CN203639012U - Fzq1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构 - Google Patents
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Abstract
一种FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，包括抱攀本体，在抱攀本体的外侧面设有4组吊点，每组吊点固定有两个纵向布置的吊耳板，每个吊耳板上各开有一个或两个连接孔，两个吊耳板通过销轴连接，抱攀本体的外侧面同时焊接有一组纵向布置的用于安装抱攀本体护栏的固定圆管，抱攀本体护栏包括上端的护圈，以及护圈下方固定的与固定圆管对应的护栏固定杆，护栏固定杆插入固定圆管内。改造后的抱攀本体结构简单，各部件安拆、运输方便。且大大减小了安装时抱攀本体间的距离，安装2节标准筒体即可满足回转平台等部件的安装高度要求，同时也降低了对辅助机械的起重性能、作业场地和地耐力要求，节约了经济成本，而且更有利于保障施工安全和质量。
Description
技术领域
本实用新型属于大型建设工程施工中的安装设备领域，具体涉及一种FZQ1250自升塔式起重机的改造，以减小对辅助吊车性能的要求。
背景技术
FZQ1250自升塔式起重机(以下简称圆筒吊)，主要用于单机容量为300-600MW火力发电机组的锅炉安装及厂房吊装等施工作业，也可用于石油、冶金、高层建筑等大型建设工程的施工。
目前圆筒吊抱攀本体吊耳板分别焊接在上下表面，护栏焊接在抱攀本体上表面，一道抱攀本体净高度为1200mm（见图1）。安装固定筒体前需要先将三道抱攀本体套入标准筒体中，才能安装回转平台等其他部件，而三道抱攀本体的总高度为3600mm，超过下环梁安装高度600mm，导致需要安装3节标准筒体才能达到安装、拆除高度要求，经技术核算最少需要使用300t汽车吊或250t履带吊作为辅助机械进行施工。
对于采用300t汽车吊或250t履带吊辅助施工方式，大大增加辅助机械的起重性能要求，并对地耐力的要求较高，需要对地基进行大面积处理，不仅增加施工成本，还会对现场整体的施工进度造成很大影响。
此外，对于偏远项目周边的大吨位机械资源较少，需要从更远的临近城市寻找和协调，从而导致施工成本增加。
发明内容
本实用新型目的是解决现有圆筒吊在安装和拆除方式上存在的不足，提供一种新型自升塔式起重机（圆筒吊）抱攀本体改进结构。
本实用新型提供的FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，包括原有的抱攀本体，在原有抱攀本体的外侧面设有4组吊点，每组吊点固定有两个纵向布置的吊耳板，每个吊耳板上各开有一个或两个连接孔，两个吊耳板通过销轴连接，抱攀本体的外侧面同时焊接有一组纵向布置的用于安装抱攀本体护栏的固定圆管，抱攀本体护栏包括上端的护圈，以及护圈下方固定的与固定圆管对应的护栏固定杆，护栏固定杆插入固定圆管内。
所述的吊耳板安装在抱攀本体外侧面的筋板处，每组吊点的两个吊耳板中心间距为90mm。
所述的固定圆管外径100mm、内径53-55mm，相邻两个固定圆管之间的圆心角为60度。所述的固定圆管的下端各焊接固定有一个挡块。
本实用新型的优点和积极效果：
本实用新型提供的圆筒吊抱攀本体改进结构，使改造后的抱攀本体结构简单，各部件安拆、运输方便。
改造后的抱攀本体大大减小了安装时抱攀本体间的距离，安装2节标准筒体即可满足回转平台等部件的安装高度要求，同时也降低了对辅助机械的起重性能、作业场地和地耐力要求，节约了经济成本，而且更有利于保障施工安全和质量。
该改进结构对于其他存在同样缺陷的圆筒吊改进具有推广意义。
附图说明
图1是改造前圆筒吊安装图。
图2是改造后吊耳板。
图3是改造后的销轴图。
图4是改造后抱攀本体护栏安装效果图。
图5是改造后圆筒吊安装图。
图中，1改造前吊耳板，2改造后销轴，3改造后吊耳板，4固定圆管，5挡块，6护栏，6-1护圈，6-2护栏固定杆，7底座，8抱攀本体，9标准节筒体，10下环梁，11上环梁，12固定筒体，13回转平台。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供的圆筒吊抱攀本体改进结构的具体改造过程是，割去原有吊耳板，将新设计的吊耳板3焊接抱攀本体外侧面筋板处（具体位置根据筋板位置确定，距离抱攀本体上表面50mm处），每个抱攀本体焊接4组吊点，每组吊点固定有两个纵向布置的吊耳板（吊耳板中心间距90mm），每个吊耳板上各开有一个或两个连接孔，两个吊耳板通过销轴2连接，具体销轴和吊耳板细节见图2和图3。
将抱攀本体现有护栏割去，根据抱攀本体外径，用50mm的圆管制作新护栏6，用外径100mm、内径53-55mm的圆管在抱攀本体处每隔60度焊接一个固定圆管4，固定圆管正下方焊接一块挡块5（建议100mm×100mm×10mm），所述护栏包括上端的护圈6-1，以及护圈下方固定的与固定圆管对应的护栏固定杆6-2，护栏安装时的抱攀上方空量达到800mm以上，即可进行。具体形式如图4。
设计改造完毕后安装示意图见图5。
改造前后具体的区别对比：
Claims (4)
1.一种FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，包括抱攀本体，其特征在于在抱攀本体的外侧面设有4组吊点，每组吊点固定有两个纵向布置的吊耳板，每个吊耳板上各开有一个或两个连接孔，两个吊耳板通过销轴连接，抱攀本体的外侧面同时焊接有一组纵向布置的用于安装抱攀本体护栏的固定圆管，抱攀本体护栏包括上端的护圈，以及护圈下方固定的与固定圆管对应的护栏固定杆，护栏固定杆插入固定圆管内。
2.根据权利要求1所述的FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，其特征在于所述的吊耳板安装在抱攀本体外侧面的筋板处，每组吊点的两个吊耳板中心间距为90mm。
3.根据权利要求1或2所述的FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，其特征在于所述的固定圆管外径100mm、内径53-55mm，相邻两个固定圆管之间的圆心角为60度。
4.根据权利要求3所述的FZQ1250自升塔式起重机抱攀本体改进结构，其特征在于所述的固定圆管的下端各焊接固定有一个挡块。
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| CN105439005A (zh) * | 2014-08-28 | 2016-03-30 | 三一汽车起重机械有限公司 | 起重机 |
| CN113104742A (zh) * | 2021-04-14 | 2021-07-13 | 潘归强 | 一种建筑桥梁道路施工用钢结构塔吊 |
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