CN203665251U - 一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置 - Google Patents

一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置 Download PDF

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CN203665251U CN201320800077.8U CN201320800077U CN203665251U CN 203665251 U CN203665251 U CN 203665251U CN 201320800077 U CN201320800077 U CN 201320800077U CN 203665251 U CN203665251 U CN 203665251U
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卢瑞新
徐开学
刘海金
胡彬
王志华
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Abstract

本实用新型公开了一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,由下料定位机构、物料推送机构、来令片锁紧机构、实施倒角机构、落料承接机构零件组成;下料定位机构、物料推送机构、来令片锁紧机构、实施倒角机构、落料承接机构分别连接于装置本体上,所述实施倒角机构位于下料定位机构的两侧;本实用新型结构简单,体积小、造价低且专用功能强,可实现鼓式刹车来令片的批量、双侧同时倒角,可实现半自动化生产,提高生产效率上也是现有的人工使用加工治具逐片单侧倒角无法对比的。

Description

一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置
技术领域
本实用新型涉及鼓式刹车来令片的生产装置领域,尤其涉及到一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置。
背景技术
目前国内鼓式刹车来令片的制程通常采用模具一体化热压成型工艺,即通过混合粉末热压成型后的来令片,倒角已经定型,无需再后期加工倒角。此工艺表面上看似比较简单、可行,然而存在无法适应不同车型对来令片的倒角加工不同尺寸的要求,因此在现存在的工艺条件下,只能重新开发模具来实现新车型的新倒角尺寸的来令片,这样做法将不仅增加了企业的开发费用,而且会因开发新模具占用不少时间,给新项目的交样或交货带来一定的风险,鼓式制动片的开发过程中存在的这一难题亟待解决。另一方面,有些国内鼓式制动片的生产厂家,也认识到来令片的倒角可通过后加工来确保前热压制程符合来令片在不同车型中的共用性,但无奈的是无法给出有效、批量可行的倒角工艺解决方案,仅采用人工配合加工治具逐片、单侧依次倒角来完成,因此导致了生产效率低下,耗费大量的人力和物力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,体积小,造价低,实用的用于鼓式刹车来令片的双倒角装置。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,包括装置本体1,其特征在于:所述装置本体1上连接有下料定位机构、物料推送机构、来令片锁紧机构、实施倒角机构、落料承接机构,
所述下料定位机构包括架空板14、下料槽调节箱15、下料槽17、调节旋钮18,所述架空板14通过支柱12连接于装置本体1上;所述下料槽17由左下料槽和右下料槽组成;左下料槽和右下料槽分别连接于架空板14上,且相对于架空板14可左右移动;所述下料槽调节箱15连接于架空板14上;所述下料槽调节箱15上设有调节小齿轮20、上齿条21和下齿条22,所述上齿条21的一端与左下料槽相连接,所述下齿条22的一端与右下料槽相连接,所述调节小齿轮20通过调节旋钮18连接于下料槽调节箱15上,所述上齿条21和下齿条22的另一端分别与调节小齿轮20相啮合,通过调节旋钮18可调整左下料槽和右下料槽之间的距离;
所述物料推送机构包括气缸固定支架19、气缸23、推块24,所述气缸固定支架19连接于架空板14上;所述气缸23连接于气缸固定支架19上,且位于架空板14的下方;所述推块24与气缸23的顶推活塞相连接;所述推块24上设有推进筋;
所述来令片锁紧机构包括来令支撑台25、垂直螺杆26、来令上压头27、来令定位块29,所述来令上压头27与垂直螺杆26的一端相连接;所述垂直螺杆26的另一端穿过架空板14与架空板14上的固定块相连接;所述来令上压头27上设有压缩弹簧13;所述来令定位块29通过支撑台底座30连接于装置本体1上;所述来令支撑台25固定于来令定位块29上,且所述来令支撑台25位于来令上压头27的正下方;所述来令支撑台25上设有推进槽;所述来令支撑台25上的推进槽与推块24上的推进筋相连接;
所述实施倒角机构位于来令片锁紧机构的两侧;所述实施倒角机构包括机座4、旋转台5、水平台6、水平螺杆8、电机9、倒角砂轮10,所述机座4连接于装置本体1上,且分别位于来令定位块29的两侧;所述旋转台5连接于机座4上;所述水平台6嵌入旋转台5中;所述水平螺杆8与水平台6相连接;所述电机9固定于水平台6上;所述倒角砂轮10与电机9的转动轴相连接;所述倒角砂轮10位于来令定位块29的两侧;
所述落料承接机构包括落料槽2和落料槽底座31,所述落料槽2通过落料槽底座31连接于装置本体1上;所述落料槽2的入口端与来令定位块29的前端相接,且低于来令支撑台25的底端。
所述垂直螺杆26的顶端连接有垂直手轮16。
所述机座4上连接有防护罩3。
所述水平螺杆8的尾端上连接有水平手轮7。
