CN203625007U - 汽车养护液的分装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及分装装置技术领域,具体涉及一种汽车养护液的分装装置,它包括一工作箱台,所述工作箱台上设置一支架,该支架上设置一养护液箱,该养护液箱底部设置一带电磁阀A的出料口;所述出料口连接一与其相通的多头通管,该多头通管底面均匀设置有六个通管,该六个通管分别插设在相互横向排列的六个料桶内;所述六个料桶内右侧均插设一液面测量感应器;所述六个料桶底面均设置有料桶出口,该料桶出口分别对应在分装桶的进口正上方;所述分装桶设置在输送带上,该输送带设置在工作箱台内底部;它具有结构简单、操作方便,便于维护,自动化程度高,减少了操作人员的手工操作,提高了分装速度和生产效率,变相降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及分装装置技术领域,具体涉及一种汽车养护液的分装装置。
背景技术
随着社会发展,汽车已进入了千家万户,各种类型排量品牌不等有汽车在冬季更换防冻养护液所需的剂量存在差异。而市场上的销售的防冻养护液均是统一剂量,没有根据不同的车型排量,有针对性进行分装。对于中小型生产养护液企业,价格昂贵的分装装置不适合企业的对于技改的资金要求,故如何针对不同剂量的防冻养护液进行针对性分装是本实用新型要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的汽车养护液的分装装置,它具有结构简单、操作方便,便于维护,自动化程度高,减少了操作人员的手工操作,提高了分装速度和生产效率,变相降低了生产成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的汽车养护液的分装装置,它包括一工作箱台,所述工作箱台上设置一支架,该支架上设置一养护液箱,该养护液箱底部设置一带电磁阀A的出料口;所述出料口连接一与其相通的多头通管,该多头通管底面均匀设置有六个通管,该六个通管分别插设在相互横向排列的六个料桶内;所述六个料桶内右侧均插设一液面测量感应器;所述六个料桶底面均设置有料桶出口,该料桶出口分别对应在分装桶的进口正上方;所述分装桶设置在输送带上,该输送带设置在工作箱台内底部。
进一步地,所述输送带上的分装桶左右两侧分别设置有限位块。
进一步地,所述输送带设置有感应挡块。
进一步地,所述工作箱台左侧面设置一进料管,该进料管上设置有压泵。
进一步地,所述六个通管上均设置有电磁阀B。
进一步地,所述工作箱台外设置一PLC控制器,该PLC控制器通过信号与液面测量感应器、电磁阀A和电磁阀B和感应挡块相连。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的汽车养护液的分装装置,它具有结构简单、操作方便,便于维护,自动化程度高,减少了操作人员的手工操作,提高了分装速度和生产效率,变相降低了生产成本。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、养护液箱; 2、电磁阀A; 3、出料口; 4、多头通管;
5、通管; 6、支架;7、液面测量感应器;8、感应挡块;9、限位块;
10、分装桶; 11、输送带; 12、工作箱台; 13、料桶;
14、压泵;15、进料管。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,本具体实施方式所述的汽车养护液的分装装置,它包括一工作箱台12,所述工作箱台12上设置一支架6,该支架6上设置一养护液箱1,该养护液箱1底部设置一带电磁阀A2的出料口3;所述出料口3连接一与其相通的多头通管4,该多头通管4底面均匀设置有六个通管5,该六个通管5分别插设在相互横向排列的六个料桶13内;所述六个料桶13内右侧均插设一液面测量感应器7;所述六个料桶13底面均设置有料桶出口,该料桶出口分别对应在分装桶10的进口正上方;所述分装桶10设置在输送带11上,该输送带11设置在工作箱台12内底部。
所述输送带11上的分装桶10左右两侧分别设置有限位块9。
所述输送带11设置有感应挡块8。
所述工作箱台12左侧面设置一进料管15,该进料管15上设置有压泵14。
所述六个通管5上均设置有电磁阀B。
所述工作箱台12外设置一PLC控制器,该PLC控制器通过信号与液面测量感应器7、电磁阀A2和电磁阀B和感应挡块8相连。
本实用新型在使用时,设置在输送带11上的六个分装桶10,当输送带11上的感应挡块8与工作箱台12右侧底部感应开关相触时,感应开关发出信号给PLC控制器,PLC控制器控制输送带11停止,此时六个分装桶10的进口正对上方的六个料桶13的料桶出口;根据事先设置好液面测量感应器7的临界值,
养护液箱1开启将防冻养护液通过多头通管4流入至六个料桶13,再流入分装桶10中;然后PLC控制器再控制输送带11工作,带至下一工序进行封口封装。
本实用新型所述的汽车养护液的分装装置,它具有结构简单、操作方便,便于维护,自动化程度高,减少了操作人员的手工操作,提高了分装速度和生产效率,变相降低了生产成本。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.汽车养护液的分装装置,它包括一工作箱台(12),其特征在于:所述工作箱台(12)上设置一支架(6),该支架(6)上设置一养护液箱(1),该养护液箱(1)底部设置一带电磁阀A(2)的出料口(3);所述出料口(3)连接一与其相通的多头通管(4),该多头通管(4)底面均匀设置有六个通管(5),该六个通管(5)分别插设在相互横向排列的六个料桶(13)内;所述六个料桶(13)内右侧均插设一液面测量感应器(7);所述六个料桶(13)底面均设置有料桶出口,该料桶出口分别对应在分装桶(10)的进口正上方;所述分装桶(10)设置在输送带(11)上,该输送带(11)设置在工作箱台(12)内底部。
2.根据权利要求1所述的汽车养护液的分装装置,其特征在于:所述输送带(11)上的分装桶(10)左右两侧分别设置有限位块(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车养护液的分装装置,其特征在于:所述输送带(11)设置有感应挡块(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车养护液的分装装置,其特征在于:所述工作箱台(12)左侧面设置一进料管(15),该进料管(15)上设置有压泵(14)。
5.根据权利要求1所述的汽车养护液的分装装置,其特征在于:所述六个通管(5)上均设置有电磁阀B。
6.根据权利要求1所述的汽车养护液的分装装置,其特征在于:所述工作箱台(12)外设置一PLC控制器,该PLC控制器通过信号与液面测量感应器(7)、电磁阀A(2)和电磁阀B和感应挡块(8)相连。
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CN104386633A (zh) * | 2014-06-12 | 2015-03-04 | 华中农业大学 | 一种基于重力的高精度液体分装机 |
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- 2013-11-29 CN CN201320768698.2U patent/CN203625007U/zh not_active Expired - Lifetime
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