CN203655134U - 一种拼装式码货梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拼装式码货梯,包括架设在所述左侧框和右侧框之间的可拆卸的方通框和架设在第一台阶和第二台阶上的可拆卸的面板,面板的底部焊接有面板横梁,所述面板的两侧边设置有折弯凸缘,折弯凸缘与面板横梁之间设置有若干个倾斜设置的加强杆,与折弯凸缘相邻的两侧边设置有折弯壁,折弯壁与左侧框和右侧框的外侧壁贴合并紧固。通过架设的可拆卸的面板,能够有效解决在车厢码货中人们身高不足的问题,同时面板底部倾斜设置的加强杆,与面板形成三角支撑,从而使得货梯承载更可靠,更坚固,此外左侧框和右侧框之间连接的可拆卸方通框,使得拼装更方便,本实用新型结构坚固,承载可靠,拼装方便,能够有效解决身高不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,尤其涉及一种拼装式码货梯。
背景技术
在物流行业中,为了充分节省货物占用空间,一般都需要将堆高放置,尤其是在货物运输时,必须对货柜内的货物堆放达到最大化,充分利用可以利用的空间,以尽可能的节约成本,现有技术中,对车厢中的货物进行码货时,常常因为人们身高的不足,很难将车厢里的货物堆放整齐,并充分填满,因此在运输过程中,很容易造成货物碰撞,损坏。因此必须进行改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种结构坚固,承载可靠,拼装方便,能够有效解决身高不足等问题的拼装式码货梯。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种拼装式码货梯,包括侧框和设置在所述侧框上的面板,所述侧框包括左侧框和右侧框,所述左侧框和右侧框与架设在所述左侧框和右侧框)之间的若干个可拆卸的方通框紧固,所述左侧框和右侧框上分别设置有第一台阶和第二台阶,所述第一台阶和所述第二台阶分别架设有可拆卸的面板,所述面板的底部焊接有若干根面板横梁,且所述面板的两侧边分别设置有折弯凸缘,所述折弯凸缘与所述面板横梁之间设置有若干个倾斜设置的加强杆,与所述折弯凸缘相邻的两侧边设置有折弯壁,所述折弯壁与所述左侧框和右侧框的外侧壁贴合并紧固。
其中,所述加强杆分别与所述折弯凸缘和面板横梁焊接,且所述加强杆与所述面板之间的夹角小于等于20度。
其中,所述左侧框和右侧框分别为两个相同结构的h形框架,所述h形框架的底部分别焊接有侧框拉杆,所述侧框拉杆与所述第一台阶处的框架壁之间焊接有侧腿支撑杆。
其中,所述h形框架的底端分别紧固有脚胶。
其中,所述h形框架为单根方通折弯而成的方通管材,所述h形框架的侧壁上设置有贯穿管壁的圆孔,所述圆孔贯穿设置有连接所述方通框的螺栓。
其中,所述方通框为焊接成口字形或日字形的框架,所述框架上设置有与所述圆孔相对的安装孔。
其中,所述面板表面设置有防滑凸点。
其中,所述第一台阶与第二台阶之间的高度大于等于200mm小于等于320mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型包括侧框和设置在所述侧框上的面板,所述侧框包括左侧框和右侧框,所述左侧框和右侧框与架设在所述左侧框和右侧框)之间的若干个可拆卸的方通框紧固,所述左侧框和右侧框上分别设置有第一台阶和第二台阶,所述第一台阶和所述第二台阶分别架设有可拆卸的面板,所述面板的底部焊接有若干根面板横梁,且所述面板的两侧边分别设置有折弯凸缘,所述折弯凸缘与所述面板横梁之间设置有若干个倾斜设置的加强杆,与所述折弯凸缘相邻的两侧边设置有折弯壁,所述折弯壁与所述左侧框和右侧框的外侧壁贴合并紧固。通过第一台阶和第二台阶上架设的可拆卸的面板,能够有效解决在车厢码货中人们身高不足的问题,同时面板底部倾斜设置的加强杆,与面板形成三角支撑,从而使得货梯承载更可靠,更坚固,此外左侧框和右侧框之间连接的可拆卸方通框,使得拼装更方便,本实用新型结构坚固,承载可靠,拼装方便,能够有效解决身高不足的问题。
附图说明
图1是本实用新型一种拼装式码货梯的轴测图。
图2是本实用新型一种拼装式码货梯的俯视图。
图3是图2中AA截面的剖面图
图中:1.右侧框、2.左侧框、3.方通框、4.面板、5.面板横梁、6.折弯凸缘、7.加强杆、8.脚胶、9.折弯壁。
具体实施方式
下面结合附图1至图3并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
