却，以保证在高温环境下压缩机10能够以高频运行。从而可以有限的降低驱动模块90的温度值，提高驱动模块90上的发热元器件和整个驱动模块90在高温环境下的可靠性。

实施例3：

在该实施例中，如图4所示，压缩机10为可变容量的喷气增焓变频压缩机，该压缩机10可通过改变频率来改变压缩机10的能力输出，也可通过补气的方式增大压缩机10的回气量，具体地，压缩机10具有排气口d、回气口s和中间压力回气口m，压缩机10的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通压缩腔的制冷剂喷射孔，制冷剂通道的出口与制冷剂喷射通道连通，更具体地，中间压力回气口m与制冷剂喷射通道连通，制冷剂通道的出口与中间压力回气口m相连，制冷剂通道的出口通过中间压力回气口m与制冷剂喷射通道连通。需要说明的是，喷气增焓变频压缩机10的结构和工作原理等均为现有技术，这里就不详细描述。

此时，在单冷型空调器2000处于制冷模式时，当冷却器80内的制冷剂与驱动模块90进行换热时，冷却器80内的制冷剂的温度升高，从冷却器80的制冷剂通道排出的制冷剂通过中间压力回气口m直接排入到压缩腔内，从而一方面可以有效的增加压缩机10的吸气量，这样就能够使压缩机10在很低的温度下（例如-30℃）提高制热量。另一方面温度升高的制冷剂排入到压缩腔内，使得压缩机10的压缩腔内的制冷剂温度不至于过低，保证压缩机10在低温下安全运行。

单冷型空调器2000还包括金属散热器110，金属散热器110设在驱动模块90的邻近冷却器80的侧壁上以增大驱动模块90的散热面积。此时冷却器80内的制冷剂通过金属散热器110与驱动模块90进行换热，从而可加快冷却器80和驱动模块90之间的换热效率。

具体地，金属散热器110包括本体1101和多个散热片1102，本体1101设在驱动模块90上，多个散热片1102间隔开的设在本体1101的邻近冷却器80的侧壁上。从而可提高金属散热器110的散热效果。可选地，本体1101和多个散热片1102分别为铝件，从而可降低金属散热器110的成本。

具体地，冷却器80包括壳体801和换热管802，壳体801内限定出多个风道，换热管802设在壳体801内，换热管802内限定出制冷剂通道，风道内的空气与换热管802内的制冷剂进行换热，从而可进一步提高冷却器80与驱动模块90之间的换热效率。

其中，为了防止冷却器80上有冷凝水析出，单冷型空调器2000还包括接水盘130，接水盘130设在冷却器80的下方以接收冷却器80上的冷凝水，确保单冷型空调器2000在各种环境下安全运转。

进一步地，单冷型空调器2000还包括气液分离器140，气液分离器140串联在室内换热器40和回气口s之间，其中，气液分离器140包括进口1401和第一出口1402，进口1401与室内换热器40的一端相连，第一出口1402与回气口s相连，从室内换热器40排出的制冷剂进入到气液分离器140中进行气液分离，分离出的气态制冷剂从回气口s排回到压缩腔内，也就是说，该气液分离器140用于除去含在制冷剂中的液态制冷剂，以保证压缩机10中仅吸入气态制冷剂。

其中，单冷型空调器2000还包括吸风式风扇120，吸风式风扇120邻近冷却器80设置以将冷却器80上的冷空气吹向驱动模块90，具体地，低温中压的制冷剂在冷却器80中流动，通过吸风式风扇120将冷风吹到金属散热器110上，使得冷风与金属散热器110进行换热，从而冷却驱动模块90。从而通过设有吸风式风扇120，冷却器80中的制冷剂通过吸风式风扇120强制与驱动模块90进行热交换，保证驱动模块90和冷却器80之间的换热效果。

当制冷运行时，驱动压缩机10后，制冷剂朝向图4中实线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到80℃左右，而冷却器80里流动的制冷剂温度将比80℃更低，从而驱动模块90向冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

实施例4：

在该实施例中，如图5所示，压缩机10为普通的变频压缩机，即压缩机10只具有排气口d和回气口s，此时制冷剂通道的出口与回气口s相连，单冷型空调器2000还包括第三节流元件100，第三节流元件100串联在制冷剂通道的出口和回气口s之间，也就是说，从制冷剂通道流出的制冷剂经过第三节流元件100节流后通过回气口s排回到压缩腔内。其中，具体地，第三节流元件100可以是电子膨胀阀，也可以是毛细管，或者是毛细管和电磁阀的组合。

制冷运行

当制冷运行时，驱动压缩机10后，制冷剂朝向图5中实线箭头所示流动。在室外环境温度下驱动模块90温度例如将达到80℃左右，而冷却器80里流动的制冷剂温度将比80℃更低，从而驱动模块90向冷却器80里的低温中压制冷剂放热，驱动模块90被冷却。

