CN203616062U - U型密封圈密封性能检验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种U型密封圈密封性能检验装置，包括互相匹配的油缸体A和油缸体B，以及端盖，端盖通过螺栓将油缸体A和油缸体B连为一体，油缸体A和油缸体B上设有2n个台阶面，其中n为大于等于1的自然数，油缸体A和油缸体B上的台阶面宽度不同，油缸体A内设有n条油道，油缸体B内设有与油缸体A内油道对应连通的油道，油缸体B内第n条油道的油道口下端位于第2n个台阶面的竖直面上，油缸体A上的油道口和油缸体B上的油道口位于一条直线上，且油缸体A上两个相邻的油道口之间设有环形槽。本实用新型能对多种规格U型圈的密封性能进行检验，结构简单，方便实用，省时省力，可防止对易损件的破坏，降低离合器的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动密封检验装置，具体的说，涉及一种U型密封圈密封性能检验装置。
背景技术
目前，国内外工程机械传动系统离合器内部动密封，如转向离合器的转向油缸体和制动离合器的制动油缸体等，对密封性能要求较高，多采用U型密封圈来进行密封。U型密封圈一般使用聚四氟乙烯，密封性能较好，但价格昂贵，且如果存放时间过长或者保存不当，密封性能会降低或失效。U型密封圈一旦出现密封性能降低或者失效情况时，无法直接判断，只能将整个离合器装配好后进行检验，但是离合器内部有多个U型密封圈，如果离合器有漏油现象，无法具体确定哪个U型密封圈的密封性能失效，需要反复拆装离合器进行试验才能最终确定。在反复的拆装过程中，一是由于离合器结构繁琐，繁琐拆卸费时费力，二是易损件容易被磨损从而造成易损件失效。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、使用方便的U型密封圈密封性能检验装置。
本实用新型所述的U型密封圈密封性能检验装置，包括互相匹配的油缸体A和油缸体B，以及端盖，端盖通过螺栓将油缸体A和油缸体B连为一体，油缸体A和油缸体B上设有2n个台阶面，油缸体A和油缸体B上的台阶面宽度不同，油缸体A内设有n条油道，油缸体B内设有与油缸体A内油道对应连通的油道，油缸体B内第n条油道的油道口下端位于第2n个台阶面的竖直面上，油缸体A上的油道口和油缸体B上的油道口位于一条直线上，且油缸体A上两个相邻的油道口之间设有环形槽。环形槽的设置便于观测U型圈是否漏油。
所述n为大于等于1的自然数。
其中，n优选为3，n也可以取值2。
油缸体A内油道为直线型，油缸体B内油道为L型，采用直线型和L型的油道结构，便于测试用油便捷的到达所需检测的位置。
为便于观测U型密封槽是否漏油，封盖的圆周上设有环形槽，环形槽的数目优选为四个。
油道口为1/8管螺纹接口。
本实用新型与现有技术相比，有益效果是：油缸体上设有多个台面，能够对多种规格U型圈的密封性能进行检验；采用两个互相匹配的油缸体即可实现对U型圈密封性能的测定， 结构简单，且设有环形槽，观测方便，简单实用；检测U型圈密封性能时，无需再反复拆卸离合器，省时省力，检测方便，同时可防止对易损件的破坏，提高离合器的装配效率，降低离合器的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型组装图；
图2为图1中A-A位置剖视图；
图3为图1中B-B位置剖视图；
图4为本实用新型油缸体A结构示意图；
图5为图4中A-A位置剖视图；
图6油缸体B结构示意图；
图7为图6中A-A位置剖视图；
图8为图6中B-B位置剖视图；
图9为本实用新型封盖结构示意图；
图10为图9中A-A位置剖视图；
图11为本实用新型封闭空腔结构示意图。
其中，1-油缸体A；2-油缸体B；3-O型圈；4-A1规格U型圈；5-A2规格U型圈；6-B1规格U型圈；7-B2规格U型圈；8-螺栓；9-端盖；10-C1规格U型圈；11-C2规格U型圈；12-F-F油道；13-G-G油道；14-K-K油道；15-油道口F；16-油道口G；17-油道口K；18-台阶面；19-环形槽；20-封闭油腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步解释本实用新型。
实施例1
