CN103528464A - 一种汽车左纵梁内板的检具结构 - Google Patents

一种汽车左纵梁内板的检具结构 Download PDF

Info

Publication number
CN103528464A
CN103528464A CN201310505735.5A CN201310505735A CN103528464A CN 103528464 A CN103528464 A CN 103528464A CN 201310505735 A CN201310505735 A CN 201310505735A CN 103528464 A CN103528464 A CN 103528464A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rail
outside
line
base plate
simulated block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310505735.5A
Other languages
English (en)
Inventor
朱建平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Maixien Machinery Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Wuxi Maixien Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Maixien Machinery Manufacturing Co Ltd filed Critical Wuxi Maixien Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201310505735.5A priority Critical patent/CN103528464A/zh
Publication of CN103528464A publication Critical patent/CN103528464A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明提供了一种汽车左纵梁内板的检具结构,其使得汽车左纵梁内板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板上端面设置有模拟块,所述模拟块的外侧形成左纵梁内板的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有0线、以及3mm线,所述0线为标准轮廓线,所述3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线,所述模拟块的前端凸出为限位凸出。

Description

一种汽车左纵梁内板的检具结构技术领域
[0001] 本发明涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种汽车左纵梁内板的检具结构。
背景技术 [0002] 现有的汽车左纵梁内板的检测,其通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该汽车左纵梁内板是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
发明内容
[0003] 针对上述问题,本发明提供了一种汽车左纵梁内板的检具结构,其使得汽车左纵梁内板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
[0004] 一种汽车左纵梁内板的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板上端面设置有模拟块,所述模拟块的外侧形成左纵梁内板的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有O线、以及3_线,所述O线为标准轮廓线,所述3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线,所述模拟块的前端凸出为限位凸出,所述模拟块外侧的前、中、后端部位置的设置有上凸的定位凸块,所述模拟块内侧的中、后部位置设置有上凸的所述定位凸块,所述左纵梁内板的内表面紧压对应位置的所述模拟块的定位凸块的上端面,所述定位凸块的上凸高度为5mm,所述定位凸块的对应于所述底板的外侧紧固有压钳支架,所述压钳支架上通过转轴连接压钳,检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于所述定位凸块的位置处的所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块的内侧前、中端对应于所述底板上设置有内侧翻板支架,所述内侧翻板支架连接有可翻转的内侧翻板,检测状态下的所述内侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块的外侧的后端位置对应于所述底板上设置有外侧翻板支架,所述外侧翻板支架连接有可翻转的外侧翻板,检测状态下的所述外侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块对应于所述左纵梁内板的上端面的孔槽位置对应设置有安装孔,定位销贯穿对应的孔槽后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为
5.25mm、细端直径为4.75mm。
[0005] 其进一步特征在于:所述模拟块对应于所述左纵梁内板的侧端面的定位孔的位置设置有检测孔,其还包括孔径检测通止规,所述孔径检测通止规的细端插入检测孔内,所述孔径检测通止规的粗端套装于所述左纵梁内板的侧端面的定位孔内。
[0006] 采用本发明后,其只需将将被检测的左纵梁内板置于模拟块的上表面、通过定位销定位,之后翻转压钳、内侧翻板、外侧翻板,首先通过观察被检测的左纵梁内板的外轮廓和O线、以及3_线的重合关系判断其尺寸是否合格;之后再通过间隙通止规来检测,从而综合判定被检测的左纵梁内板的外形尺寸是否合格,其使得汽车左纵梁内板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。附图说明
[0007] 图1是本发明的立体图结构示意图;
图2是定位凸块、左纵梁内板、压钳、压钳支架的安装结构示意图;
图3是本发明的间隙通止规的结构示意图。
具体实施方式
[0008] 见图1〜图3,其包括底板1,底板I的其中三个角位置分别设置有基准套2,底板I上端面设置有模拟块3,模拟块3的外侧形成左纵梁内板6的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有O线、以及3mm线,O线为标准轮廓线4,3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线5,模拟块3的前端凸出为限位凸出7,模拟块3外侧的前、中、后端部位置的设置有上凸的定位凸块8,模拟块3内侧的中、后部位置设置有上凸的定位凸块8,左纵梁内板6的内表面紧压对应位置的模拟块3的定位凸块8的上端面,定位凸块8的上凸高度为5_,定位凸块8的对应于底板I的外侧紧固有压钳支架9,压钳支架9上通过转轴连接压钳10,检测状态下的压钳10的下部定位面20对应压装于定位凸块8的位置处的左纵梁内板6的上端面,模拟块3的内侧前、中端对应于底板上设置有内侧翻板支架11,内侧翻板支架11连接有可翻转的内侧翻板12,检测状态下的内侧翻板12的下端面压于左纵梁内板6的上端面,模拟块3的外侧的后端位置对应于底板I上设置有外侧翻板支架13,外侧翻板支架13连接有可翻转的外侧翻板14,检测状态下的外侧翻板14的下端面压于左纵梁内板6的上端面,模拟块3对应于左纵梁内板6的上端面的孔槽15位置对应设置有安装孔,定位销16贯穿对应的孔槽15后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规17,间隙通止规17的粗端直径为5.25mm、细端直径为4.75mm。
[0009] 模拟块3对应于左纵梁内板6的侧端面的定位孔18的位置设置有检测孔,其还包括孔径检测通止规19,孔径检测通止规19的细端插入检测孔18内,孔径检测通止规19的粗端套装于左纵梁内板6的侧端面的定位孔内。

