CN203615855U - 翻转式双套同轴定位机构 - Google Patents

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刘彬
陈愚
马立军
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Abstract

本实用新型公开了一种翻转式双套同轴定位机构，包括L形连接板，与L形连接板的立面可转动连接的摆臂，形成在摆臂自由端部的载板以及间隔固定设置在载板上的测试台，所述的测试台包括台板以及间隔固定设置台板两侧且对应地设置有同轴设置的检测孔的两个检测块；以及与所述的检测孔匹配的检测销轴，其中，在所述的L形连接板上还设置有限定摆臂运动的前限位块和后定位块。本实用新型的翻转式双套同轴结构利用双套同轴结构检测两个同轴孔，且利用翻转式结构能够避免检测结构与被测零件之间产生干涉，同时因检测孔或导向套为同时加工所以可以保证两者之间的同轴度，以保证被测零件的两个同轴孔的检测精度。

Description

翻转式双套同轴定位机构
技术领域
本实用新型涉及汽车部件的检测技术领域，特别是涉及一种翻转式双套同轴定位机构。
背景技术
汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测，检测时需要将汽车部件固定在检测装置上，汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面，而检测装置上安装有若干检测机构，这些检测机构带有与待检测汽车部件上的特征孔或特征面位置相对应的定位孔和检测面，待检测汽车部件就位后，位置对应的特征孔和定位孔之间插入定位销。利用间隙尺可以检测特征面和检测面，根据特征孔和定位孔的配合程度来检测特征孔位置的精确性。
其中，在检测两个孔是否同轴时，一般采用双向插检测销检孔的步骤，但是双向插销检测销精度偏大，而且费时费力，尤其是在检测孔较多时弊端尤为突出。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种翻转式双套同轴定位机构。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种翻转式双套同轴定位机构，包括L形连接板，与L形连接板的立面可转动连接的摆臂，形成在摆臂自由端部的载板以及间隔固定设置在载板上的测试台，所述的测试台包括台板以及间隔固定设置台板两侧且对应地设置有同轴设置的检测孔的两个检测块；以及与所述的检测孔匹配的检测销轴，其中，在所述的L形连接板上还设置有限定摆臂运动的前限位块和后定位块。
所述的L形连接板的平面与底板通过长孔和螺栓配合固定连接，所述的检测块通过长孔和螺栓配合与载板固定连接。
，所述的摆臂与L形连接板的立面间设置有旋转轴，在所述的旋转轴末端设置有可夹紧所述的摆臂以将其定位的锁紧旋钮。
所述的前限位块设置在L形连接板的立面侧壁上且高度上下可调。
所述的后限位块为将所述的摆臂半包容其内的L形结构。
所述的检测销轴为阶梯轴式结构。
所述的L形连接板的立面上设置有定位孔，在所述的摆臂上设置有至少两个与所述的定位孔对应的通孔，穿插定位孔和通孔的销钉可将摆臂相对立面锁定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的翻转式双套同轴结构利用双套同轴结构检测两个同轴孔，且利用翻转式结构能够避免检测结构与被测零件之间产生干涉，同时因检测孔或导向套为同时加工所以可以保证两者之间的同轴度，以保证被测零件的两个同轴孔的检测精度，利用这个结构可以避免以往从双向插检测销检孔的步骤，一次穿插即可完成检测，也可避免因双向插销检测带来的精度偏差，既能省时省力，又能保证车身上同轴孔的检测精度。
附图说明
图1所示为本实用新型的翻转式双套同轴定位机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型的翻转式双套同轴定位机构包括L形连接板1；与L形连接板的立面可转动连接的摆臂2；形成在摆臂自由端部的载板3以及测试台，所述的测试台包括台板以及间隔固定设置台板两侧且对应地设置有同轴设置的检测孔的两个检测块4，所述的检测块及检测孔即为双套同轴检测机构；以及与所述的检测孔匹配的检测销轴5，其中，在所述的L形连接板上限定摆臂运动的前限位块6和后定位块7。其中，所述的前限位块设置在L形连接板的立面侧壁上且高度上下可调，所述的后定位块为将所述的摆臂半包容其内的L形结构。优选地，所述的前限位块上开设有可匹配地嵌套在L形连接板立面侧壁上的凹槽，通过贯通凹槽处的长孔和螺栓的配合实现高度上下可调，所述的检测销轴为阶梯轴式结构，利用阶梯台可以有效定位防止穿插过度导致抽取不便。优选地，在所述的检测孔内还设置有导向套，单独加工的导向套进一步提升两者的同轴度，同时也提升了检测精度。本实用新型双套同轴定位检测机构使用时将检测部件的特征孔部位置入两检测块之间，然后利用检测销轴同时贯穿待检测的两个特征孔以及两检测孔，根据配合情况反应特征孔轴线是否发生偏移，可以提高特征孔检测精度。
本实用新型的翻转式双套同轴结构利用双套同轴结构检测两个同轴孔，且利用翻转式结构能够避免检测结构与被测零件之间产生干涉，同时因检测孔或导向套为同时加工所以可以保证两者之间的同轴度，以保证被测零件的两个同轴孔的检测精度，利用这个结构可以避免以往从双向插检测销检孔的步骤，一次穿插即可完成检测，也可避免因双向插销检测带来的精度偏差，既能省时省力，又能保证车身上同轴孔的检测精度
进一步地，为提高对不同型号产品特定位置的特征孔检测，所述的L形连接板的平面与底板通过长孔和螺栓配合固定连接，所述的测试台通过长孔和螺栓配合与载板固定连接，其中两个长孔垂直设置，通过长孔与螺栓的配合，赋予该机构一个微调性，提高了其适用性。
在前限位块能对摆臂检测态定位的同时，为提高其位置稳定性，所述的摆臂与L形连接板立面间设置有旋转轴，在所述的旋转轴末端为螺纹结构，与所述的螺纹结构配合的锁紧旋钮10可夹紧所述的摆臂以将其定位，提高检测时的稳定性。同时所述的L形连接板的立面上设置有定位孔，在所述的摆臂上设置有至少两个与所述的定位孔对应的通孔8，穿插定位孔和通孔的销钉9可将摆臂相对立面锁定，这样就能保证在两个工位间的稳定性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，包括L形连接板，与L形连接板的立面可转动连接的摆臂，形成在摆臂自由端部的载板以及间隔固定设置在载板上的测试台，所述的测试台包括台板以及间隔固定设置台板两侧且对应地设置有同轴设置的检测孔的两个检测块；以及与所述的检测孔匹配的检测销轴，其中，在所述的L形连接板上还设置有限定摆臂运动的前限位块和后定位块。
2.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的L形连接板的平面与底板通过长孔和螺栓配合固定连接，所述的检测块通过长孔和螺栓配合与载板固定连接。
3.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的摆臂与L形连接板的立面间设置有旋转轴，在所述的旋转轴末端设置有可夹紧所述的摆臂以将其定位的锁紧旋钮。
4.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的前限位块设置在L形连接板的立面侧壁上且高度上下可调。
5.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的后限位块为将所述的摆臂半包容其内的L形结构。
6.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的检测销轴为阶梯轴式结构。
7.如权利要求1所述的翻转式双套同轴定位机构，其特征在于，所述的L形连接板的立面上设置有定位孔，在所述的摆臂上设置有至少两个与所述的定位孔对应的通孔，穿插定位孔和通孔的销钉可将摆臂相对立面锁定。
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