CN203658025U

CN203658025U - 一种试验用安全带卷收器的固定装置

Info

Publication number: CN203658025U
Application number: CN201320733016.4U
Authority: CN
Inventors: 栾朋; 王章平; 杨君; 魏亚明; 韩刚; 刘卫国; 潘之杰; 吴成明; 冯擎峰
Original assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Priority date: 2013-11-19
Filing date: 2013-11-19
Publication date: 2014-06-18
Anticipated expiration: 2023-11-19

Abstract

本实用新型提供了一种试验用安全带卷收器的固定装置，属于测量技术领域。它解决了现有试验用安全带卷收器的固定装置卷收器与安全带之间的角度调节范围较小等技术问题。本一种试验用安全带卷收器的固定装置，本固定装置包括基座和用于固定卷收器的固定板，基座的上表面固定有平行设置的夹板，固定板铰接在夹板之间，固定板和夹板之间设有能定位固定板且能调节固定板与基座的上表面之间夹角的调节定位结构。本实用新型具有能任意调节固定板与安全带之间的夹角且能实现精确控制，使得试验数据与实车上的保持一致的优点。

Description

一种试验用安全带卷收器的固定装置

技术领域

本实用新型属于测量技术领域，涉及一种试验用安全带卷收器的固定装置。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，交通安全是世界各国面临的共同课题，加强汽车安全的研究，减少我国的道路交通伤害，是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一。

安全带和安全气囊是汽车上重要的乘客被动保护系统，当汽车前部发生强烈的碰撞时，由于惯性，驾乘者的身体向前快速移动，这时安全带便会尽力“拉住”驾乘者的身体，吸收部分冲击能量，同时安全气囊以“迅雷不及掩耳之势”充气并完全打开；接着驾乘者的身体上部便沉向安全气囊，气体也开始从气囊的排气口匀速逸出，并吸收了大部分冲击能量；随后，驾乘者身体向后并回到座椅上。该系统直接保护乘客的安全。

其中安全带的核心组件是卷收器，卷收器起到紧急锁止功能的功能，是安全带能否保证乘客安全的重要组件。由于卷收器的内部结构复杂，安全带与卷收器之间不同的倾斜角度可能会导致安全带无法流畅的拉出或回收，因此需要根据不同的车型对安全带的卷收器进行测试。中国专利文献公开了一种可检测大角度安全带的车感带感性能的检测装置【CN202041387U】，安装底座上开设有若干螺栓连接孔，在安装底座上采用至少两根支撑杆螺栓连接一扩展平台下表面，扩展平台上表面螺栓连接固定块。该专利中卷收器固定在扩展平台，通过使得扩展平台在安装底座上移动相应位置来调节卷收器与安全带之间的角度，虽然能实现角度的调节，但是通过这种方法调节范围较小，为了能达到很大角度的调节必需将安装底座做的很大，提高了成本和占用空间且应用范围小，另外该专利中很难精确控制卷收器与安全带的角度，很难实现卷收器固定在实车时与安全带的夹角，因此测试精度不够。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种试验用安全带卷收器的固定装置，本实用新型解决的技术问题是在试验时任意控制卷收器与安全带之间的角度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，本固定装置包括基座和用于固定卷收器的固定板，所述的基座的上表面固定有平行设置的夹板，所述的固定板铰接在夹板之间，所述的固定板和夹板之间设有能定位固定板且能调节固定板与基座的上表面之间夹角的调节定位结构。

本实用新型的基座固定在试验台上，基座的上表面与水平面平行，试验时通过调节定位结构调节固定板的位置，使得固定板上的卷收器与安全带之间的夹角达到试验要求，再将固定板固定进行试验；由于固定板能沿铰接点转动，因此能任意调节固定板与安全带之间的夹角且能实现精确控制，使得试验数据与实车上的保持一致，保证试验的有效性和真实性，提高实车的开发效率。

在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的固定板通过铰接螺栓一铰接在夹板的上部，所述的调节定位结构包括开设在夹板上的调节孔一和定位螺栓一，所述的调节孔一为呈圆弧状的长条形孔，所述的调节孔一的圆弧的圆心与铰接螺栓一的中轴线重合，所述的定位螺栓一穿过调节孔一与固定板固定，所述的定位螺栓一与夹板抵靠。固定板绕铰接螺栓一转动，调节孔一起到引导固定板转动的作用，通过拧紧定位螺栓一将固定板与夹板固定。