所述旋转台5上连接有紧定手柄11。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,基于刹车来令片的倒角结构和特点,设计出针对鼓式刹车来令片的专用双侧倒角装置;由于该实用新型体积小、造价低和专用功能强特点,为刹车片企业节省了大量的购置生产设备和场地开销的同时,也提高了针对鼓式来令片进行倒角加工的效率,实现了可调式、批量化、双侧同时倒角,削减了企业的生产成本,增强了刹车片生产企业在同行业中的竞争力;最大程度上实现了鼓式来令片的热压生产模具的共用性,节省企业开发成本。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型结构爆炸图;
图3本实用新型结构剖视图;
图4本实用新型下料定位机构结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2、图3、图4所示,一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,由下料定位机构、物料推送机构、来令片锁紧机构、实施倒角机构、落料承接机构等零件组成;下料定位机构包括架空板14、下料槽调节箱15、下料槽17、调节旋钮18,架空板14通过支柱12连接于装置本体1上;下料槽17由左下料槽和右下料槽组成;左下料槽和右下料槽分别连接于架空板14上,且相对于架空板14可左右移动;下料槽调节箱15连接于架空板14上;下料槽调节箱15上设有调节小齿轮20、上齿条21和下齿条22,上齿条21的一端与左下料槽相连接,下齿条22的一端与右下料槽相连接,调节小齿轮20通过调节旋钮18连接于下料槽调节箱15上,上齿条21和下齿条22的另一端分别与调节小齿轮20相啮合,通过调节旋钮18的正反时针旋转,即可实现下料槽17的下料口尺寸的变大或缩小。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的物料推送机构包括气缸固定支架19、气缸23、推块24,气缸固定支架19连接于架空板14上;气缸23连接于气缸固定支架19上,且位于架空板14的下方;推块24与气缸23的顶推活塞相连接;推块24上设有推进筋;通过电气部分的控制可实现气缸23间歇性的推送出推块24。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的来令片锁紧机构包括来令支撑台25、垂直螺杆26、来令上压头27、来令定位块29,来令上压头27与垂直螺杆26的一端相连接;垂直螺杆26的另一端穿过架空板14与架空板14上的固定块相连接;来令上压头27上设有压缩弹簧13;来令定位块29通过支撑台底座30连接于装置本体1上;来令支撑台25固定于来令定位块29上,且来令支撑台25位于来令上压头27的正下方;来令支撑台25上设有推进槽;来令支撑台25上的推进槽与推块24上的推进筋相连接;垂直螺杆26的顶端连接有垂直手轮16;可根据被加工的鼓式刹车来令片28的厚度,通过旋转调整垂直手轮16,可实现来令上压头27的升降,进而调节锁紧鼓式刹车来令片28的力度;压缩弹簧13起到良好的缓冲、吸振作用,避免刚性锁紧,导致鼓式刹车来令片28倒角加工后开裂。采用压缩弹簧13缓冲来令上压头27,可确保轻薄的鼓式刹车来令片28在倒角加工的过程中,避免窜动和损毁,使装置的加工性能更加精准、可靠。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的实施倒角机构位于来令片锁紧机构的两侧;实施倒角机构包括机座4、旋转台5、水平台6、水平螺杆8、电机9、倒角砂轮10,机座4连接于装置本体1上,且分别位于来令定位块29的两侧;机座4上连接有防护罩3;旋转台5连接于机座4上;水平台6嵌入旋转台5中;水平螺杆8与水平台6相连接;电机9固定于水平台6上;倒角砂轮10与电机9的转动轴相连接;倒角砂轮10位于来令定位块29的两侧;旋转台5上连接有紧定手柄11;水平螺杆8的尾端上连接有水平手轮7;可通过旋转水平手轮7实现水平台6的水平移动,通过旋松紧定手柄11,可调整旋转台5的旋转角度,再旋紧紧定手柄11,实现旋转台5的定位;水平调校和角度调校可对鼓式刹车来令片28实施不同的倒角规格。
如图1所示,本实用新型的落料承接机构包括落料槽2和落料槽底座31,落料槽2通过落料槽底座31连接于装置本体1上;落料槽2的入口端与来令定位块29的前端相接,且低于来令支撑台25的底端;倒角处理后的鼓式刹车来令片28由此落料槽2传送至作业员前。
工作时,调机阶段:根据待处理的鼓式刹车来令片28的尺寸规格,通过调节旋钮18,使下料槽17的下料口尺寸调整到合适的大小,将待处理的鼓式刹车来令片2828若干置入下料槽17中,鼓式刹车来令片28堆叠在来令支撑台25上,依次启动电机9和气缸23控制开关,气缸23令推块24间歇性水平往返作动,实现待处理的鼓式刹车来令片28沿着来令支撑台25,依次水平向前推送;待推送至倒角砂轮10处,调节垂直手轮16,使来令上压头27垂直施压在待处理的鼓式刹车来令片28上,与来令支撑台25协同完成,鼓式刹车来令片28在垂直方向定位,此时在两边的来令定位块29的水平限位下(不同规格的来令片尺寸可加工相应的来令定位块29来替换),确保了鼓式刹车来令片28在倒角加工过程中,不产生窜动,避免加工尺寸不良和鼓式刹车来令片28的损毁;从落料槽2处取走已倒角处理后的鼓式刹车来令片28,测量倒角规格,看是否满足尺寸要求。若不符,则关闭电机9和气缸23控制开关,可通过调节水平手轮7实现水平方向尺寸调校或松开紧定手柄11,旋转旋转台5,实现角度尺寸调校,再旋紧紧定手柄11。批量处理阶段:保持前面已调节好的机台状态,作业员视鼓式刹车来令片28倒角处理的情况,间歇性的往进料槽17补充待处理的鼓式刹车来令片28,从落料槽2取走已倒角处理的鼓式刹车来令片28即可。