Claims (2)

1.一种汽车左纵梁内板的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板上端面设置有模拟块,所述模拟块的外侧形成左纵梁内板的内轮廓结构、其底部面轮廓边界上分别画有O线、以及3_线,所述O线为标准轮廓线,所述3mm线为标准轮廓线向外扩展3mm的误差范围线,所述模拟块的前端凸出为限位凸出,所述模拟块外侧的前、中、后端部位置的设置有上凸的定位凸块,所述模拟块内侧的中、后部位置设置有上凸的所述定位凸块,所述左纵梁内板的内表面紧压对应位置的所述模拟块的定位凸块的上端面,所述定位凸块的上凸高度为5mm,所述定位凸块的对应于所述底板的外侧紧固有压钳支架,所述压钳支架上通过转轴连接压钳,检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于所述定位凸块的位置处的所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块的内侧前、中端对应于所述底板上设置有内侧翻板支架,所述内侧翻板支架连接有可翻转的内侧翻板,检测状态下的所述内侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块的外侧的后端位置对应于所述底板上设置有外侧翻板支架,所述外侧翻板支架连接有可翻转的外侧翻板,检测状态下的所述外侧翻板的下端面压于所述左纵梁内板的上端面,所述模拟块对应于所述左纵梁内板的上端面的孔槽位置对应设置有安装孔,定位销贯穿对应的孔槽后插装于对应的安装孔内,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为5.25mm、细端直径为4.75mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左纵梁内板的检具结构,其特征在于:所述模拟块对应于所述左纵梁内板的侧端面的定位孔的位置设置有检测孔,其还包括孔径检测通止规,所述孔径检测通止规的细端插入检测孔内,所述孔径检测通止规的粗端套装于所述左纵梁内板的侧端面的定位孔内。
CN201310505735.5A 2013-10-24 2013-10-24 一种汽车左纵梁内板的检具结构 Pending CN103528464A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310505735.5A CN103528464A (zh) 2013-10-24 2013-10-24 一种汽车左纵梁内板的检具结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310505735.5A CN103528464A (zh) 2013-10-24 2013-10-24 一种汽车左纵梁内板的检具结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103528464A true CN103528464A (zh) 2014-01-22

Family

ID=49930673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310505735.5A Pending CN103528464A (zh) 2013-10-24 2013-10-24 一种汽车左纵梁内板的检具结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103528464A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103822560A (zh) * 2014-02-25 2014-05-28 江苏畅通车业发展有限公司 一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的检具
CN103940316A (zh) * 2014-04-23 2014-07-23 台州市黄岩智佳汽车检具有限公司 一种专用于检测车底侧纵梁总成的积木式结构检具
CN105716506A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 浙江舜仕汽车技术有限公司 汽车后门板加强件焊接总成的检测夹具
CN106767240A (zh) * 2016-11-28 2017-05-31 上海和达汽车配件有限公司 一种汽车仪表板横梁管检具

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103822560A (zh) * 2014-02-25 2014-05-28 江苏畅通车业发展有限公司 一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的检具
CN103940316A (zh) * 2014-04-23 2014-07-23 台州市黄岩智佳汽车检具有限公司 一种专用于检测车底侧纵梁总成的积木式结构检具
CN103940316B (zh) * 2014-04-23 2017-12-15 江西智佳汽车科技有限公司 一种专用于检测车底侧纵梁总成的积木式结构检具
CN105716506A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 浙江舜仕汽车技术有限公司 汽车后门板加强件焊接总成的检测夹具
CN106767240A (zh) * 2016-11-28 2017-05-31 上海和达汽车配件有限公司 一种汽车仪表板横梁管检具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103528478A (zh) 一种后门导轨的检具结构
CN103528464A (zh) 一种汽车左纵梁内板的检具结构
CN103528463A (zh) 一种汽车前纵梁的检具结构
CN103630040A (zh) 一种汽车前保险杠的检具结构
CN203657702U (zh) 一种汽车前保险杠的检具结构
CN203534460U (zh) 一种a柱加强板的检具结构
CN203534386U (zh) 一种后部加强板的检具结构
CN203534387U (zh) 一种汽车前纵梁的检具结构
CN203534390U (zh) 一种汽车左纵梁内板的检具结构
CN103629988A (zh) 一种后部加强板的检具结构
CN203657703U (zh) 一种后门玻璃后导轨的检具结构
CN103629989A (zh) 一种中部加强板的检具结构
CN103630046A (zh) 一种两侧横梁支架的检具结构
CN203534438U (zh) 一种车顶前弯梁的检具结构
CN203534462U (zh) 一种后门导轨的检具结构
CN203811067U (zh) 一种后保险杠的检具结构
CN103644815A (zh) 一种前内饰加强板的检具结构
CN103528465A (zh) 一种汽车b柱下加强板的检具结构
CN103630004A (zh) 一种后内饰加强板的检具结构
CN203534412U (zh) 一种后内饰加强板的检具结构
CN103630001A (zh) 一种后保险杠的检具结构
CN203534482U (zh) 一种前内饰加强板的检具结构
CN203657711U (zh) 一种前围侧围加强板的检具结构
CN203534491U (zh) 一种弯梁连接板的检具结构
CN103630045A (zh) 一种仪表盘内板的检具结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C06 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140122

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication