CN203621848U - 一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其能解决轿车座椅管件上该类斜齿形槽无法冲压加工的问题。上模结构包括上模板，上模板下安装有齿形成型刀具结构，下模结构的下模板上安装有工件支承定位机构、工件压紧机构，上模结构与下模结构通过独立滑动导向套与独立滑动导向柱导向合模，其特征在于：工件支承定位机构包括下模、下模垫板和下模支架，下模垫板通过纵向两端的下模支架架空安装于下模板上，下模安装于下模垫板上，下模开有凹模型腔，凹模型腔内镶装有凹模镶件，下模的上表面开有与工件支承杆外型面相匹配的定位型槽，下模上表面、定位型槽的槽面、凹模镶件的上部成型面均与水平面呈α夹角。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅部件冲压加工技术领域，具体为一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具。
背景技术
一种轿车座椅头枕管件32，其在一侧支承杆33的内侧管壁上开有一个齿形槽34，见图1和图2，该齿形槽由一个平面切口凹槽35与一个斜面圆弧形槽36组成，其中平面切口槽的切口边与支承杆轴线的垂直方向存在一个夹角α，由于冲床的竖向行程，因此无法采用冲床直接加工该类斜齿形槽，以往多采用数控铣的方式进行该类斜齿形槽，但是数控铣加工的成本高。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其能解决轿车座椅管件上该类斜齿形槽无法冲压加工的问题。
其技术方案是这样的，其包括上模结构和下模结构，所述上模结构包括上模板，所述上模板上安装有上模垫铁，所述上模板下安装有齿形成型刀具结构、并通过独立滑动导向件垫块安装有独立滑动导向套，所述下模结构包括下模板，所述下模板上安装有工件支承定位机构、工件压紧机构以及独立滑动导向柱，所述上模结构与下模结构通过所述独立滑动导向套与所述独立滑动导向柱导向合模，其特征在于：所述工件支承定位机构包括下模、下模垫板和下模支架，所述下模垫板通过纵向两端的所述下模支架架空安装于所述下模板上，所述下模安装于所述下模垫板上，所述下模开有凹模型腔，所述凹模型腔内镶装有凹模镶件，所述下模的上表面开有与工件支承杆外型面相匹配的定位型槽，所述下模上表面、定位型槽的槽面、凹模镶件的上部成型面均与水平面呈α夹角。
其进一步特征在于：
所述定位型槽的横向右侧端设置有端面定位块，所述端面定位块通过螺栓固定于所述下模垫板的横向右侧面；
所述工件压紧机构包括两个安装于下模板上的90°转角油缸，所述两个90°转角油缸分别对称安装于所述工件支承定位机构的纵向两侧；所述两个90°转角油缸分别通过油缸垫块安装于所述下模板上，所述两个90°转角油缸的输出轴上分别安装有工件压板；所述油缸垫块开有斜面凹槽，所述90°转角油缸的底座安装于所述斜面凹槽内，所述斜面凹槽与水平面呈α夹角；
所述齿形成型刀具结构包括推刀刀杆、齿形推刀垫块、齿形成型推刀和挤齿成型凸模，所述齿形成型推刀用于成型工件的平面切口凹槽，所述挤齿成型凸模用于成型工件的斜面圆弧形槽，所述推刀刀杆固定于所述上模板底面，所述推刀刀杆上开有沿竖长通长的安装槽，所述安装槽内自上而下依次嵌装有所述齿形推刀垫块、齿形成型推刀、挤齿成型凸模，所述推刀刀杆与齿形推刀垫块、齿形成型推刀、挤齿成型凸模分别通过螺栓紧固；
所述下模板内设置有废屑存储盒；
所述独立滑动导向套的下部外周安装有防尘套，所述防尘套内安装有防尘羊毛毡；
其还设置有工件防错装置，所述工件防错装置包括传感器与Z形传感器支架，所述下模、下模垫板位于工件待加工齿形所在一侧支承杆的定位型槽的前端部分别开有矩形凹口，所述Z形传感器支架的顶部平板固定于所述下模垫板的底面，所述传感器垂直安装于所述Z形传感器支架的下部底板上、并向上穿过所述凹口，所述传感器与冲床控制系统电控连接。
