CN203638270U - 一种飞机盒式包装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种飞机盒式包装箱，包括：底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶盖和封板，所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板分别设置于底板的四周，所述顶盖的一侧连接于后侧板，另一侧连接于封板，在所述封板上设置有胶条和撕拉条。本实用新型所述包装箱整体结构简单，通过胶条进行封箱，通过手拉撕拉条即可实现开箱，大大简化了封箱和开箱操作，提高了物流包装效率；且所述包装箱具有多层侧板和衬板结构，包封牢固，满足了各种领域的应用包装需求，具有广阔的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流包装技术领域，尤其涉及一种飞机盒式包装箱。
背景技术
飞机盒式包装箱是指展开外形像飞机的一种盒体状包装箱，多用于衣服、鞋帽等物品的包装。现有技术中的飞机盒式包装箱包封和拆卸工序复杂，费时费力，在包装箱的包封过程中，通常需配合使用胶带或者绳袋将包装箱扎紧，浪费封箱时间，而且在开箱的时候还需要使用剪刀等辅助工具，既浪费时间又有安全隐患，且大量使用胶带或绳袋,造成物料的浪费。
发明内容
本实用新型基于上述现有技术问题，创新的提出一种全新的飞机盒式包装箱，并在这种飞机盒式包装箱中加入一撕拉条，有效解决了现有技术中飞机盒式包装箱封箱和开箱浪费时间的问题，而且避免了胶带的使用。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的飞机盒式包装箱是这样实现的：
一种飞机盒式包装箱，包括：底板1、前侧板2、后侧板3、左侧板、右侧板、顶盖9和封板11，所述前侧板2、后侧板3、左侧板和右侧板分别设置于所述底板1的四周，所述顶盖9的一侧连接于所述后侧板3，所述顶盖9的另一侧连接于所述封板11，在所述封板11上设置有胶条12和撕拉条13。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述前侧板2和后侧板3分别连接于所述底板1的前后两侧，所述前侧板2和后侧板3的左右两侧分别设置有可折叠的内衬8。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述左侧板包括左外侧板4和左内侧板5，左外侧板4的内侧连接于底板1的左侧，左外侧板4的外侧连接于所述左内侧板5，所述左外侧板4和左内侧板5对折后可将前侧板2和后侧板3左侧的内衬8包覆其间。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述底板1和左外侧板4之间设置有插口15，所述左内侧板5的外侧边缘设置有与所述插口15相配合的插头14。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述右侧板包括右外侧板6和右内侧板7，右外侧板6的内侧连接于底板1的右侧，右外侧板6的外侧连接于所述右内侧板7，所述右外侧板6和右内侧板7对折后可将前侧板2和后侧板3右侧的内衬8包覆其间。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述底板1和右外侧板6之间设置有插口15，所述右内侧板7的外侧边缘设置有与所述插口15相配合的插头14。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述顶盖9的左右两侧连接有里衬10。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述撕拉条13设置于所述封板11的中部附近，并横贯封板11的整个宽度，所述胶条12设置于所述封板11内表面自撕拉条13以外的区域上。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中所述撕拉条13通过沿封板11中部的两条平行线相互间隔地开设若干贯穿封板11的短线切孔、弯折切孔或者圆孔而构成。
进一步的根据本实用新型所述的飞机盒式包装箱，其中在所述撕拉条13上设置有加强筋，所述加强筋为设置于撕拉条13内侧中央附近的一根或多根线绳，所述胶条12设置于封板11内表面的撕拉条13上，并由双面胶构成。
本实用新型所提供的飞机盒式包装箱能够达到以下技术效果：
1）、整体结构简单，通过胶条进行封箱，通过手拉撕拉条即可实现开箱，大大简化了封箱和开箱操作，提高了物流包装效率；
2）、所述包装箱具有多层侧板和衬板结构，包封牢固，满足了各种领域的应用包装需求。
附图说明
附图1为本实用新型所述飞机盒式包装箱的展开结构示意图；
附图2为本实用新型所述飞机盒式包装箱中撕拉条的优选结构示意图。
图中各附图标记的含义如下：
1-底板，2-前侧板，3-后侧板，4-左外侧板，5-左内侧板，6-右外侧板，7-右内侧板，8-内衬，9-顶盖，10-里衬，11-封板，12-胶条，13-撕拉条，14-插头，15-插口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的描述，以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的方案。