Claims (5)

1.一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)上连接有下料定位机构、物料推送机构、来令片锁紧机构、实施倒角机构、落料承接机构,
所述下料定位机构包括架空板(14)、下料槽调节箱(15)、下料槽(17)、调节旋钮(18),所述架空板(14)通过支柱(12)连接于装置本体(1)上;所述下料槽(17)由左下料槽和右下料槽组成;左下料槽和右下料槽分别连接于架空板(14)上,且相对于架空板(14)可左右移动;所述下料槽调节箱(15)连接于架空板(14)上;所述下料槽调节箱(15)上设有调节小齿轮(20)、上齿条(21)和下齿条(22),所述上齿条(21)的一端与左下料槽相连接,所述下齿条(22)的一端与右下料槽相连接,所述调节小齿轮(20)通过调节旋钮(18)连接于下料槽调节箱(15)上,所述上齿条(21)和下齿条(22)的另一端分别与调节小齿轮(20)相啮合,通过调节旋钮(18)可调整左下料槽和右下料槽之间的距离;
所述物料推送机构包括气缸固定支架(19)、气缸(23)、推块(24),所述气缸固定支架(19)连接于架空板(14)上;所述气缸(23)连接于气缸固定支架(19)上,且位于架空板(14)的下方;所述推块(24)与气缸(23)的顶推活塞相连接;所述推块(24)上设有推进筋;
所述来令片锁紧机构包括来令支撑台(25)、垂直螺杆(26)、来令上压头(27)、来令定位块(29),所述来令上压头(27)与垂直螺杆(26)的一端相连接;所述垂直螺杆(26)的另一端穿过架空板(14)与架空板(14)上的固定块相连接;所述来令上压头(27)上设有压缩弹簧(13);所述来令定位块(29)通过支撑台底座(30)连接于装置本体(1)上;所述来令支撑台(25)固定于来令定位块(29)上,且所述来令支撑台(25)位于来令上压头(27)的正下方;所述来令支撑台(25)上设有推进槽;所述来令支撑台(25)上的推进槽与推块(24)上的推进筋相连接;
所述实施倒角机构位于来令片锁紧机构的两侧;所述实施倒角机构包括机座(4)、旋转台(5)、水平台(6)、水平螺杆(8)、电机(9)、倒角砂轮(10),所述机座(4)连接于装置本体(1)上,且分别位于来令定位块(29)的两侧;所述旋转台(5)连接于机座(4)上;所述水平台(6)嵌入旋转台(5)中;所述水平螺杆(8)与水平台(6)相连接;所述电机(9)固定于水平台(6)上;所述倒角砂轮(10)与电机(9)的转动轴相连接;所述倒角砂轮(10)位于来令定位块(29)的两侧;
所述落料承接机构包括落料槽(2)和落料槽底座(31),所述落料槽(2)通过落料槽底座(31)连接于装置本体(1)上;所述落料槽(2)的入口端与来令定位块(29)的前端相接,且低于来令支撑台(25)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,其特征在于:所述垂直螺杆(26)的顶端连接有垂直手轮(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,其特征在于:所述机座(4)上连接有防护罩(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,其特征在于:所述水平螺杆(8)的尾端上连接有水平手轮(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于鼓式刹车来令片的双倒角装置,其特征在于:所述旋转台(5)上连接有紧定手柄(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107053015A (zh) * 2017-06-19 2017-08-18 将乐县和轩刹车片厂 一种刹车片加工倒角装置

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