一种拼装式码货梯,包括侧框和设置在所述侧框上的面板4,所述侧框包括左侧框2和右侧框1,所述左侧框2和右侧框1与架设在所述左侧框2和右侧框1之间的两个可拆卸的方通框3紧固,所述左侧框2和右侧框1上分别设置有第一台阶和第二台阶,所述第一台阶和所述第二台阶分别架设有可拆卸的面板4,所述面板4的底部焊接有若干根面板横梁5,且所述面板4的两侧边分别设置有折弯凸缘6,所述折弯凸缘6与所述面板横梁5之间设置有3根倾斜设置的加强杆7,与所述折弯凸缘6相邻的两侧边设置有折弯壁9,所述折弯壁9与所述左侧框2和右侧框1的外侧壁贴合并紧固。通过第一台阶和第二台阶上架设的可拆卸的面板,能够有效解决在车厢码货中人们身高不足的问题,同时面板底部倾斜设置的加强杆,与面板形成三角支撑,从而使得货梯承载更可靠,更坚固,此外左侧框和右侧框之间连接的可拆卸方通框,使得拼装更方便,本实用新型结构坚固,承载可靠,拼装方便,能够有效解决身高不足的问题。
所述加强杆7分别与所述折弯凸缘6和面板横梁5焊接,且所述加强杆7与所述面板4之间的夹角小于等于20度。倾斜设置的加强杆两端与折弯凸缘和面板横梁焊接,从而与面板形成一个三角形的支撑结构,从而使得面板承重更可靠,更结实。
所述左侧框2和右侧框1分别为两个相同结构的h形框架,所述h形框架的底部分别焊接有侧框拉杆,所述侧框拉杆与所述第一台阶处的框架壁之间焊接有侧腿支撑杆。侧框拉杆与h形框架形成一个封闭的框架,使得h形框架不易变形,同时通过侧腿支撑杆的连接,使得h形框架支撑强度更高,更结实。
所述h形框架的底端分别紧固有脚胶8。脚胶通过螺丝与框架紧固,使得框架不易滑动,放置更平稳。
所述h形框架为单根方通折弯而成的方通管材,所述h形框架的侧壁上设置有贯穿管壁的圆孔,所述圆孔贯穿设置有连接所述方通框3的螺栓。单根方通折弯加工简单,不需要焊接,不会存在脱焊的风险,且承载更可靠。螺栓连接的方通框3,使得拼装更方便。
所述方通框3为焊接成口字形或日字形的框架,所述框架上设置有与所述圆孔相对的安装孔。螺栓通过圆孔与安装孔和螺母连接,使得拆卸安装都很方便。相对于将螺栓和镶嵌在方通内的螺母相连接的方式,不需要因为螺母滑丝等问题,造成与螺栓连接的方通也需要更换,此方式可靠性会更高,而且便于维修。
所述面板4表面设置有防滑凸点。能够有效的防滑。
所述第一台阶与第二台阶之间的高度大于等于200mm小于等于320m,此高度范围满足身高不足所带来的缺陷,且符合人体工学要求。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种拼装式码货梯,包括侧框和设置在所述侧框上的面板(4),其特征在于:所述侧框包括左侧框(2)和右侧框(1),所述左侧框(2)和右侧框(1)与架设在所述左侧框(2)和右侧框(1)之间的若干个可拆卸的方通框(3)紧固,所述左侧框(2)和右侧框(1)上分别设置有第一台阶和第二台阶,所述第一台阶和所述第二台阶分别架设有可拆卸的面板(4),所述面板(4)的底部焊接有若干根面板横梁(5),且所述面板(4)的两侧边分别设置有折弯凸缘(6),所述折弯凸缘(6)与所述面板横梁(5)之间设置有若干个倾斜设置的加强杆(7),与所述折弯凸缘(6)相邻的两侧边设置有折弯壁(9),所述折弯壁(9)与所述左侧框(2)和右侧框(1)的外侧壁贴合并紧固。
2.根据权利要求1所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述加强杆(7)分别与所述折弯凸缘(6)和面板横梁(5)焊接,且所述加强杆(7)与所述面板(4)之间的夹角小于等于20度。
3.根据权利要求1所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述左侧框(2)和右侧框(1)分别为两个相同结构的h形框架,所述h形框架的底部分别焊接有侧框拉杆,所述侧框拉杆与所述第一台阶处的框架壁之间焊接有侧腿支撑杆。
4.根据权利要求3所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述h形框架的底端分别紧固有脚胶(8)。
5.根据权利要求4所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述h形框架为单根方通折弯而成的方通管材,所述h形框架的侧壁上设置有贯穿管壁的圆孔,所述圆孔贯穿设置有连接所述方通框(3)的螺栓。
6.根据权利要求5所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述方通框(3)为焊接成口字形或日字形的框架,所述框架上设置有与所述圆孔相对的安装孔。
7.根据权利要求1所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述面板(4)表面设置有防滑凸点。
8.根据权利要求1所述的一种拼装式码货梯,其特征在于:所述第一台阶与第二台阶之间的高度大于等于200mm小于等于320mm。
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