如附图1展开结构图所示，本实用新型所述的飞机盒式包装箱整体结构包括：底板1、前侧板2、后侧板3、左外侧板4、左内侧板5、右外侧板6、右内侧板7、内衬8、顶盖9、里衬10和封板11，前侧板2和后侧板3的内侧分别连接于底板1的前后两侧，左外侧板4和右外侧板6的内侧分别连接于底板1的左右两侧，前侧板2的左右两侧分别连有内衬8，左外侧板4的外侧连接有左内侧板5，右外侧板6的外侧连接有右内侧板7，后侧板3的左右两侧分别连有内衬8，后侧板3的外侧连接顶盖9的一侧，顶盖9的另一侧连接封板11，顶盖9的左右两侧连有里衬10，所述的封板11的中部设置有撕拉条13，所述撕拉条13通过在封板11中部的两条平行线上开设撕拉刀口的方式设置，具体的如附图2所示，沿封板11中部的两条平行线相互间隔的开设若干短线状切孔、弯折切孔或者贯穿孔的方式设计，所述的撕拉条13优选横贯整个封板11的宽度布置，这样只要沿着撕拉条13的方向撕拉，即可快速、轻松的完成包装箱的开箱。为了提高撕拉条13的强度，在所述撕拉条13上进一步设置有加强筋，所述加强筋的优选设置方式有：通过在撕拉条13内侧中央沿撕拉条延伸方向开设未贯穿的刀口，然后将一根或多根线绳嵌入或粘贴于所述刀口中，或者在所述撕拉条13内侧中央沿撕拉条延伸方向直接粘贴一根或多根线绳，利用具有超强韧性和拉力的线绳作为所述加强筋，从而有效避免了开箱过程中撕拉条可能被拉断的问题。进一步的在所述封板11上设置有胶条12，所述胶条12设置于封板11内表面上、撕拉条13以外（远离顶盖）的区域，并横贯整个封板11的宽度布置，优选的所述胶条12设置于封板11内表面的撕拉条13上，优选的所述胶条12通过粘贴双面胶实现。进一步的在所述底板1和左外侧板4之间设置有插口15，在所述左内侧板5的外侧边缘设置有插头14，在所述底板1和右外侧板6之间设置有插口15，在所述右内侧板7的外侧边缘设置有插头14。
本实用新型所述的飞机盒式包装箱在包装时：将前侧板2、后侧板3、左外侧板4和右外侧板6垂直于底板1折叠，同时前侧板2两端的内衬8与后侧板3两端的内衬8分别折叠于左外侧板4和右外侧板6之内，然后左内侧板5向内对折并将前后侧板两端的内衬8包夹于左内侧板5和左外侧板4之间，同时左内侧板5上的插头14插入底板1和左外侧板4间的插口15内，接着右内侧板7向内对折并将前后侧板两端的内衬8包夹于右内侧板7和右外侧板6之间，同时右内侧板7上的插头14插入底板1和右外侧板6间的插口15内。然后盖上顶盖9，同时将顶盖9两侧的里衬10分别插于左内侧板5和右内侧板7的里侧。最后将封板11折叠于前侧板2的外侧表面，撕掉胶条12上的防护膜，通过胶条12将封板11粘贴于前侧板2的外侧表面，完成整个包装箱的封箱过程。
本实用新型所述飞机盒式包装箱在开箱时，直接将封板11上的撕拉条13撕掉，封板11即与前侧板2分离，从而能够轻易的打开顶盖9，实现开箱。
本实用新型通过在飞机盒式包装箱上设置胶条作为封箱手段，使得包装箱的封箱操作异常简便，并通过在包装箱上设置撕拉条作为开箱手段，使得包装箱在开箱时只要沿着专门设计的撕拉条的刀口方向撕拉，即可快速、轻松的完成开箱，整个开箱过程中不需要使用任何剪刀等辅助工具，进而本实用新型所述的包装箱具有广阔的市场前景。
以上仅是对本实用新型的优选实施方式进行了描述，并不将本实用新型的技术方案限制于此，本领域技术人员在本实用新型的主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本实用新型所要保护的技术范畴，本实用新型具体的保护范围以权利要求书的记载为准。
Claims (10)
1.一种飞机盒式包装箱，其特征在于，包括：底板（1）、前侧板（2）、后侧板（3）、左侧板、右侧板、顶盖（9）和封板（11），所述前侧板（2）、后侧板（3）、左侧板和右侧板分别设置于所述底板（1）的四周，所述顶盖（9）的一侧连接于所述后侧板（3），所述顶盖（9）的另一侧连接于所述封板（11），在所述封板（11）上设置有胶条（12）和撕拉条（13）。
2.根据权利要求1所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述前侧板（2）和后侧板（3）分别连接于所述底板（1）的前后两侧，所述前侧板（2）和后侧板（3）的左右两侧分别设置有可折叠的内衬（8）。
3.根据权利要求2所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述左侧板包括左外侧板（4）和左内侧板（5），左外侧板（4）的内侧连接于底板（1）的左侧，左外侧板（4）的外侧连接于所述左内侧板（5），所述左外侧板（4）和左内侧板（5）对折后可将前侧板（2）和后侧板（3）左侧的内衬（8）包覆其间。
4.根据权利要求3所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述底板（1）和左外侧板（4）之间设置有插口（15），所述左内侧板（5）的外侧边缘设置有与所述插口（15）相配合的插头（14）。
5.根据权利要求2所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述右侧板包括右外侧板（6）和右内侧板（7），右外侧板（6）的内侧连接于底板（1）的右侧，右外侧板（6）的外侧连接于所述右内侧板（7），所述右外侧板（6）和右内侧板（7）对折后可将前侧板（2）和后侧板（3）右侧的内衬（8）包覆其间。
6.根据权利要求5所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述底板（1）和右外侧板（6）之间设置有插口（15），所述右内侧板（7）的外侧边缘设置有与所述插口（15）相配合的插头（14）。
7.根据权利要求1所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述顶盖（9）的左右两侧连接有里衬（10）。
8.根据权利要求1-7任一项所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述撕拉条（13）设置于所述封板（11）的中部附近，并横贯封板（11）的整个宽度，所述胶条（12）设置于所述封板（11）内表面自撕拉条（13）以外的区域上。
9.根据权利要求8所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，所述撕拉条（13）通过沿封板（11）中部的两条平行线相互间隔地开设若干贯穿封板（11）的短线切孔、弯折切孔或者圆孔而构成。
10.根据权利要求8所述的飞机盒式包装箱，其特征在于，在所述撕拉条（13）上设置有加强筋，所述加强筋为设置于撕拉条（13）内侧中央附近的一根或多根线绳，所述胶条（12）设置于封板（11）内表面的撕拉条（13）上，并由双面胶构成。
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