CN203623841U - 一种摩托车后制动开关安装机构 - Google Patents

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熊明建
冉允红
张玉江
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Abstract

为解决现有技术摩托车后制动开关安装存在的后制动开关调节不方便,并且增加了成本等问题。本实用新型提出一种摩托车后制动开关安装机构。包括后制动开关和后制动总成,前脚蹬安装支架固定在车架上,后制动总成与后制动臂连接杆一端连接,后制动连接杆另一端与制动拉杆转换头一端连接,其特征在于,所述后制动臂连接杆上设置有后制动开关安装板,后制动灯开关安装板上设置有后制动开关,后制动灯开关簧一端与制动开关连接,另一端与后制动回位簧一端上部连接,后制动回位簧一端下部与后制动臂连接杆上的固定板连接。本实用新型摩托车后制动开关安装机构的有益技术效果是后制动开关安装方便快捷,外形美观,寿命长。

Description

一种摩托车后制动开关安装机构
技术领域
本实用新型涉及到摩托车领域,特别涉及到一种摩托车后制动开关安装机构。
背景技术
摩托车后制动开关,与后制动臂联动,使得在对摩托车后轮进行制动时,摩托车的后制动指示灯亮,提示刹车。摩托车后制动开关通常由开关主体、导线、插头组成;其中,插头电连接后制动灯和电源,开关主体控制后制动灯导线和电源导线的连接和断开,达到开、关后制动指示灯的目的。现有技术后制动开关安装在摩托车后脚蹬上,这样的安装不方便,不容易调节,由于安装在后脚蹬上,会对后制动开关的安装处进行加工,增加了成本。显然,现有技术摩托车后制动开关安装存在着后制动开关调节不方便,并且增加了成本等问题。 
发明内容
为解决现有技术摩托车后制动开关安装存在的后制动开关调节不方便,并且增加了成本等问题。本实用新型提出一种摩托车后制动开关安装机构。
本实用新型摩托车后制动开关安装机构,包括后制动开关和后制动总成,前脚蹬安装支架固定在车架上,后制动总成与后制动臂连接杆一端连接,后制动连接杆另一端与制动拉杆转换头一端连接,其特征在于,所述后制动臂连接杆上设置有后制动开关安装板,后制动灯开关安装板上设置有后制动开关,后制动灯开关簧一端与制动开关连接,另一端与后制动回位簧一端上部连接,后制动回位簧一端下部与后制动臂连接杆上的固定板连接。
进一步的技术方案是,所述固定板垂直设置在后制动臂连接杆上,其上部为倒钩形。
进一步的技术方案是,所述后制动开关还可以连接在前脚蹬安装支架上。
进一步的技术方案是,所述后制动灯开关安装板与后制动开关固定处两端设置有锁紧螺母。
本实用新型摩托车后制动开关安装机构的有益技术效果是后制动开关安装方便快捷,外形美观,寿命长。
附图说明
附图1为本实用新型摩托车后制动开关安装机构的结构示意图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型摩托车后制动开关安装机构作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为本实用新型摩托车后制动开关安装机构的结构示意图,图中,1为后制动臂总成,2为前脚瞪安装支架,3为后制动臂连接杆,4为后制动回位簧,5为后制动灯开关簧,6为后制动灯开关安装板,7为后制动开关,8为制动臂拉杆转换头,9为后制动臂拉杆,10为固定板。由图可知,本实用新型摩托车后制动开关安装机构,包括后制动开关7和后制动总成1,前脚蹬安装支架2固定在车架上,后制动总成1与后制动臂连接杆3一端连接,后制动连接杆3另一端与制动拉杆转换头1一端连接,后制动臂连接杆3上设置有后制动开关安装板6,后制动灯开关安装板6上设置有后制动开关7,后制动灯开关簧5一端与制动开关7连接,另一端与后制动回位簧4一端上部连接,后制动回位簧4一端下部与后制动臂连接杆3上的固定板10连接。
固定板10垂直设置在后制动臂连接杆上,其上部为倒钩形。前脚蹬安装支架2固定在车架上,不会产生运动。后制动灯开关安装板6焊接在后制动臂连接杆上,形成一个焊接总成。后制动开关7装配在后制动灯开关安装板6上,后制动灯开关安装板6与后制动开关7固定处两端设置有锁紧螺母。后制动灯开关簧5一端连接后制动开关7,另一端可挂在后制动回位簧的上或者后制动开关7连接在前脚蹬安装支架2上。后制动臂总成1受到的脚踏力后,后制动臂总成1带动后制动臂连接杆3、后制动臂开关安装板6、后制动开关7运动,再通过制动臂拉杆转换头8的转动而带动后制动臂拉杆9运动,起到制动的作用;同时后制动开关7运动使得后制动灯开关簧5将后制动开关7的导线拉出,后制动开关7将制动信号传输到尾灯的制动灯上,即实现了脚踩制动时后制动开关就工作的原理。
本实用新型摩托车后制动开关安装机构的有益技术效果是后制动开关安装方便快捷,外形美观,寿命长。
尽管这里参照本实用新型的一个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (4)

1.一种摩托车后制动开关安装机构,包括后制动开关和后制动总成,前脚蹬安装支架固定在车架上,后制动总成与后制动臂连接杆一端连接,后制动连接杆另一端与制动拉杆转换头一端连接,其特征在于,所述后制动臂连接杆上设置有后制动开关安装板,后制动灯开关安装板上设置有后制动开关,后制动灯开关簧一端与制动开关连接,另一端与后制动回位簧一端上部连接,后制动回位簧一端下部与后制动臂连接杆上的固定板连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车后制动开关安装机构,其特征在于,所述固定板垂直设置在后制动臂连接杆上,其上部为倒钩形。
3.根据权利要求1所述的摩托车后制动开关安装机构,其特征在于,所述后制动开关还可以连接在前脚蹬安装支架上。
4.根据权利要求1所述的摩托车后制动开关安装机构,其特征在于,所述后制动灯开关安装板与后制动开关固定处两端设置有锁紧螺母。
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