作为另一种情况，在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的固定板通过铰接螺栓二铰接在夹板的中部，所述的调节定位结构包括开设在夹板上的调节孔二、调节孔三以及定位螺栓二，所述的调节孔二位于铰接螺栓二的上方，所述的调节孔三位于铰接螺栓二的下方，所述的调节孔二和调节孔三均为呈圆弧状的长条形孔，所述的调节孔二的圆弧弧度和调节孔三的圆弧弧度相同，所述的调节孔二的圆弧的圆心和调节孔三的圆弧的圆心均与铰接螺栓二的中轴线重合，所述的定位螺栓二穿过调节孔二和调节孔三与固定板固定，所述的定位螺栓二与夹板抵靠。固定板绕铰接螺栓二转动，调节孔二和调节孔三起到引导固定板转动的作用，通过两个定位螺栓二将固定板与夹板固定，在试验时更稳定将固定板固定。

在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的基座呈矩形，所述的基座的周面上开设有固定槽。基座通过固定槽卡接在试验台上。

作为优选，在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的固定槽的下槽壁上开设有斜楔。试验台上具有与斜楔配合抵靠的斜面，使得基座在卡接在试验台上更稳定，减少试验误差。

在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的固定板上具有若干固定孔，所述的固定孔均匀分布。通过卷收器上的固定螺栓与固定孔配合固定将卷收器固定，同时选择不同固定孔固定能对卷收器的位置进行微调，精确控制卷收器与安全带之间的夹角，将试验误差捡到最小。

在上述的试验用安全带卷收器的固定装置中，所述的固定板包括与夹板抵靠的连接部和位于连接部中部的固定部，所述的固定部呈半圆形，所述的固定部与夹板之间具有间隙。铰接螺栓一与连接部连接固定。

与现有技术相比，本试验用安全带卷收器的固定装置具有以下优点：

1、能任意调节固定板与安全带之间的夹角且能实现精确控制，使得试验数据与实车上的保持一致，保证试验的有效性和真实性，提高实车的开发效率。

2、卷收器通过选择不同固定孔固定能对卷收器的位置进行微调，精确控制卷收器与安全带之间的夹角，将试验误差捡到最小。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的正视结构示意图。

图3是本实用新型的侧视结构示意图。

图4是本实施例二的侧视结构示意图。

图中，11、基座；12、固定槽；13、斜楔；21、夹板；31、固定板；31a、连接部；31b、固定部；32、铰接螺栓一；33、调节孔一；34、定位螺栓一；35、固定孔；41、铰接螺栓二；42、调节孔二；43、调节孔三；44、定位螺栓二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

一种试验用安全带卷收器的固定装置，如图1至图3所示，本固定装置包括呈矩形基座11和用于固定卷收器的固定板31，基座11的周面上开设有固定槽12，固定槽12的下槽壁上开设有斜楔13，基座11通过固定槽12卡接在试验台上，斜楔13与试验台抵靠，基座11的上表面固定有平行设置的夹板21，固定板31铰接在夹板21之间，固定板31和夹板21之间设有能定位固定板31且能调节固定板31与基座11的上表面之间夹角的调节定位结构。

如图1至图3所示，固定板31通过铰接螺栓一32铰接在夹板21的上部，调节定位结构包括开设在夹板21上的调节孔一33和定位螺栓一34，调节孔一33为呈圆弧状的长条形孔，调节孔一33的圆弧的圆心与铰接螺栓一32的中轴线重合，本实施例一中调节孔一33的圆弧的弧度为πrad，定位螺栓一34穿过调节孔一33与固定板31固定，定位螺栓一34与夹板21抵靠。固定板31绕铰接螺栓一32转动，调节孔一33起到引导固定板31转动的作用，通过拧紧定位螺栓一34将固定板31与夹板21固定。

如图1至图3所示，固定板31包括与夹板21抵靠的连接部31a和位于连接部31a中部的固定部31b，铰接螺栓一32与连接部31a连接固定，固定部31b呈半圆形，固定部31b与夹板21之间具有间隙，连接部31a和固定部31b上开设有若干均匀分布的固定孔35，本实施例一中固定孔35具有二十六个。通过卷收器上的固定螺栓与固定孔35配合固定将卷收器固定，同时选择不同固定孔35固定能对卷收器的位置进行微调，精确控制卷收器与安全带之间的夹角，将试验误差捡到最小。