需要说明的是，实施例4中的冷却器80、金属散热器110、吸风式风扇120、接水盘130和气液分离器140的连接关系和结构等均与实施例3中相同，这里就不再重复描述。

需要说明的是，本实施例中的制冷剂通道的出口与气液分离器140的进口1401相连，使得从制冷剂通道的出口排出的制冷剂先经过气液分离器140分离后再回到压缩腔内。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (15)

1.一种冷暖型空调器，其特征在于，包括：

压缩机，所述压缩机具有排气口和回气口，所述压缩机包括气缸，所述气缸具有压缩腔；

四通阀，所述四通阀具有排气阀口、回气阀口、室内换热器阀口和室外换热器阀口，所述排气阀口与所述排气口相连，所述回气阀口与所述回气口相连；

室外换热器，所述室外换热器与所述室外换热器阀口相连；

室内换热器，所述室内换热器与所述室内换热器阀口相连；

闪蒸器，所述闪蒸器通过第一节流元件与所述室外换热器相连，所述闪蒸器通过第二节流元件与所述室内换热器相连；

冷却器，所述冷却器具有制冷剂通道，所述制冷剂通道的入口与所述闪蒸器的气体出口相连，所述制冷剂通道的出口适于与所述压缩腔连通；

驱动模块，所述冷却器邻近所述驱动模块设置以使得所述制冷剂通道内的制冷剂与所述驱动模块进行热交换。

2.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，所述压缩机的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，所述制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通所述压缩腔的制冷剂喷射孔，所述制冷剂通道的出口与所述制冷剂喷射通道连通。

3.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，所述制冷剂通道的出口与回气口相连，所述冷暖型空调器还包括第三节流元件，所述第三节流元件串联在所述制冷剂通道的出口和所述回气口之间。

4.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，还包括金属散热器，所述金属散热器设在所述驱动模块的邻近所述冷却器的侧壁上以增大所述驱动模块的散热面积。

5.根据权利要求4所述的冷暖型空调器，其特征在于，所述金属散热器包括本体和多个散热片，所述本体设在所述驱动模块上，所述多个散热片间隔开的设在所述本体的邻近所述冷却器的侧壁上。

6.根据权利要求5所述的冷暖型空调器，其特征在于，所述本体和所述多个散热片分别为铝件。

7.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，还包括吸风式风扇，所述吸风式风扇邻近所述冷却器设置以将所述冷却器上的冷空气吹向所述驱动模块。

8.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，所述冷却器包括：

壳体，所述壳体内限定出多个风道；

换热管，所述换热管设在所述壳体内，所述换热管内限定出所述制冷剂通道。

9.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，还包括接水盘，所述接水盘设在所述冷却器的下方以接收所述冷却器上的冷凝水。

10.根据权利要求1所述的冷暖型空调器，其特征在于，还包括气液分离器，所述气液分离器串联在所述排气阀口和所述回气口之间。

11.一种单冷型空调器，其特征在于，包括：

压缩机，所述压缩机具有排气口和回气口，所述压缩机包括气缸，所述气缸具有压缩腔；

室外换热器，所述室外换热器与所述排气口连通；

室内换热器，所述室内换热器与所述回气口连通；

闪蒸器，所述闪蒸器通过第一节流元件与所述室外换热器相连，所述闪蒸器与所述室内换热器相连；

冷却器，所述冷却器具有制冷剂通道，所述制冷剂通道的入口与所述闪蒸器的气体出口相连，所述制冷剂通道的出口适于与所述压缩腔连通；

驱动模块，所述冷却器邻近所述驱动模块设置以使得所述制冷剂通道内的制冷剂与所述驱动模块进行热交换。

12.根据权利要求11所述的单冷型空调器，其特征在于，所述压缩机的主轴承内设置有制冷剂喷射通道，所述制冷剂喷射通道的末端敞开以形成适于连通所述压缩腔的制冷剂喷射孔，所述制冷剂通道的出口与所述制冷剂喷射通道连通。

13.根据权利要求11所述的单冷型空调器，其特征在于，所述制冷剂通道的出口与回气口相连，所述单冷型空调器还包括第三节流元件，所述第三节流元件串联在所述制冷剂通道的出口和所述回气口之间。

14.根据权利要求11所述的单冷型空调器，其特征在于，还包括金属散热器和吸风式风扇，所述金属散热器设在所述驱动模块的邻近所述冷却器的侧壁上以增大所述驱动模块的散热面积，所述吸风式风扇邻近所述冷却器设置以将所述冷却器上的冷空气吹向所述驱动模块。

15.根据权利要求11所述的单冷型空调器，其特征在于，还包括接水盘，所述接水盘设在所述冷却器的下方以接收所述冷却器上的冷凝水。

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