采用本实用新型模具后，由于模具的上模上表面、凹模镶件的上部成型面均与水平面呈α夹角，因此工件能够直接斜向定位，冲床直接冲压即能完成对工件上斜齿型槽的加工；并且压紧机构的90°转角油缸也通过油缸垫块呈α夹角安装于下模板上，能够对工件进行可靠的压紧，确保齿形加工的位置精度；此外，其一次冲压即能完成对工件上平面切口凹槽与斜面圆弧形槽的成型加工，加工效率高；而下模板内设置有废屑存储盒、独立滑动导向套的下部外周安装有防尘套、防尘套内安装有防尘羊毛毡能够有效防止齿形成型加工时产生的粉尘对周围环境、以及独立导向件机构的污染；另外，本实用新型模具还设置有工件防错装置，其能有效避免工件位置放错。
附图说明
图1为本实用新型模具加工的轿车座椅头枕管件的结构示意图；
图2为图1的A-A向示意图；
图3为本实用新型模具在开模状态下的结构示意图；
图4为本实用新型模具在合模状态下的结构示意图；
图5为本实用新型模具中下模结构的俯视结构示意图；
图6为本实用新型模具中油缸垫块的放大结构示意图；
图7为本实用新型模具中推刀刀杆的放大结构示意图；
图8为图7的俯视结构示意图。
具体实施方式
见图3～图8，本实用新型模具包括上模结构和下模结构，上模结构包括上模板2，上模板2上安装有上模垫铁1，上模板2下安装有齿形成型刀具结构、并通过独立滑动导向件垫块3安装有独立滑动导向套26，下模结构包括下模板12，下模板12上安装有工件支承定位机构、工件压紧机构以及独立滑动导向柱27，上模结构与下模结构通过独立滑动导向套26与独立滑动导向柱27导向合模，工件支承定位机构包括下模6、下模垫板7和下模支架10，下模垫板7通过纵向两端的下模支架10架空安装于下模板12上，下模6安装于下模垫板7上，下模6开有凹模型腔，凹模型腔内镶装有凹模镶件17，下模6的上表面开有与工件支承杆外型面相匹配的定位型槽28，下模6上表面、定位型槽28的槽面、凹模镶件17的上部成型面均与水平面呈α夹角；定位型槽28的横向右侧端设置有端面定位块8，端面定位块8通过螺栓固定于下模垫板7的横向右侧面；
工件压紧机构包括两个安装于下模板上的90°转角油缸9，两个90°转角油缸9分别对称安装于工件支承定位机构的纵向两侧；两个90°转角油缸9分别通过油缸垫块11安装于下模板12上，两个90°转角油缸9的输出轴上分别安装有工件压板20、21；油缸垫块11开有斜面凹槽29，90°转角油缸9的底座安装于斜面凹槽29内，斜面凹槽29与水平面呈α夹角；
齿形成型刀具结构包括推刀刀杆14、齿形推刀垫块13、齿形成型推刀15和挤齿成型凸模16，齿形成型推刀15用于成型工件的平面切口凹槽，挤齿成型凸模16用于成型工件的斜面圆弧形槽，推刀刀杆14固定于上模板2底面，推刀刀杆14上开有沿竖长通长的安装槽30，安装槽30内自上而下依次嵌装有齿形推刀垫块13、齿形成型推刀15、挤齿成型凸模16，推刀刀杆14与齿形推刀垫块13、齿形成型推刀15、挤齿成型凸模16分别通过螺栓紧固；下模板12内设置有废屑存储盒23，用以收集齿形成型过程中产生的废屑；独立滑动导向套26的下部外周安装有防尘套4，防尘套4内安装有防尘羊毛毡5，防止在工件齿形成型加工过程中产生的材料粉屑粘附于独立滑动导向柱27上从而影响合模；
本实用新型的下模结构上还设置有工件防错装置，工件防错装置包括传感器24与Z形传感器支架25，下模6、下模垫板7位于工件待加工齿形所在一侧支承杆的定位型槽的前端部分别开有矩形凹口31，Z形传感器支架25的顶部平板固定于下模垫板7的底面，传感器24垂直安装于Z形传感器支架的下部底板上、并向上穿过凹口31，传感器24与冲床控制系统电控连接。
图4中，19为安装于下模板12上的下模限位垫铁，其设置有两块、分别位于两个90°转角油缸9的纵向外侧，22为安装于下模限位垫铁纵向内侧面的挡屑板；上模板2下部正对下模限位垫铁19的位置对应安装有上模限位垫铁18，图2至图4，由于视角原因上模限位垫铁18未示出。