试验时通过转动固定板31使得固定板31呈一定角度，使得固定板31上的卷收器与安全带之间的夹角达到试验要求，再拧紧定位螺栓一34将固定板31固定在夹板21上进行试验；由于固定板31能沿铰接点转动，因此能任意调节固定板31与安全带之间的夹角且能实现精确控制，使得试验数据与实车上的保持一致，保证试验的有效性和真实性，提高实车的开发效率。

实施例二

本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于：如图4所示，固定板31通过铰接螺栓二41铰接在夹板21的中部，调节定位结构包括开设在夹板21上的调节孔二42、调节孔三43以及定位螺栓二44，调节孔二42位于铰接螺栓二41的上方，调节孔三43位于铰接螺栓二41的下方，调节孔二42和调节孔三43均为呈圆弧状的长条形孔，调节孔二42的圆弧弧度和调节孔三43的圆弧弧度相同，调节孔二42的圆弧的圆心和调节孔三43的圆弧的圆心均与铰接螺栓二41的中轴线重合，定位螺栓二44穿过调节孔二42和调节孔三43与固定板31固定，定位螺栓二44与夹板21抵靠。固定板31绕铰接螺栓二41转动，调节孔二42和调节孔三43起到引导固定板31转动的作用，通过两个定位螺栓二44将固定板31与夹板21固定，在试验时更稳定将固定板31固定。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了基座11；固定槽12；斜楔13；夹板21；固定板31；连接部31a；固定部31b；铰接螺栓一32；调节孔一33；定位螺栓一34；固定孔35；铰接螺栓二41；调节孔二42；调节孔三43；定位螺栓二44等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims

1.一种试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，本固定装置包括基座（11）和用于固定卷收器的固定板（31），所述的基座（11）的上表面固定有平行设置的夹板（21），所述的固定板（31）铰接在夹板（21）之间，所述的固定板（31）和夹板（21）之间设有能定位固定板（31）且能调节固定板（31）与基座（11）的上表面之间夹角的调节定位结构。

2.根据权利要求1所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的固定板（31）通过铰接螺栓一（32）铰接在夹板（21）的上部，所述的调节定位结构包括开设在夹板（21）上的调节孔一（33）和定位螺栓一（34），所述的调节孔一（33）为呈圆弧状的长条形孔，所述的调节孔一（33）的圆弧的圆心与铰接螺栓一（32）的中轴线重合，所述的定位螺栓一（34）穿过调节孔一（33）与固定板（31）固定，所述的定位螺栓一（34）与夹板（21）抵靠。

3.根据权利要求1所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的固定板（31）通过铰接螺栓二（41）铰接在夹板（21）的中部，所述的调节定位结构包括开设在夹板（21）上的调节孔二（42）、调节孔三（43）以及定位螺栓二（44），所述的调节孔二（42）位于铰接螺栓二（41）的上方，所述的调节孔三（43）位于铰接螺栓二（41）的下方，所述的调节孔二（42）和调节孔三（43）均为呈圆弧状的长条形孔，所述的调节孔二（42）的圆弧弧度和调节孔三（43）的圆弧弧度相同，所述的调节孔二（42）的圆弧的圆心和调节孔三（43）的圆弧的圆心均与铰接螺栓二（41）的中轴线重合，所述的定位螺栓二（44）穿过调节孔二（42）和调节孔三（43）与固定板（31）固定，所述的定位螺栓二（44）与夹板（21）抵靠。

4.根据权利要求1或2或3所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的基座（11）呈矩形，所述的基座（11）的周面上开设有固定槽（12）。

5.根据权利要求4所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的固定槽（12）的下槽壁上开设有斜楔（13）。

6.根据权利要求1或2或3所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的固定板（31）上具有若干固定孔（35），所述的固定孔（35）均匀分布。

7.根据权利要求1或2所述的试验用安全带卷收器的固定装置，其特征在于，所述的固定板（31）包括与夹板（21）抵靠的连接部（31a）和位于连接部（31a）中部的固定部（31b），所述的固定部（31b）呈半圆形，所述的固定部（31b）与夹板（21）之间具有间隙。