一种U型密封圈密封性能检验装置，包括互相匹配的缸体A1和油缸体B2，以及端盖9，端盖9通过螺栓8将油缸体A1和油缸体B2连为一体，油缸体A1和油缸体B2上设有6个台阶面18，油缸体B2上的台阶面18宽度比油缸体A1上的台阶面18宽度略宽，油缸体A1上设有三个油道口F15、油道口G16和油道口K17，此三个油道口为1/8管螺纹接口。油缸体A1内设有三条油道：油道F-F12、油道G-G13、油道K-K14，该三条油道为直筒型结构，垂直于油道口所在的平面，两相邻的油道口之间设有环形槽19。
油缸体B2内设有三条L型油道：油道F-F12、油道G-G13和油道K-K14，该三条油道与油缸体A1内三条油道对应连通，其中油道F-F12的下端口位于第二台阶面的竖直面上，油道G-G13的下端口位于第四台阶面的竖直面上，油道K-K14位于的下端口位于第六台阶面的竖 直面上。
下面结合测试A1规格U型密封圈4、A2规格U型密封圈5的密封性能来解释本实用新型的使用方法：
如图1所示，按正确的方法将U型圈装入该密封性能检测装置，如图5所示，A1规格的密封圈4、A2规格U型密封圈5及油缸体A1和油缸体B2组成了一个封闭油腔20，将泵、马达液压试验台的液压管接口接至油道口F15，通压力油，保压10分钟后，可通过有缸体A1和端盖9上的环形槽19来观测，如果左端出现液压油泄漏，则A1规格U型密封圈4密封性能不好，质量已损坏。同理，如果右端出现液压油泄漏，则A2规格U型密封圈5密封性能不好，质量已损坏。
同理，如果需要检测B1规格U型密封圈6、B2规格U型密封圈7、C1规格U型密封圈8、C2规格U型密封圈9等规格密封圈的密封性能，则将其装入此工作装置的相应位置，采用上述方法即可检测。
实施例2
油缸体A1内设有两条油道：油道F-F12和油道G-G13，油缸体B2内设有对应设有两条L型油道，油缸体A1和油缸体B2上两个相邻的油道口之间设有环形槽19，油缸体A1上设有两个环形槽19，同样油缸体B2上设有两个环形槽19，油缸体B2上的台阶面18宽度比油缸体A1上的台阶面18宽度略窄，其他结构及使用方法同实施例1。
Claims (8)
1.一种U型密封圈密封性能检验装置，包括互相匹配的油缸体A（1）和油缸体B（2），以及端盖（9），端盖（9）通过螺栓（8）将油缸体A（1）和油缸体B（2）连为一体，其特征在于，油缸体A（1）和油缸体B（2）上设有2n个台阶面（18），油缸体A（1）和油缸体B（2）上的台阶面（18）宽度不同，油缸体A（1）内设有n条油道，油缸体B（2）内设有与油缸体A（1）内油道对应连通的油道，油缸体B（2）内第n条油道的油道口下端位于第2n个台阶面（18）的竖直面上，油缸体A（1）上的油道口和油缸体B（2）上对应的的油道口位于一条直线上，且油缸体A（1）上两个相邻的油道口之间设有环形槽（19）；
所述n为大于等于1的自然数。
2.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，n=3。
3.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，n=2。
4.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，油缸体A（1）内油道为直线型。
5.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，油缸体B（2）内油道为L型。
6.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，封盖（9）的圆周上设有环形槽（19）。
7.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，封盖（9）上的环形槽（19）数目为四个。
8.根据权利要求1所述的U型密封圈密封性能检验装置，其特征在于，油道口为1/8管螺纹接口。
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| CN107300450A (zh) * | 2017-07-20 | 2017-10-27 | 广西汽车集团有限公司 | 一种制动油缸密封性检测工装、检测系统及方法 |
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