下面具体描述下采用本实用新型模具加工轿车座椅头枕管件的齿形的工作过程：将工件两侧支承杆放置于下模6的定位型槽28内，工件两侧支承杆的前端分别顶紧端面定位块8，两个90°转角油缸9动作使得油缸压板20、21分别将工件两侧支承杆压紧于定位型槽内，冲床启动，上模结构与下模结构在独立滑动导向柱27、独立滑动导向柱套26的导向下合模，在上模结构下行过程中首先位于推刀刀杆14底部的挤齿成型凸模18对工件管壁材料进行逐步推挤从而成型斜面圆弧形槽36，然后安装于推刀刀杆14、并位于挤齿成型凸模18上部的齿形成型推刀15对工件管壁材料进行切削从而完成对平面切口凹槽35的成型加工。
Claims (7)
1.一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其包括上模结构和下模结构，所述上模结构包括上模板，所述上模板上安装有上模垫铁，所述上模板下安装有齿形成型刀具结构、并通过独立滑动导向件垫块安装有独立滑动导向套，所述下模结构包括下模板，所述下模板上安装有工件支承定位机构、工件压紧机构以及独立滑动导向柱，所述上模结构与下模结构通过所述独立滑动导向套与所述独立滑动导向柱导向合模，其特征在于：所述工件支承定位机构包括下模、下模垫板和下模支架，所述下模垫板通过纵向两端的所述下模支架架空安装于所述下模板上，所述下模安装于所述下模垫板上，所述下模开有凹模型腔，所述凹模型腔内镶装有凹模镶件，所述下模的上表面开有与工件支承杆外型面相匹配的定位型槽，所述下模上表面、定位型槽的槽面、凹模镶件的上部成型面均与水平面呈α夹角。
2.根据权利要求1所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：所述定位型槽的横向右侧端设置有端面定位块，所述端面定位块通过螺栓固定于所述下模垫板的横向右侧面。
3.根据权利要求2所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：所述工件压紧机构包括两个安装于下模板上的90°转角油缸，所述两个90°转角油缸分别对称安装于所述工件支承定位机构的纵向两侧；所述两个90°转角油缸分别通过油缸垫块安装于所述下模板上，所述两个90°转角油缸的输出轴上分别安装有工件压板；所述油缸垫块开有斜面凹槽，所述90°转角油缸的底座安装于所述斜面凹槽内，所述斜面凹槽与水平面呈α夹角。
4.根据权利要求1所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：所述齿形成型刀具结构包括推刀刀杆、齿形推刀垫块、齿形成型推刀和挤齿成型凸模，所述齿形成型推刀用于成型工件的平面切口凹槽，所述挤齿成型凸模用于成型工件的斜面圆弧形槽，所述推刀刀杆固定于所述上模板底面，所述推刀刀杆上开有沿竖长通长的安装槽，所述安装槽内自上而下依次嵌装有所述齿形推刀垫块、齿形成型推刀、挤齿成型凸模，所述推刀刀杆与齿形推刀垫块、齿形成型推刀、挤齿成型凸模分别通过螺栓紧固。
5.根据权利要求4所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：所述下模板内设置有废屑存储盒。
6.根据权利要求5所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：所述独立滑动导向套的下部外周安装有防尘套，所述防尘套内安装有防尘羊毛毡。
7.根据权利要求1所述的一种轿车座椅头枕管件的斜齿形成型模具，其特征在于：其还设置有工件防错装置，所述工件防错装置包括传感器与Z形传感器支架，所述下模、下模垫板位于工件待加工齿形所在一侧支承杆的定位型槽的前端部分别开有矩形凹口，所述Z形传感器支架的顶部平板固定于所述下模垫板的底面，所述传感器垂直安装于所述Z形传感器支架的下部底板上、并向上穿过所述凹口，所述传感器与冲床控制系统电控连接。
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